Dieser Beitrag wurde vom Moderator ThaFreak am 26.09.2011 um 15:11:26 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
Hallo Leute,
Ich brauche ein günstiges Alltags-Auto.
Es sollte ein Diesel sein, möchte auch für das Auto selbst nicht viel ausgeben.
Habe an einen 318tds e36 gedacht.
Hat jemand Erfahrungen mit dem Wagen?
Verbrauch? Probleme? Zuverlässigkeit? usw...?
Freue mich auf Antworten.
Bearbeitet von: ThaFreak am 26.09.2011 um 15:11:26
Hallo Leute,
Ich brauche ein günstiges Alltags-Auto.
Es sollte ein Diesel sein, möchte auch für das Auto selbst nicht viel ausgeben.
Habe an einen 318tds e36 gedacht.
Hat jemand Erfahrungen mit dem Wagen?
Verbrauch? Probleme? Zuverlässigkeit? usw...?
Freue mich auf Antworten.
Bearbeitet von: ThaFreak am 26.09.2011 um 15:11:26
"Beim Benzinverbrauch zu sparen ist eine teure Sache." (Entwicklungschef bei BMW)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo s54engine,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Brauche Rat / Kaufberatung wegen 318 tds"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Brauche Rat / Kaufberatung wegen 318 tds"!
Gruß
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grundlegend würde ich dir zu einem kauf raten, allerdings solltest du bedenken das du keine grüne umweltplakette bekommst (da euro 2). In Sachen verbrauch ist der 318tds sehr human - also 6-7 Liter / 100 km...kann aber auch weit mehr sein, je nach Fahrweise. ;)
Hinzukommt das du von den 90 ps nicht sehr viel erwarten solltest...
wenn dir das aber nichts ausmacht würde ich dir zu einem 318tds raten.
steuern liegen so bei 272 eur im jahr (bei euro 2)
zuverlässig ist er aufjedenfall, achte nur beim kauf auf die einspritzpumpe, das diese nicht undicht ist... ;)
Bearbeitet von: BackHome am 25.09.2011 um 16:21:58
Hinzukommt das du von den 90 ps nicht sehr viel erwarten solltest...
wenn dir das aber nichts ausmacht würde ich dir zu einem 318tds raten.
steuern liegen so bei 272 eur im jahr (bei euro 2)
zuverlässig ist er aufjedenfall, achte nur beim kauf auf die einspritzpumpe, das diese nicht undicht ist... ;)
Bearbeitet von: BackHome am 25.09.2011 um 16:21:58
Kann ich ihn auch bedenken los kaufen wenn er mehr als 200.000 ruter hat?
Ich meine was den Motor angeht? Habe viele mit ATM gesehen.
Die anderen Anfälligkeiten werden ja dann eh die typischen e36 Prob. sein?
Es wird sowieso ein Alltags-Auto,
da macht das nichts das er nur 90 Ps hat,
ich habe im Sommer 343 :)
Deiner sieht ja Top aus, aber so einen werde ich glaube ich nicht für max 2000 bekommen.
Ich meine was den Motor angeht? Habe viele mit ATM gesehen.
Die anderen Anfälligkeiten werden ja dann eh die typischen e36 Prob. sein?
Es wird sowieso ein Alltags-Auto,
da macht das nichts das er nur 90 Ps hat,
ich habe im Sommer 343 :)
Deiner sieht ja Top aus, aber so einen werde ich glaube ich nicht für max 2000 bekommen.
"Beim Benzinverbrauch zu sparen ist eine teure Sache." (Entwicklungschef bei BMW)
auf keinen fall nen e36 diesel!
da lohnt der diesel gar nicht, zu hohe steuern, keine leistung, sehr hoher verbrauch!
da lohnt der diesel gar nicht, zu hohe steuern, keine leistung, sehr hoher verbrauch!
Zu wenig Leistung? Nein Spritsparmodus ;)
Zitat:
Kann ich ihn auch bedenken los kaufen wenn er mehr als 200.000 ruter hat?
Ich meine was den Motor angeht? Habe viele mit ATM gesehen.
Die anderen Anfälligkeiten werden ja dann eh die typischen e36 Prob. sein?
Es wird sowieso ein Alltags-Auto,
da macht das nichts das er nur 90 Ps hat,
ich habe im Sommer 343 :)
Deiner sieht ja Top aus, aber so einen werde ich glaube ich nicht für max 2000 bekommen.(Zitat von: s54engine)
Also meiner hatte damals 176000km beim Kauf... bin jetzt bei etwas über 190000km ohne größere Probleme (lediglich Verschleißteile, Ölwechsel, usw. muss halt immer gemacht werden)
Von einem über 200000km würde ich jedoch abraten. Was ein häufiges Problem beim 318tds ist ist die Einspritzpumpe wie erwähnt (Am besten einen mit neuer Pumpe oder revidierter Pumpe suchen, da recht teuer). Weiterhin hört man auch vereinzelt von Problemen mit den Einspritzdüsen bei hoher Laufleistung und der Dieselförderpumpe im Tank.
Achte bei der Probefahr am besten auch auf das Startverhalten (Springt er kalt gut an? Springt er warm gut an?). Wenn eins von beiden nicht der Falls ist...kann das viele Fehlerquellen haben... z.B. Leckölleitungen, Einspritzpumpe, Förderpumpe, DDE usw. usw.
Ich denke wenn du einen guten mit 150000+km erwischt und ihn richtige pflegst und ein paar Sachen erneuerst (Verschleißteilen) dann sollte er schon seine 300000km fahren oder mehr. Kommt halt auch immer drauf an wie man ihn fährt (Warmfahren usw.).
Ansonsten wie du schon sagtest die üblichen E36 Probleme (Rost, Bremsscheiben, usw.).
Und für 2000 bekommste sicher eine gute Basis, denke ich. :)
Alles klar, danke für deine Ausführliche Antwort BackHome.
Was meinst du mit zu hohem Verbrauch B4C4RDI ??? Wie viel?
Was meinst du mit zu hohem Verbrauch B4C4RDI ??? Wie viel?
"Beim Benzinverbrauch zu sparen ist eine teure Sache." (Entwicklungschef bei BMW)
7liter bei 90ps...
e46 320d verbraucht max 6liter bei 150ps
e46 320d verbraucht max 6liter bei 150ps
Zu wenig Leistung? Nein Spritsparmodus ;)
Zitat:
7liter bei 90ps...
e46 320d verbraucht max 6liter bei 150ps(Zitat von: B4C4RDI)
du vergleichst äpfel mit birnen mein freund... genauso wie man sicher keinen e46 320d für 2000 eur findet... ;)
und auch der 318tds lässt sich unter 7 liter fahren. (z.b. auf der autobahn ist er sehr sparsam)
auf der autobahn fahr ich nen e36 unter 5 liter!
kosten und nutzen stehen nicht in der relation zu dem fahrzeug!
kosten und nutzen stehen nicht in der relation zu dem fahrzeug!
Zu wenig Leistung? Nein Spritsparmodus ;)
Zitat:
auf der autobahn fahr ich nen e36 unter 5 liter!
kosten und nutzen stehen nicht in der relation zu dem fahrzeug!(Zitat von: B4C4RDI)
Welchen? Und macht das Fahren dann noch Spaß :-)
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
ach hab 5 liter geschrieben^^
meinte 8 liter...
joar nen S52B32...
meinte 8 liter...
joar nen S52B32...
Zu wenig Leistung? Nein Spritsparmodus ;)
Zitat:
ach hab 5 liter geschrieben^^
meinte 8 liter...
joar nen S52B32...(Zitat von: B4C4RDI)
Ok, dachte schon unter 5 Liter :-)
Edit:
Paßt schon, die Tasten sind halt zu klein und zu eng beieinander
Bearbeitet von: jochen78 am 27.09.2011 um 20:23:23
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
des war der nummernblock und mein finger zu weit unten :)
Zu wenig Leistung? Nein Spritsparmodus ;)
Also da würde ich eher zum 316 mit 102 oder 105 PS raten. der ist in Steuern und Versicherung günstiger. Hat ne grüne Plakette und steht in sachen Leistung dem 318tds in nichts nach. Und den fährt man auch mit 7-8 Liter.
Auf kein Fall ich hatte schon 2 316er Limo und Compact und beide haben knapp 10-11 Liter verbraucht und ich bin nicht immer mit schwerem Fuss gefahren
"Beim Benzinverbrauch zu sparen ist eine teure Sache." (Entwicklungschef bei BMW)
dann kannste auch nen 328er fahren.. er lässt sich auch mit 11 liter bewegen ;)
Zu wenig Leistung? Nein Spritsparmodus ;)
Ja das stimmt hatte auch mal n 323 der hat genau so viel verbraucht wie n 316.
"Beim Benzinverbrauch zu sparen ist eine teure Sache." (Entwicklungschef bei BMW)
Komisch..unser 316 Compact Bj. 95 hat bis zum Verkauf bei Kilometer 296000 im Schnitt 7,5 Liter genommen.
Dann seit ihr aber sehr sehr vorausschauend gefahren ?
"Beim Benzinverbrauch zu sparen ist eine teure Sache." (Entwicklungschef bei BMW)
naja...nun fährt meine Frau einen 323i. Bei identischer Fahrweise benötigt dieser 9,5 Liter.
Für das Budget kann man sich schon einen TDS holen.
Aus Erfahrungswerten von anderen schließe ich, dass ein 325tds wohl unkomplizierter sein soll.
Sprich robuster.
Ansonsten kann ich für gleiches Geld einen Astra G empfehlen. Aber auch hier ist der Kleinste(1,7DTI)
der zickigste. Also lieber eine 2,0 Liter.
Aus Erfahrungswerten von anderen schließe ich, dass ein 325tds wohl unkomplizierter sein soll.
Sprich robuster.
Ansonsten kann ich für gleiches Geld einen Astra G empfehlen. Aber auch hier ist der Kleinste(1,7DTI)
der zickigste. Also lieber eine 2,0 Liter.
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