Moin,
habe einen Winterradsatz Original von BMW.
Hinten Teilenr.: 2282590 IS 41 7.5x18
Vorne teilenr.: 7836851 IS 20 7.5x18
225/40 r 18 92V
Dazu hab ich für Hinten noch 20er Distanzscheiben damit ich ca auf die selbe Einpresstiefe komme.
Der Vorbesitzer meinte das das eigentlich Felgen für den Z4 sind.
Darf ich denn überhaupt fahren?
Muss ich die eintragen lassen?
Meiner E91 330i touring bj 2005
Hat evt. einer ein Gutachten dafür
Vielen dank für eure Hilfe im vorraus.
Mfg
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 28.11.2011 um 12:44:39
habe einen Winterradsatz Original von BMW.
Hinten Teilenr.: 2282590 IS 41 7.5x18
Vorne teilenr.: 7836851 IS 20 7.5x18
225/40 r 18 92V
Dazu hab ich für Hinten noch 20er Distanzscheiben damit ich ca auf die selbe Einpresstiefe komme.
Der Vorbesitzer meinte das das eigentlich Felgen für den Z4 sind.
Darf ich denn überhaupt fahren?
Muss ich die eintragen lassen?
Meiner E91 330i touring bj 2005
Hat evt. einer ein Gutachten dafür
Vielen dank für eure Hilfe im vorraus.
Mfg
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 28.11.2011 um 12:44:39
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Spikeystyle,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "7,5x18ET41 und 7,5x18ET20 an 2005er E91 ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "7,5x18ET41 und 7,5x18ET20 an 2005er E91 ?"!
Gruß
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Ein Gutachten wirst du wohl nirgends her bekommen da original BMW Felgen eintragungsfrei sind.
Ob das auch für Modelfremde Felgen gilt glaube ich aber nicht.
Deswegen müssteste der Vorbesitzer eine Einzelabnahme beim Tüv gemacht haben.
Aber Korrigiert mich wenn ich falsch liege.
Ob das auch für Modelfremde Felgen gilt glaube ich aber nicht.
Deswegen müssteste der Vorbesitzer eine Einzelabnahme beim Tüv gemacht haben.
Aber Korrigiert mich wenn ich falsch liege.
ja die passen auf alle Fälle !
mit 15er Scheiben pro Rad würde es vorne schon einigermaßen aussehen.
Eine 7,5er Felge sieht beim E9x sehr schmal aus.
Bei den Maßen wirst du die M 164 Winterfelgen vom M3 CSL E46 meinen, stimmts !?
Link
[Ich würde mich mittlerweile, bescheiden wie ich bin [;)],
als Felgenspezi. im ORIGINAL BMW FELGEN Bereich bezeichnen].
Gruß
Rieger 325
Rieger 325
hey
danke für die Antworten lt. Teilenummer sind das die auf deinem Link.
Ja hinten sollen die mit der Einpresstiefe 41 hin und dazu die Spurplatten, damit ich ca auf die selbe Einpresstiefe von ET 21 komme.Damit der Abstand der Felgen einigermassen gleich aussieht im Radhaus.
Meine nächste Frage ist: Muss ich die vom TÜV abnehmen lassen? Wegen den unterschiedlichen Et`s und weil sie ja auch eigentlich für den Z4 sind?
Mfg
danke für die Antworten lt. Teilenummer sind das die auf deinem Link.
Ja hinten sollen die mit der Einpresstiefe 41 hin und dazu die Spurplatten, damit ich ca auf die selbe Einpresstiefe von ET 21 komme.Damit der Abstand der Felgen einigermassen gleich aussieht im Radhaus.
Meine nächste Frage ist: Muss ich die vom TÜV abnehmen lassen? Wegen den unterschiedlichen Et`s und weil sie ja auch eigentlich für den Z4 sind?
Mfg
Zitat:
hey
danke für die Antworten lt. Teilenummer sind das die auf deinem Link.
Ja hinten sollen die mit der Einpresstiefe 41 hin und dazu die Spurplatten, damit ich ca auf die selbe Einpresstiefe von ET 21 komme.Damit der Abstand der Felgen einigermassen gleich aussieht im Radhaus.
Meine nächste Frage ist: Muss ich die vom TÜV abnehmen lassen? Wegen den unterschiedlichen Et`s und weil sie ja auch eigentlich für den Z4 sind?
Mfg(Zitat von: Spikeystyle)
ja wenn du es amtlich haben willst, musst du zum TÜV, ist dann eine Abnahme nach § 21.
Dazu benötigt man ein Traglastgutachten der Felge von BMW (kannste übers Internet, BMW Kundenbetreuung beantragen, wird per Post geschickt(kostenlos)[Kann aber mal eben 3 Wochen dauern !], weil der TüV da eine ORIGINAL Unterschrift drunter sehen will.
Dann braucht man noch eine Reifenfreigabe von der Reifenfirma, die du da auf die Felge ziehen willst. Geht auch übers Netz, schicken die dir in der Regel noch am selben Tag per PDF Datei zu und das reicht dem TüV dann auch als PC-Ausdruck.
Der Spaß hat mich letztes Jahr beim TüV knappe 80€ gekostet.
Bearbeitet von: Rieger 325 am 13.10.2011 um 14:44:22
Gruß
Rieger 325
Rieger 325
Ja das die da so hinlangen ist ganz schön fies.
Ich musste auch meine Sommerräder eintragen lassen per Einzelabnahme, weil die vom 7er sind
der Spass hat mich 136 Euronen gekostet.
Ich werd mal beim freundlichen fragen was da die Abnahme kostet, die ham den TÜV direkt im Haus und alle nötigen Papiere für die Felge sicher vor Ort.
Mfg
Ich musste auch meine Sommerräder eintragen lassen per Einzelabnahme, weil die vom 7er sind
der Spass hat mich 136 Euronen gekostet.
Ich werd mal beim freundlichen fragen was da die Abnahme kostet, die ham den TÜV direkt im Haus und alle nötigen Papiere für die Felge sicher vor Ort.
Mfg
Moin,
also die Felgen dürfen nicht auf dem e 91 gefahren werden, da die Traglast der Felgen nicht ausreicht.
Der Z4 ist ja um einiges leichter somit hat er 790Kg pro Achse und der touring hat vorne 955 und hinten 1175 kg.
Also passt es net, die Grösse und breite würde Passen aber halt die Traglast nicht. (sie können beim e91 brechen im schlimmsten fall, wurde mir von BMW und dem TÜV bestätigt)
Also wer noch solche Felgen für seinen Z4 braucht kann mir gerne mailen sie stehen zum Verkauf, da ich sie nicht auf meinen 330i fahren darf.
Diese sind nur für Winterbereifung zugelassen.
Sie sind im neuwertigen Zustand.
also die Felgen dürfen nicht auf dem e 91 gefahren werden, da die Traglast der Felgen nicht ausreicht.
Der Z4 ist ja um einiges leichter somit hat er 790Kg pro Achse und der touring hat vorne 955 und hinten 1175 kg.
Also passt es net, die Grösse und breite würde Passen aber halt die Traglast nicht. (sie können beim e91 brechen im schlimmsten fall, wurde mir von BMW und dem TÜV bestätigt)
Also wer noch solche Felgen für seinen Z4 braucht kann mir gerne mailen sie stehen zum Verkauf, da ich sie nicht auf meinen 330i fahren darf.
Diese sind nur für Winterbereifung zugelassen.
Sie sind im neuwertigen Zustand.
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