Dieser Beitrag wurde vom Moderator ThaFreak am 21.09.2011 um 08:18:18 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben.
Hallo Leute,
Bin neu hier und möchte mir in nächster Zeit einen Bmw zulegen….
Zur meiner Person bin 1,95cm und suche sportliches Gefährt…. Es sollte aufjedenfall ein Diesel werden bin diese Woche mal einen e90 330d Facelift gefahren und war total begeistert .
Nur kann ich mich nicht entscheiden ob ich mir einen e90 330d Facelift oder einen e60 530d Facelift (M-Packet) kaufen soll.
Würde mich freuen wenn ihr eure Meinung bzw. Unterschiede erläutern könntet.
Liebe Grüße
Bearbeitet von: ThaFreak am 21.09.2011 um 08:18:18
Hallo Leute,
Bin neu hier und möchte mir in nächster Zeit einen Bmw zulegen….
Zur meiner Person bin 1,95cm und suche sportliches Gefährt…. Es sollte aufjedenfall ein Diesel werden bin diese Woche mal einen e90 330d Facelift gefahren und war total begeistert .
Nur kann ich mich nicht entscheiden ob ich mir einen e90 330d Facelift oder einen e60 530d Facelift (M-Packet) kaufen soll.
Würde mich freuen wenn ihr eure Meinung bzw. Unterschiede erläutern könntet.
Liebe Grüße
Bearbeitet von: ThaFreak am 21.09.2011 um 08:18:18
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Albeeer,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e90 oder e60 ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e90 oder e60 ?"!
Gruß
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Ist natürlich schwer dir dazu was zu sagen denn das muss ja jeder für sich selbst entscheiden.
Mir persönlich ist der 3er einfach zu klein und optisch sagt er mir wenn überhaupt nur als Coupe zu.
Deswegen bin ich für den E60, da ich ja selber auch einen fahre. Jemand anders gefällt halt der E90 besser. Denke aber du machst mit beiden Autos nichts falsch.
Der E60 ist aber jetzt nicht unbedingt all zu sportlich zu fahren vom Fahrverhalten her, allerdings hab ich keinen Vergleich zum E90.
Mir persönlich ist der 3er einfach zu klein und optisch sagt er mir wenn überhaupt nur als Coupe zu.
Deswegen bin ich für den E60, da ich ja selber auch einen fahre. Jemand anders gefällt halt der E90 besser. Denke aber du machst mit beiden Autos nichts falsch.
Der E60 ist aber jetzt nicht unbedingt all zu sportlich zu fahren vom Fahrverhalten her, allerdings hab ich keinen Vergleich zum E90.
gibt es beim e60 bzw. e90 irgendwelche bekannte probleme? bei den 3liter diesel motoren bzw. bauteile des autos?
Hi,
setz Dich in beide Autos rein und entscheide dann.
Mit "sportlich" und 4-türiger Familienkutsche - egal welcher Motor - habe ich so meine Assoziationsschwierigkeiten.
Für mich käme der 5er nicht in Frage.
Mir gefällt die Scheinwerferform vom E60 nicht.
Ich habe auch noch nie einen 4-Türer bessessen, das soll auch so bleiben...
Ciao - Carsten
setz Dich in beide Autos rein und entscheide dann.
Mit "sportlich" und 4-türiger Familienkutsche - egal welcher Motor - habe ich so meine Assoziationsschwierigkeiten.
Für mich käme der 5er nicht in Frage.
Mir gefällt die Scheinwerferform vom E60 nicht.
Ich habe auch noch nie einen 4-Türer bessessen, das soll auch so bleiben...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Moin,
alternativ hätte ich im Oktober einen 335 D Touring M-Paket im Angebot.....
Mehr wenn, per PM
Grüße
alternativ hätte ich im Oktober einen 335 D Touring M-Paket im Angebot.....
Mehr wenn, per PM
Grüße
Zitat:
Mit "sportlich" und 4-türiger Familienkutsche - egal welcher Motor - habe ich so meine Assoziationsschwierigkeiten.(Zitat von: cxm)
Dann fahr mal nen 5er mit Dynamik Drive und Aktivlenkung...
Da schmeisst Du deinen 3er weg. ^^
Spässle. Aber mit den o.g. Komponenten braucht sich der 5er nicht vor dem 3er zu verstecken.
Schlagt ein und schwört, kreuzt die Gläser.
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
sollte noch hinzufügen das es sich um eine Limu handelt :)
Zitat:
bin diese Woche mal einen e90 330d Facelift gefahren und war total begeistert.
Nur kann ich mich nicht entscheiden ob ich mir einen e90 330d Facelift oder einen e60 530d Facelift (M-Packet) kaufen soll.(Zitat von: Albeeer)
Fahr den 5er doch auch mal Probe. Das größere Wohnzimmer hat der 5er, deswegen fährt sich der 3er spritziger, der Rest ist Design. Wenn du viel Langstrecke fährst bzw Leute im Fond transportierst ist der 5er die klar bessere Wahl. Bei 1,95 bleibt im 3er nicht wirklich Platz vor/hinterm Fahrersitz.
Zitat:Zitat:
Mit "sportlich" und 4-türiger Familienkutsche - egal welcher Motor - habe ich so meine Assoziationsschwierigkeiten.(Zitat von: cxm)
Dann fahr mal nen 5er mit Dynamik Drive und Aktivlenkung...
Da schmeisst Du deinen 3er weg. ^^
Spässle. Aber mit den o.g. Komponenten braucht sich der 5er nicht vor dem 3er zu verstecken.(Zitat von: Stefan177)
Hallo,
dann fahr doch mal den 3er mit Aktivlenkung.....
Zumindest vom aktuellen 5er,- für mich auch Schiffschaukel trotz SportPlus, meileweit entfernt!!!
Grüße vom 3er mit Aktivlenkung! :-))))
Dein 3er Touring Dickschiff ist 50 Kilo schwerer als die vergleichbare (aktuelle) 5er Limousine. ^^
Einbildung ist auch Bildung, ne. :)
Bearbeitet von: Stefan177 am 21.09.2011 um 15:16:58
Einbildung ist auch Bildung, ne. :)
Bearbeitet von: Stefan177 am 21.09.2011 um 15:16:58
Schlagt ein und schwört, kreuzt die Gläser.
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
Ach Stefan....
Der Vergleich bezog sich auf den aktuellen 5er Touring...
Und dank der Einstellung des Fahrwerks, war er trotz SportPlus-Taste so am schwanken, wie eine Schiffschaukel...
Mir ist fast schlecht geworden....
Und dieses Problem kenne ich nicht beim Motorrad fahren, beim Mini oder beim 993.....
Mit "geschlossenen Augen" hätte ich eher einen Mercedes gefühlt....
Ist schade, ist aber so!!!
Der 3er ist einfach sprtlicher und knackiger....
Der 5er ist sicherlich ein gutes,- aber nicht "mein" Auto!!!
Er stand bei mir gerade zur Auswahl und daher habe ich ihn auch "getestet"... Optisch gefällt er mir richtig gut,- aber das feeling geht für mich gar nicht!!!
Die Limousine fuhr sich als 520 D, (hatte ich mal als Leihwagen), besser,- aber da fehlte auch viel Leistung....
Und da ich einen Touring brauche.....habe ich die Limousine nicht weiter getestet....
Ob die Gewichte mit dem gleichen Motor exakt gleich sind, ist mir auch egal....
Das reine feeling spricht für den 3er!!!
Grüße
Der Vergleich bezog sich auf den aktuellen 5er Touring...
Und dank der Einstellung des Fahrwerks, war er trotz SportPlus-Taste so am schwanken, wie eine Schiffschaukel...
Mir ist fast schlecht geworden....
Und dieses Problem kenne ich nicht beim Motorrad fahren, beim Mini oder beim 993.....
Mit "geschlossenen Augen" hätte ich eher einen Mercedes gefühlt....
Ist schade, ist aber so!!!
Der 3er ist einfach sprtlicher und knackiger....
Der 5er ist sicherlich ein gutes,- aber nicht "mein" Auto!!!
Er stand bei mir gerade zur Auswahl und daher habe ich ihn auch "getestet"... Optisch gefällt er mir richtig gut,- aber das feeling geht für mich gar nicht!!!
Die Limousine fuhr sich als 520 D, (hatte ich mal als Leihwagen), besser,- aber da fehlte auch viel Leistung....
Und da ich einen Touring brauche.....habe ich die Limousine nicht weiter getestet....
Ob die Gewichte mit dem gleichen Motor exakt gleich sind, ist mir auch egal....
Das reine feeling spricht für den 3er!!!
Grüße
Um den F10 gehts aber hier nicht. ^^ Ich bin vom M3 direkt auf einen E60 umgestiegen und wie gesagt: Mir fehlt nix an Dynamik.
Schlagt ein und schwört, kreuzt die Gläser.
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
@Stefan:
ich weiß,- daher hatte ich auch vom aktuellen 5er F10 geschrieben...
Ein 550 sollte von der Dynamik in der Tat klar kommen...
Also,- alles gut
Grüße
ich weiß,- daher hatte ich auch vom aktuellen 5er F10 geschrieben...
Ein 550 sollte von der Dynamik in der Tat klar kommen...
Also,- alles gut
Grüße
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