Hallo,
Wolllte bei meinem Coupe die hinteren grausam rauschenden Boxxen Abschliesen und mir 2 schöne 16er in die Hutablage einbauen und über den Verstärker laufen lassen. Hatt jemand von euch schon ma bei nem Coupe die Hutablage ausgebaut oder weis jemand wie sie befestigt ist und raus geht??
Wolllte bei meinem Coupe die hinteren grausam rauschenden Boxxen Abschliesen und mir 2 schöne 16er in die Hutablage einbauen und über den Verstärker laufen lassen. Hatt jemand von euch schon ma bei nem Coupe die Hutablage ausgebaut oder weis jemand wie sie befestigt ist und raus geht??
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo rock1000,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hutablage beim Coupe entfernen"!
Gruß
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Gruß
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Rücksitzbank umklappen... Die Verkleidung oben Lösen, also die die quer ------- sitzt. Sie wird mit vier "Stiften" gehalten. Diese kannste einfach heraushebeln.Links und Rechts die Seitenteile der Rücksitzbank rausruppen...Die sind nur gesteckt. Oben mit einer Art Clip (unkaputtbar) und unten so eingehakt. Dann mit Vorsicht die Seitenverkleidungen etwas lockern. Auch nur geclipst. Vorher noch die Boxenabdeckungen entfernen. Diese sind auch nur geclipst... Ist alles etwas fummelig... Nach entfernen der aufgeführten Bauteile sollte sie aber locker sitzen und wenn auch wiederwillig zu entfernen sein...
.:Sorry Süße,der Wagen geht vor!:.
Findet es jemand überraschend das ein Thread schon auf der 1. Seite
eskaliert und auch gleich Moralapostel und Fahrsicherheitstrainer mitmischen!?Also ich nicht...
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eskaliert und auch gleich Moralapostel und Fahrsicherheitstrainer mitmischen!?Also ich nicht...
wenn du die boxen reinbekommen hast, dann poste bitte mal ein bis zwei bilder..
ich hatte damals meine hutablage auch draussen und wollte boxen einbauen, allerdings reicht der platz nach unten hin gar nicht aus um sie einzulassen...
ich hatte damals meine hutablage auch draussen und wollte boxen einbauen, allerdings reicht der platz nach unten hin gar nicht aus um sie einzulassen...
Ich hab mehr PS als Du Endgeschwindigkeit & Ich fahre immer nur so schnell, wie Ich auch bezahlen kann...
Lieber 4 Zylinder - statt 2 Probleme mehr... ;)
Lieber 4 Zylinder - statt 2 Probleme mehr... ;)
Da muss man das Blech mit ausschneiden!
Und dann die Lautspecher mit Gewindehülsen am Fahrzeugblech festschrauben!
Und dann die Lautspecher mit Gewindehülsen am Fahrzeugblech festschrauben!
Ja, so in der Art dachte ich mir das auch... Aber das war mir dann doch zu viel action vorerst...
Ich hab mehr PS als Du Endgeschwindigkeit & Ich fahre immer nur so schnell, wie Ich auch bezahlen kann...
Lieber 4 Zylinder - statt 2 Probleme mehr... ;)
Lieber 4 Zylinder - statt 2 Probleme mehr... ;)
Kannste mit ner Blechschere schon machen wenn du bisschen Mum in den Händen hast.
Ansonsten mit der Flex aber hier ist vorsicht geboten wegen dem Glas hinten und wegen den Funken!
Am besten immer erst Schablone machen und anzeichenen.
Bei mir kommt jetzt da erstmal ein elektrisches Heckrollo vom 7er rein ;-)
Ansonsten mit der Flex aber hier ist vorsicht geboten wegen dem Glas hinten und wegen den Funken!
Am besten immer erst Schablone machen und anzeichenen.
Bei mir kommt jetzt da erstmal ein elektrisches Heckrollo vom 7er rein ;-)
Na Ich denke für nen Mädel hab ich genug Mum in de Händ ;)
Aber meine Orginal Boxen tun sich trotzdem noch ganz gut hinten :)
Meine Hutablage ist jetzt schwarz eingefärbt mit einem Orangenen M-Emblem einlackiert :D
Und fünf Orangene LEDs heben das ///M nochmal richtig gut vor.. Sieht nice aus =)
Aber die Boxen werd ich machen, wenn ich nen Kofferraumausbau plane..
Aber meine Orginal Boxen tun sich trotzdem noch ganz gut hinten :)
Meine Hutablage ist jetzt schwarz eingefärbt mit einem Orangenen M-Emblem einlackiert :D
Und fünf Orangene LEDs heben das ///M nochmal richtig gut vor.. Sieht nice aus =)
Aber die Boxen werd ich machen, wenn ich nen Kofferraumausbau plane..
Ich hab mehr PS als Du Endgeschwindigkeit & Ich fahre immer nur so schnell, wie Ich auch bezahlen kann...
Lieber 4 Zylinder - statt 2 Probleme mehr... ;)
Lieber 4 Zylinder - statt 2 Probleme mehr... ;)
vielen dank für die zahlreichen antworten.
Aber wenn das so ein aufwand ist überlege ich einfach die hinteren boxxen mit paar alpine oder so zu tauschen ist vill besser und die könnt ich ja trotz allem über den verstärker laufen lassen
Aber wenn das so ein aufwand ist überlege ich einfach die hinteren boxxen mit paar alpine oder so zu tauschen ist vill besser und die könnt ich ja trotz allem über den verstärker laufen lassen
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