Hallo alle zusammen,
habe vor mir im Winter ein M3 zu kaufen.
Die Voraussetzungen sind max. 80.000 km runter, 1 Vorbesitzer und Bj, ab 03/2003.
habt ihr vielleicht noch ein paar Tipps oder Erfahrungen z.B Schwachstellen usw.
Und SMG oder wenn es geht lieber Manuell? Danke schonmal im Voraus.
habe vor mir im Winter ein M3 zu kaufen.
Die Voraussetzungen sind max. 80.000 km runter, 1 Vorbesitzer und Bj, ab 03/2003.
habt ihr vielleicht noch ein paar Tipps oder Erfahrungen z.B Schwachstellen usw.
Und SMG oder wenn es geht lieber Manuell? Danke schonmal im Voraus.
In einigen Audis arbeiten 300 Pferde und ein Esel lenkt.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo bmw-m-power-e46,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW M3 e46???"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW M3 e46???"!
Gruß
Am besten solltest Du Dir eine Emma mit dem "Competition Package" holen wo die 19" CSL Felgen der M Track Mode sowie das Lenkrad und auch die CSL Bremsscheiben usw. dabei sind. Da haste aufjedenfall nochmal mehr von.
Nehme dir auch mindestens 3 Monate Zeit für Deine "Suche" weil so eine Emma mit den Vorstellungen welche jeder hier eigentlich von ner gebrauchten hat, ist absolut rar und privat musste aufpassen was de bekommst.
Nehme dir auch mindestens 3 Monate Zeit für Deine "Suche" weil so eine Emma mit den Vorstellungen welche jeder hier eigentlich von ner gebrauchten hat, ist absolut rar und privat musste aufpassen was de bekommst.
ich schaue schon seit einem halben Jahr bzw. beobachte bei Mobile den Markt habe mir bisher aber erst 1nen angeschaut. Aber ein Competition Paket zu bekommen wird sehr schwer bzw sehr teuer.Aber irgendwie habe ich in Privat Personen mehr Vertrauen wenn er denn seriös ist und kein 20 jähriger sonst was, weil die Händler fahren meistens selber damit habe ich schon mitbekommen und die denken sich ist ja nicht meiner.gibt es sonst irgendwelche schwächen beim emmy?
In einigen Audis arbeiten 300 Pferde und ein Esel lenkt.
Kannst meinen für 35k (FP, es wird nicht gehandelt) haben :P
Erfüllt so ziemlich deine Anforderungen.
Ist ein Individualfahrzeug, hat alles bis auf TV und Telefon, außerdem sind noch Recaro Schalen verbaut :D
Aber mal Spaß bei Seite:
Ich würde dir einfach raten: Schau dir die Besitzer gut an und vor allem das Serviceheft.
Noch besser ist natürlich bei BMW einen mit E+ gekauft und 1-2 Jahre sorgenfrei fahren.
P.S.:
SMGII musst du probe fahren und sehen ob es dir gefällt. Ich finde es traumhaft und will es nicht mehr missen.
Gibt zu dem gesamten Thema M3 auch einige Beratungsthreads (Suche!), ebenfalls zum SMG.
Bearbeitet von: bellizist am 26.08.2011 um 18:42:52
Erfüllt so ziemlich deine Anforderungen.
Ist ein Individualfahrzeug, hat alles bis auf TV und Telefon, außerdem sind noch Recaro Schalen verbaut :D
Aber mal Spaß bei Seite:
Ich würde dir einfach raten: Schau dir die Besitzer gut an und vor allem das Serviceheft.
Noch besser ist natürlich bei BMW einen mit E+ gekauft und 1-2 Jahre sorgenfrei fahren.
P.S.:
SMGII musst du probe fahren und sehen ob es dir gefällt. Ich finde es traumhaft und will es nicht mehr missen.
Gibt zu dem gesamten Thema M3 auch einige Beratungsthreads (Suche!), ebenfalls zum SMG.
Bearbeitet von: bellizist am 26.08.2011 um 18:42:52
Ich hatte auch SMG in meinem Ex M und würde ihn wieder damit kaufen. Musst ihn aber probefahren. Meine Frau fand es furchtbar. ;-)
Schlagt ein und schwört, kreuzt die Gläser.
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
Alles klar danke für die Tipps werde mal langsam intensiev suchen und mir einige anschauen werde schon ein guten finden hoffentlich n qp :)
In einigen Audis arbeiten 300 Pferde und ein Esel lenkt.
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