Vorgegeben und zur Zeit im Motor ist: Original BMW 5W-30 SAE
Hat es einer drauf, ich habe gelesen und mit einem ehemaligen KFZETTI gesprochen,
dass das Öl leichtläufiger ist und im "kalten" Zustand schneller durch den Block läuft.
Wie bei allen N52 Motoren habe ich bei Kurzstrecken auch das nervige Hydrostößelklappern.
Mit dem 0W-40 SAE Öl (Verwendung im N54 335i Motor) erhoffe ich mir Besserung.
Hat jemand Praxiserfahrungen damit ????
[PS: Ich fahre meistens nur Kurzstrecke, 12km ein Weg.
Ich werde heute Nachmittag mal ein Stück Autobahn fahren, mal sehen ob es dann weg/weniger ist.]
Bearbeitet von: Rieger 325 am 28.09.2011 um 13:23:13
Hat es einer drauf, ich habe gelesen und mit einem ehemaligen KFZETTI gesprochen,
dass das Öl leichtläufiger ist und im "kalten" Zustand schneller durch den Block läuft.
Wie bei allen N52 Motoren habe ich bei Kurzstrecken auch das nervige Hydrostößelklappern.
Mit dem 0W-40 SAE Öl (Verwendung im N54 335i Motor) erhoffe ich mir Besserung.
Hat jemand Praxiserfahrungen damit ????
[PS: Ich fahre meistens nur Kurzstrecke, 12km ein Weg.
Ich werde heute Nachmittag mal ein Stück Autobahn fahren, mal sehen ob es dann weg/weniger ist.]
Bearbeitet von: Rieger 325 am 28.09.2011 um 13:23:13
Gruß
Rieger 325
Rieger 325
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Rieger 325,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "0W-40 SAE in N52B30 (330i 258PS) füllen !?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "0W-40 SAE in N52B30 (330i 258PS) füllen !?"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
das öl ist auch für den n52b30 freigegeben. gerade bei kurzstrecken wird das 0W40 zu nutze sein. ob das klappern davon weg ist, wird dir niemand sagen können. ich würde es auf jeden fall machen.
Bearbeitet von: bmwe46race am 26.09.2011 um 13:06:53
Bearbeitet von: bmwe46race am 26.09.2011 um 13:06:53
Einen echten Sieger kann eine 8 nichts anhaben.
Ein echter Looser, regt sich darüber auf und fängt an zu beleidigen!
Ein echter Looser, regt sich darüber auf und fängt an zu beleidigen!
Zitat:
das öl ist auch für den n52b30 freigegeben. gerade bei kurzstrecken wird das 0W40 zu nutze sein. ob das klappern davon weg ist, wird dir niemand sagen können. ich würde es auf jeden fall machen.
Bearbeitet von: bmwe46race am 26.09.2011 um 13:06:53(Zitat von: bmwe46race)
..dank dir, habe auch mal gerade in meine BMW Bedienungsanleitung/Servicemappe gesehen.
LL 01 LL 04 sind ganz gängige Öle beim E90 Benziner (leider stehen nicht die Zahlen drin, z.B. 5W-30 nur LL..).
Werde ich mir wahrescheinlich bald zulegen und bei nächster Gelegenheit in meine Kiste packen ;)
Gruß
Rieger 325
Rieger 325
Anzeige:
