Servus liebe Gemeinde ersteinmal!
Ich bin seit heute hier im Syndikat Mitglied, bin heute leider erst auf dieses Forum gestoßen.
Ich fahre nun bereits meinen 3ten BMW, ein E46 330 Coupe mit M-Sport Paket II... diesen mittlerweile auch seit 4 Jahren...
Nun folgendes:
Ich möchte mein 330 Coupe nun nach ein paar jahren der treuten zweisamkeit von außen her, auf M3 Optik umbauen!!
Zu der Front:
Ich dachte an eine M3 Frontschürze mit Carbon Flaps...
Muss ich die Kotis Tauschen? Ich möchte die M3 Kiemen ebenfalls nachrüsten!
Soll ich gleich die M3 Kotis mit übernehmen? Oder die originalen beibehalten und nur die M3 Kiemen dort einbringen lassen?
Motorhaube:
Soll ebenfalls auf M3 umgebaut werden, ich habe gelesen, das sie M3 Haube problemlos und zu 100% auch ohne nacharbeiten auf mein 330 Coupe passen soll??
Das Heck:
Beim Heck dachte ich daran, mir bei Inside Performance einfach ein Carbon Heck Diffusor mit einer 4 Rohr Auspuffanlage zulege!
Soll ich die auspuffanlage auch von inside performance nehmen? oder doch eher eisenmann? G-Power? Bastuck?
passt der diffusor denn dann auch in verbindung mit den anderen anlagen anderer anbieter oder nur zu den Anlagen von inside performance?
Kofferaum:
dort dachte ich an einen CSL deckel, der soll angeblich auch problemlos passen...
nun denn, geht das alles so? frontschürze mit Kotis tauschen`? oder originale Kotis behalten?
wie sieht es mit dem Heck aus?
wie mit der Motorhaube?
und wie mit dem Kofferraum?
wenn ich euch jetzt fragt warum ich mir nicht gleich einen M3 zugelegt habe .... ich habe mir das coupe damals während meiner ausbildung gegönnt und mühevoll abgezahlt... er war einfach mein traumwagen und ich bin bis heute zu 1000% zufrieden mit ihm und will ihn aufjedenfall behalten und nicht verkaufen und umsteigen...
ich hoffe auf freudigeund hilfreiche antworten von dieser lieben gemeinde! desweiteren währe es nett wenn ihr Quellangaben, sprich Hersteller in form eines Links zum entsprechenden Produkt angebt...!
denn ich bin bisher nur auf ebay fündig geworden, bei BMW direkt ist die sache doch bestimmt um einiges teurer denke ich mir...
Vielen vielen Dank im Vorraus und allen eine gute fahrt!!
Ich bin seit heute hier im Syndikat Mitglied, bin heute leider erst auf dieses Forum gestoßen.
Ich fahre nun bereits meinen 3ten BMW, ein E46 330 Coupe mit M-Sport Paket II... diesen mittlerweile auch seit 4 Jahren...
Nun folgendes:
Ich möchte mein 330 Coupe nun nach ein paar jahren der treuten zweisamkeit von außen her, auf M3 Optik umbauen!!
Zu der Front:
Ich dachte an eine M3 Frontschürze mit Carbon Flaps...
Muss ich die Kotis Tauschen? Ich möchte die M3 Kiemen ebenfalls nachrüsten!
Soll ich gleich die M3 Kotis mit übernehmen? Oder die originalen beibehalten und nur die M3 Kiemen dort einbringen lassen?
Motorhaube:
Soll ebenfalls auf M3 umgebaut werden, ich habe gelesen, das sie M3 Haube problemlos und zu 100% auch ohne nacharbeiten auf mein 330 Coupe passen soll??
Das Heck:
Beim Heck dachte ich daran, mir bei Inside Performance einfach ein Carbon Heck Diffusor mit einer 4 Rohr Auspuffanlage zulege!
Soll ich die auspuffanlage auch von inside performance nehmen? oder doch eher eisenmann? G-Power? Bastuck?
passt der diffusor denn dann auch in verbindung mit den anderen anlagen anderer anbieter oder nur zu den Anlagen von inside performance?
Kofferaum:
dort dachte ich an einen CSL deckel, der soll angeblich auch problemlos passen...
nun denn, geht das alles so? frontschürze mit Kotis tauschen`? oder originale Kotis behalten?
wie sieht es mit dem Heck aus?
wie mit der Motorhaube?
und wie mit dem Kofferraum?
wenn ich euch jetzt fragt warum ich mir nicht gleich einen M3 zugelegt habe .... ich habe mir das coupe damals während meiner ausbildung gegönnt und mühevoll abgezahlt... er war einfach mein traumwagen und ich bin bis heute zu 1000% zufrieden mit ihm und will ihn aufjedenfall behalten und nicht verkaufen und umsteigen...
ich hoffe auf freudigeund hilfreiche antworten von dieser lieben gemeinde! desweiteren währe es nett wenn ihr Quellangaben, sprich Hersteller in form eines Links zum entsprechenden Produkt angebt...!
denn ich bin bisher nur auf ebay fündig geworden, bei BMW direkt ist die sache doch bestimmt um einiges teurer denke ich mir...
Vielen vielen Dank im Vorraus und allen eine gute fahrt!!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Maurica,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bmw E46 330 Coupe M3 Umbau HILFE"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bmw E46 330 Coupe M3 Umbau HILFE"!
Gruß
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Die Motorhaube passt nicht plug & play --> die Spaltmaße passen nicht .. sprich du müsstest die Kotis anpassen oder gegen M3 Kotis tauschen..
Die Kotflügel vorne tauschen würe ich dir abraten, weils scheisse aussieht wenn das Auto vorne breiter ist als hinten .. habs nämlich schon live gesehen .. M3 Kotis daher nur in Verbindung mit hinteren M3 Seitenwänden, da diese wiederrum breiter sind.. die Kosten dabei auch nicht ohne.
Stoßstange vorne müsste passen, evtl. mit kleineren Anpassungen, da der M3 etwas breiter ist.
CSL Heckklappe passt ohne Arbeite.
Die Billigste Lösung für M3 Look ESD ist Inside Performance mit Diffusor. Soweit ich weiß bieten Eisenmann und Bastuck garkeine M3 Look ESD an .. bei denen sind die Rohre der Duplex Anlagen viel weiter auseinander.
Die Teile würde ich gebraucht kaufen, weil du einfach mal mindestens 50% sparst.
Hoffe ich konnte dir helfen.
Gruß
PS: Kleinigkeiten wie M3 Domstrebe oder M3 Innen- und Außenspiegel und Felgen würde ich auch noch machen.
Die Kotflügel vorne tauschen würe ich dir abraten, weils scheisse aussieht wenn das Auto vorne breiter ist als hinten .. habs nämlich schon live gesehen .. M3 Kotis daher nur in Verbindung mit hinteren M3 Seitenwänden, da diese wiederrum breiter sind.. die Kosten dabei auch nicht ohne.
Stoßstange vorne müsste passen, evtl. mit kleineren Anpassungen, da der M3 etwas breiter ist.
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Die Billigste Lösung für M3 Look ESD ist Inside Performance mit Diffusor. Soweit ich weiß bieten Eisenmann und Bastuck garkeine M3 Look ESD an .. bei denen sind die Rohre der Duplex Anlagen viel weiter auseinander.
Die Teile würde ich gebraucht kaufen, weil du einfach mal mindestens 50% sparst.
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PS: Kleinigkeiten wie M3 Domstrebe oder M3 Innen- und Außenspiegel und Felgen würde ich auch noch machen.
hey
vielen dank ersteinmal
also würdest du eher sagen, kotis belassen und dort die kiemen einsetzen?
weil vorne breiter als hinten ist natürlich wirklich schwachsinn... und die gesammten seitenwände hinten tauschen, das stelle ich mir wirklich sehr sehr kostspielig vor!
was nun aber nicht heißen soll das ich hier ein 100 euro ebay umbau suche! natürlich soll geld investiert werden!
evtl müsste ich dann auf die haube verzichten meinst du?
aber passt z.b. die m3 front an die kotis vom 330? zur not könnte ich mir da ja sicherlich bei bmw behilflich sein lassen oder? sprich die schürze in der werkstatt anbringen lassen?!
aber wie würde das wirken ? nur die m3 front und kiemen?
oder dann doch lieber ein schönes tuning mit dem MII Paket?
was würde mich denn da alles zur verfügung stehen um ihn mit Mpaket II Bullig, Breit , Tief, Böse und Laut werden zu lassen?
gibt es da beispielsweise auch die flaps für die frontschürze?
lieben gruß und schoneinmal danke!
vielen dank ersteinmal
also würdest du eher sagen, kotis belassen und dort die kiemen einsetzen?
weil vorne breiter als hinten ist natürlich wirklich schwachsinn... und die gesammten seitenwände hinten tauschen, das stelle ich mir wirklich sehr sehr kostspielig vor!
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evtl müsste ich dann auf die haube verzichten meinst du?
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Soweit ich weiß kann man die Kotis etwas anpassen sodass die M3 Haube rein passt, dafür veränderst aber wieder an anderer stelle die spaltmaße .. also wirst du so oder so mit nem kompromiss leben müssen.
BMW wird dir mit sicherheit keine bastelarbeiten machen .. dafür müssten sie geradestehen und das machen die niemals.
Zumal ich die M2-Paket Front viel schöner finde als die vom M3.. dafür gibts ja auch Splitter .. entweder die Clubsportecken wie ich sie dran habe oder andere .. weiß nicht wie die sich nennen .. sind auf jeden Fall aus dem Zubehör und in Carbon. Sehenauch nicht schlecht aus. Musst dich mal umschauen hier in den Fotostories .. habe schon einige damit gesehen.
Tief und laut bekommst den Wagen ganz einfach mit nem vernünftigen Fahrwerk und nem namhaften Edelstahl-ESD bzw Komplettanlage .. da kannst dich auch an meinem orientieren .. wobei ich dir auch Inside performance und Eisenmann empfehlen kann .. Bastuck ist einfach viel zu dumpf .. ich bekomm kopfschmerzen davon. Aber ich hab auch Ersatzrohre drin, was nicht legal is :)
Breit bekommst den Wagen mit ordentlichen Felgen .. mehr würd ich auch nicht empfehlen .. kotis zu ziehen mindert den Wert des Wagens undsieht auch nicht cool aus .. breitbau bodykits und son GFK scheiss solltest du garnicht erst drüber nachdenken .. sieht immer billig aus.
Gruß
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Zumal ich die M2-Paket Front viel schöner finde als die vom M3.. dafür gibts ja auch Splitter .. entweder die Clubsportecken wie ich sie dran habe oder andere .. weiß nicht wie die sich nennen .. sind auf jeden Fall aus dem Zubehör und in Carbon. Sehenauch nicht schlecht aus. Musst dich mal umschauen hier in den Fotostories .. habe schon einige damit gesehen.
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Breit bekommst den Wagen mit ordentlichen Felgen .. mehr würd ich auch nicht empfehlen .. kotis zu ziehen mindert den Wert des Wagens undsieht auch nicht cool aus .. breitbau bodykits und son GFK scheiss solltest du garnicht erst drüber nachdenken .. sieht immer billig aus.
Gruß
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