Da mein einige anzeigen u.a der blinnker im tacho kaputt waren hab ich mir einen gebrauchten vom Schrottplatz geholt.
Er funktnoniert , bloss die kühl und hitze anzeige springt so komisch kurz hin und her wenn ich denn Wagen starte, dann steth sie aber normal.
Und der grösste mist ist der drehzahlmesser der Steht auf über 1000umdrehungen im Stand, und wenn ich vollgas fahre überdreht er sich bis auf fast 14000;) umdrehungen , fast 1 und halb runden.
Und ich glaub die Kmh anzeige stimmt auch nicht ganz.
Kann man sich das in ner BMW werkstatt einstellen lassen? Und was würd das ungefähr kosten
Er funktnoniert , bloss die kühl und hitze anzeige springt so komisch kurz hin und her wenn ich denn Wagen starte, dann steth sie aber normal.
Und der grösste mist ist der drehzahlmesser der Steht auf über 1000umdrehungen im Stand, und wenn ich vollgas fahre überdreht er sich bis auf fast 14000;) umdrehungen , fast 1 und halb runden.
Und ich glaub die Kmh anzeige stimmt auch nicht ganz.
Kann man sich das in ner BMW werkstatt einstellen lassen? Und was würd das ungefähr kosten
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo dmx2727,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tachonadeln"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tachonadeln"!
Gruß
Das liegt daran das der tacho vom schrott auf ein anderes fahrzeug codiert wurde und mit deinem jetzigen nicht kompatibel ist.Der KM-stand müßte ja jetzt auch anders sein, oder??
jap der Km stand ist auch andersd, differenzt 100.000 kilometer.
Sprich wenn ich denn bei BMW codieren lasse läut er normal oder?
Sprich wenn ich denn bei BMW codieren lasse läut er normal oder?
Aber der Tacho ist von der Teilenummer indentisch wie der wo vorher drin war, sprich auch von einem 325i
Moin,
dann ist das KI welches Du vom Schrott gekauft hast defekt. Im Normalfall funktioniert alles tadellos bis auf das der KM Stand nicht mehr übereinstimmt.
Mfg
dann ist das KI welches Du vom Schrott gekauft hast defekt. Im Normalfall funktioniert alles tadellos bis auf das der KM Stand nicht mehr übereinstimmt.
Mfg
BMW ///M
jetzt hab ich grad beim BMW händler angerufen und nen Termin gemacht zwecks Tacho codieren.
Indemfall brauch ich das garnicht machen oder? weil ja eh nix dabei rauskommen wird
Indemfall brauch ich das garnicht machen oder? weil ja eh nix dabei rauskommen wird
musst aufpassen tacho sollt zum Fahrzeug passen sprich 4zylinder oder 6 zylinder... kumpel hatte nachm umbau auf 6zylinder auch den alten 4zylinder tacho am anfang drin weil er noch kein neuen hatte, und dann war das gleiche .... drehzahl ging auch bis senkrecht runter :D
fehlende Leistung wird durch Wahnsinn ersetzt ;-)
Zitat:
musst aufpassen tacho sollt zum Fahrzeug passen sprich 4zylinder oder 6 zylinder... kumpel hatte nachm umbau auf 6zylinder auch den alten 4zylinder tacho am anfang drin weil er noch kein neuen hatte, und dann war das gleiche .... drehzahl ging auch bis senkrecht runter :D(Zitat von: crazy21786)
Aber den Tacho wo ich reingemacht habe ist ja vom 6 zylinder mit der gleichen teilenummer. Und trotzdem geht der drezhalmesser senkrechtrunter.
Ah ich geh einfach am Montag zu dem Schrottplatz und tausch denn um
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