Hallo Zusammen,
Daten meines Wagens: E46 320 CI Facelift 170PS M Paket II. 83tkm
Ich höre seit zwei Tagen so ein sehr leises Schleifgeräusch wenn ich den Wagen langsam rollen lasse. Wenn ich beschleunige höre ich es nicht mehr, wobei ich denke, dass man es einfach wegen des Motors nicht mehr hört, weil es so leise ist. Ich denke, das Geräusch kommt von hinten.
Zum Verständnis so hört sichs an:
Rollen lassen mit 30 km/h - Schleif - halbe Sek. Pause - Schleif - halbe Sek. Pause - Schleif etc...
Bei z.B. 50 km/h erhöht sich der Inrervall, es sind dann quasi mehr Schleifgeräusche pro Min.
Bei ca. 80km/h hört man dann nichts mehr...
Hat jemand eine Idee?
Danke Leute!
Grüße,
idemer (Suche habe ich benutzt...)
Bearbeitet von: idemer am 31.08.2011 um 07:20:47
Daten meines Wagens: E46 320 CI Facelift 170PS M Paket II. 83tkm
Ich höre seit zwei Tagen so ein sehr leises Schleifgeräusch wenn ich den Wagen langsam rollen lasse. Wenn ich beschleunige höre ich es nicht mehr, wobei ich denke, dass man es einfach wegen des Motors nicht mehr hört, weil es so leise ist. Ich denke, das Geräusch kommt von hinten.
Zum Verständnis so hört sichs an:
Rollen lassen mit 30 km/h - Schleif - halbe Sek. Pause - Schleif - halbe Sek. Pause - Schleif etc...
Bei z.B. 50 km/h erhöht sich der Inrervall, es sind dann quasi mehr Schleifgeräusche pro Min.
Bei ca. 80km/h hört man dann nichts mehr...
Hat jemand eine Idee?
Danke Leute!
Grüße,
idemer (Suche habe ich benutzt...)
Bearbeitet von: idemer am 31.08.2011 um 07:20:47
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo idemer,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "leises Schleifgeräusch bei langs. Fahrt ohne Gas"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "leises Schleifgeräusch bei langs. Fahrt ohne Gas"!
Gruß
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hmm, könnte die Bremse sein!
Eventuell Rost an den Belägen, vllt. zwickt da irgendwo ein Steinchen drin!
Vllt. auch die Reifen im Radhaus, oder am Blech d. hinteren Radhauses!
Eventuell Rost an den Belägen, vllt. zwickt da irgendwo ein Steinchen drin!
Vllt. auch die Reifen im Radhaus, oder am Blech d. hinteren Radhauses!
Ok, ich schaue heute nochmal nach.
Ich hatte das nämlich erst vor kurzem gecheckt... aber das mit dem Steinchen kann natürlich sein.
Aber ich denke nicht, dass es daran liegt, sonst hätte ich das Thema nicht gepostet :-(
Kann dass denn sein, dass es dann mit den Abständen schleift?
Ich hatte das nämlich erst vor kurzem gecheckt... aber das mit dem Steinchen kann natürlich sein.
Aber ich denke nicht, dass es daran liegt, sonst hätte ich das Thema nicht gepostet :-(
Kann dass denn sein, dass es dann mit den Abständen schleift?
ist es mehr ein kratzen? ist es ein metalisches geräusch? also wenn es immer kommt und geht im selben takt bei gleichbleibender geschwindigkeit und schneller wird wenn du schneller fährst kann es eigentlich nur von den reifen, bremsen antriebswelle oder so kommen, am einfachsten wenn du den wagen mal auf die hebebühne tust oben einer gasgibt und der unten lokaliesiert wo es herkommt, ich tippe mal auch auf die bremsen, da wird sich einsattel wegen schmutz nicht mehr kpl öffnen... ne kleinichkeit bestimmt nur, das was im radhausstreift schliess ich mal kpl aus, da du alles noch original hast und bei der laufleistung ich mir das nicht vorstellen kann und die antriebswelle ist vom radius zu klein das wäre dann ein fast durgehendes geräusch, demnach wäre das logischte die bremsen...
NOT POSSIBLE, DOES NOT EXIST !!!
Alles klar, dann werde ich da wohl doch mal genauer nachschauen, danke.
Hi,
haste die Handbremse vorher gelöst? Hatte vor kurzer Zeit die gleichen Symptome; hab die Bremse gereinigt....hat nichts geholfen :( ...neuer Sattel (gut; ne Reparatur wäre vlt auch möglich gewesen)
Schau mal, ob nach kurzer Zeit die eine Felge wärmer als die andere wird.
Übrigens: bei mir hörte es sich so an, als käme das Schleifen von vorne ....Denkste ....hinten auffer Fahrerseite.
haste die Handbremse vorher gelöst? Hatte vor kurzer Zeit die gleichen Symptome; hab die Bremse gereinigt....hat nichts geholfen :( ...neuer Sattel (gut; ne Reparatur wäre vlt auch möglich gewesen)
Schau mal, ob nach kurzer Zeit die eine Felge wärmer als die andere wird.
Übrigens: bei mir hörte es sich so an, als käme das Schleifen von vorne ....Denkste ....hinten auffer Fahrerseite.
328CI, EZ 05/99, 200TKM (03/2014)
Hi.
Hatte vor 2 Wochen auch ein Schleifgeräusch bei meinem 323i.
Allerdings hat der schon 170tkm runter.
Aber genauso wie du es beschrieben hast mit dem gleichmäßig schneller werdenden Intervall.
War bei mir aber bisschen lauter, so dass man es auch bei 70 km/h noch höhren konnte.
Ab ca. 80 km/h wars dann nur noch laut, hab da kein - schleif - pause - schleif - pause - ... mehr hören können. War nur noch ein lauter Ton die ganze zeit.
Bei mir wars das Radlager hinten rechts.
Weiss allerdings nicht ob das bei deiner Laufleistung realistisch ist...
Eine möglichkeit wär, dass es bei dir vielleicht grad anfängt und deshalb noch nicht so laut ist.
Gruß Chris
Hatte vor 2 Wochen auch ein Schleifgeräusch bei meinem 323i.
Allerdings hat der schon 170tkm runter.
Aber genauso wie du es beschrieben hast mit dem gleichmäßig schneller werdenden Intervall.
War bei mir aber bisschen lauter, so dass man es auch bei 70 km/h noch höhren konnte.
Ab ca. 80 km/h wars dann nur noch laut, hab da kein - schleif - pause - schleif - pause - ... mehr hören können. War nur noch ein lauter Ton die ganze zeit.
Bei mir wars das Radlager hinten rechts.
Weiss allerdings nicht ob das bei deiner Laufleistung realistisch ist...
Eine möglichkeit wär, dass es bei dir vielleicht grad anfängt und deshalb noch nicht so laut ist.
Gruß Chris
Ich hätte jetzt auch auf Radlager getippt.
So, ich hab jetzt nochmal geschaut und viel ausprobiert...
Also:
Wenn ich fahre und dann die Handbremse anziehe fängt das Schleifen seht gut hörbar (laut) an.. schleif-pause-schleif-pause...
Dann löse ich diese wieder aber hört das Schleifen aber nicht auf. Wenn ich dann auf die normale Bremse trete wird das Schleifen leiser, dann trete ich nochmal drauf und das Geräusch wird nochmal leiser und dann nochmal, dann ist das Geräusch weg.
Aber es tritt nur auf, wenn ich die Handbremse vorher angezogen hatte. Wenn ich diese nicht anfasse, dann gibts nichts zu bemängeln.
Denke mal die hinteren Bremsen öffnen nicht mehr richtig, oder? Könnte es sonst etwas sein oder bin ich auch dem richtigen weg?
Danke!
Bearbeitet von: idemer am 01.09.2011 um 07:31:29
Also:
Wenn ich fahre und dann die Handbremse anziehe fängt das Schleifen seht gut hörbar (laut) an.. schleif-pause-schleif-pause...
Dann löse ich diese wieder aber hört das Schleifen aber nicht auf. Wenn ich dann auf die normale Bremse trete wird das Schleifen leiser, dann trete ich nochmal drauf und das Geräusch wird nochmal leiser und dann nochmal, dann ist das Geräusch weg.
Aber es tritt nur auf, wenn ich die Handbremse vorher angezogen hatte. Wenn ich diese nicht anfasse, dann gibts nichts zu bemängeln.
Denke mal die hinteren Bremsen öffnen nicht mehr richtig, oder? Könnte es sonst etwas sein oder bin ich auch dem richtigen weg?
Danke!
Bearbeitet von: idemer am 01.09.2011 um 07:31:29
Hi,
sieht so aus als hättest das gleiche Problem.
Welche Seite betroffen ist, kannste wie folgt lokalisieren: such Dir ne Stelle wo Du ein wenig Platz zum Rangieren hast....Handbremse ziehen ....Lösen ....auf "Schleifgeschwindigkeit" beschleunigen und dann kurz Slalom fahren .....je nach Belastung hörste dann die betroffene Seite mehr oder weniger.
Falls Du die Bremse selber reinigst; kannste ja sehen welcher Kolben schwergängig ist.
Viel Erfolg :)
sieht so aus als hättest das gleiche Problem.
Welche Seite betroffen ist, kannste wie folgt lokalisieren: such Dir ne Stelle wo Du ein wenig Platz zum Rangieren hast....Handbremse ziehen ....Lösen ....auf "Schleifgeschwindigkeit" beschleunigen und dann kurz Slalom fahren .....je nach Belastung hörste dann die betroffene Seite mehr oder weniger.
Falls Du die Bremse selber reinigst; kannste ja sehen welcher Kolben schwergängig ist.
Viel Erfolg :)
328CI, EZ 05/99, 200TKM (03/2014)
Zitat:
Hi,
sieht so aus als hättest das gleiche Problem.
Welche Seite betroffen ist, kannste wie folgt lokalisieren: such Dir ne Stelle wo Du ein wenig Platz zum Rangieren hast....Handbremse ziehen ....Lösen ....auf "Schleifgeschwindigkeit" beschleunigen und dann kurz Slalom fahren .....je nach Belastung hörste dann die betroffene Seite mehr oder weniger.
Falls Du die Bremse selber reinigst; kannste ja sehen welcher Kolben schwergängig ist.
Viel Erfolg :)(Zitat von: cHriz)
DANKE! werde es nachher testen. Unser Parkplatz reicht dafür fjedn aus :-P
definitiv die Handbremse habe das selbe Problem und werde es demnächst "beheben" Neue Bremsbacken rein =)
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