Moin Moin,
Seit ca 1. Woche habe ich das Problem das im ersten Gang beim beschleunigung der Wagen nicht durchzieht, sondern anfängt zu "hüpfen"bei ca. 2000 - 3000 Umdrehungen, man wird richtig abgebremst.
Wenn ich ganz langsam den ersten Gang bis ca. 4000 Umdrehungen fahre ist das Problem meistens nicht da.
Es ist ein BMW E36 318is Coupe, Baujahr 1996.
Was könnte das Problem sein ??
Seit ca 1. Woche habe ich das Problem das im ersten Gang beim beschleunigung der Wagen nicht durchzieht, sondern anfängt zu "hüpfen"bei ca. 2000 - 3000 Umdrehungen, man wird richtig abgebremst.
Wenn ich ganz langsam den ersten Gang bis ca. 4000 Umdrehungen fahre ist das Problem meistens nicht da.
Es ist ein BMW E36 318is Coupe, Baujahr 1996.
Was könnte das Problem sein ??
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Goodboy85,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 ruckelt im ersten Gang ??"!
Gruß
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Gruß
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Hi,
ich habe das Problem auch gehabt und nun ist mein Motor überhitzt und die wasserpumpe hat es anscheinend genommen! Kann dir bei deinem Problem nicht helfen weil ich das gleiche hatte und jetzt ist die Wapu kaputt "ich geh mal davon aus"! Behalte mal deine Wassertemperatur mal im Auge.
MfG Krischan
ich habe das Problem auch gehabt und nun ist mein Motor überhitzt und die wasserpumpe hat es anscheinend genommen! Kann dir bei deinem Problem nicht helfen weil ich das gleiche hatte und jetzt ist die Wapu kaputt "ich geh mal davon aus"! Behalte mal deine Wassertemperatur mal im Auge.
MfG Krischan
Ich habe jetzt nochmal nachgeschaut also bei mir ist der Riffelschlauch zwischen LMM und Drosselklappe Kaputt, da ist ein großer Riss drinnnen! MfG Krischan
ja das problem hatte ich letztens auch der faltenbalg..
Wer später Bremst ist länger schnell :D
Dann könnte es vielleicht noch an der lambdasonde liegen. Im andern Fall Getriebe oder Kupplung!
Oder der Luftmengenmesser an sich selber!
habe das Problem glaube ich gefunden, der Faltenbalg hat zwei große risse werde mir mal einen neuen bestellen und dann austauschen.
Ich werde euch berichten ob es daran lag.
Ich werde euch berichten ob es daran lag.
Hallo zusammen,
hatte genau das gleiche problem die letzten wochen, dank der Tipps hier habe ich den Faltenschlauch untersucht und einen dicken Riss gefunden. Wenn du auch Risse hast wird es das wohl auch bei dir sein ... (habe den riss mal zugehalten, dann war es fast weg, dann wieder auf gemacht, dann wars wieder total unruhig im leerlauf ..ist jetzt getauscht das teil, kostet original 37€ ...
Gruß Daniel
hatte genau das gleiche problem die letzten wochen, dank der Tipps hier habe ich den Faltenschlauch untersucht und einen dicken Riss gefunden. Wenn du auch Risse hast wird es das wohl auch bei dir sein ... (habe den riss mal zugehalten, dann war es fast weg, dann wieder auf gemacht, dann wars wieder total unruhig im leerlauf ..ist jetzt getauscht das teil, kostet original 37€ ...
Gruß Daniel
Kupplung!
BOSS DESIGNS
Hallo
ist definitiv Faltebalg. neuen bestellen und gut.
Da es nur bei schnellen beschleunigen auftritt wo sich der Motor so stark bewegt, dass der Faltenbalg strapaziert wird und somit Falschluft zieht.
ist definitiv Faltebalg. neuen bestellen und gut.
Da es nur bei schnellen beschleunigen auftritt wo sich der Motor so stark bewegt, dass der Faltenbalg strapaziert wird und somit Falschluft zieht.
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