Hallo zusammen,
Als ich gestern nach nur 15 minütiger fahr aus meinem 323i ausgestiegen bin, bemerkte ich eine leichte Rauchentwicklung aus dem Motorraum. Mir kam es im Motorraum auch sehr heiß vor, bin mir aber nicht sicher ob das normal ist, es roch auch etwas nach verbranntem Plastik. Die Kühlwasseranzeige war auf jeden Fall im norm Bereich. Naja ich hab mir das dann nochmal genauer angeschaut und gesehen das eine Stelle ziemlich ölig aussieht, es scheint mir auch als ob der rauch von dort aufsteigt ( siehe Bild ).
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/197/img0824kopie.jpg/]
[/URL]
Jetzt im kalten zustand habe ich ihn eben nochmal angestellt und sofort qualmte es wieder an derselben Stelle.
Hat jemand eine Idee was das sein kann?
Ich weis jetzt nicht ob ich damit noch bis zur Werkstatt fahren soll?
Bearbeitet von: Daniel886 am 23.08.2011 um 15:26:30
Als ich gestern nach nur 15 minütiger fahr aus meinem 323i ausgestiegen bin, bemerkte ich eine leichte Rauchentwicklung aus dem Motorraum. Mir kam es im Motorraum auch sehr heiß vor, bin mir aber nicht sicher ob das normal ist, es roch auch etwas nach verbranntem Plastik. Die Kühlwasseranzeige war auf jeden Fall im norm Bereich. Naja ich hab mir das dann nochmal genauer angeschaut und gesehen das eine Stelle ziemlich ölig aussieht, es scheint mir auch als ob der rauch von dort aufsteigt ( siehe Bild ).
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/197/img0824kopie.jpg/]
[/URL]Jetzt im kalten zustand habe ich ihn eben nochmal angestellt und sofort qualmte es wieder an derselben Stelle.
Hat jemand eine Idee was das sein kann?
Ich weis jetzt nicht ob ich damit noch bis zur Werkstatt fahren soll?
Bearbeitet von: Daniel886 am 23.08.2011 um 15:26:30
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Daniel886,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Rauchentwiklung im Motorraum"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Rauchentwiklung im Motorraum"!
Gruß
hast du in letzter zeit mal öl nachgekippt und dabei etwas verschüttet?
sieht nämlich fast so aus!
auf jedenfall ist es ölig um die lambdasonde, könnte auch sein dass dein Zylinderkopf öl leckt und dass dann auf den krümmer tropft
ich würde den bereich mit reiniger und hochdruckreiniger gut sauber machen, laufen lassen und warten ob nochmal etwas sichtbar wird
mfg
sieht nämlich fast so aus!
auf jedenfall ist es ölig um die lambdasonde, könnte auch sein dass dein Zylinderkopf öl leckt und dass dann auf den krümmer tropft
ich würde den bereich mit reiniger und hochdruckreiniger gut sauber machen, laufen lassen und warten ob nochmal etwas sichtbar wird
mfg
Habe kein Öl nachgefüllt. Es kann schon sein das da was vom Zylinderkopf runtertropft, es sieht dort schon etwas ölig aus. Sollte ich mal die Zyliderkopfdichtung überprüfen lassen?
Ich selbst konnte nichts feststellen kein wasser im Öl und umgekehrt hatte schonmal einen BMW mit Defekter ZKD.
Ich selbst konnte nichts feststellen kein wasser im Öl und umgekehrt hatte schonmal einen BMW mit Defekter ZKD.
Hab's grade nochmal genau beobachtet, der Rauch entwickelt sich um
die Lambdasonde herum. Es dauert so ca 30 Sekunden bis es anfängt zu qualmen, was ein verdampfen des Öls ja ausschließt, da der motor zu dem Zeitpunkt noch gar nicht heiß genug ist.
Könnten es Abgase sein die durch eine undichte Lambdasonde austreten?
die Lambdasonde herum. Es dauert so ca 30 Sekunden bis es anfängt zu qualmen, was ein verdampfen des Öls ja ausschließt, da der motor zu dem Zeitpunkt noch gar nicht heiß genug ist.
Könnten es Abgase sein die durch eine undichte Lambdasonde austreten?
Du kannst ja mal deine finger 30 Sekunden auf dem Krümmer lassen nach Motorstart ;) würde es aber nicht empfehlen der Krümmer wird in der kurzen Zeit auch schon sehr heiß.. die Zkd liegt unterhalb des Krümmers deswegen würde ich die schon mal ausschließen wenn kommt eher die Ventildeckeldichtung in Frage..
Die solltest du mal überprüfen
Die solltest du mal überprüfen
Entweder das Öl tropft von der ZKD, VDD oder der Öldeckel ist nicht richtig zu.
Das Öl tropft auf den Heissen Krümmer und verampft dort.
Lange solltest du so nicht mehr fahren wennst ein pech hast dann entzündet sich das ÖL und dir brennt das Auto ab.!!!!!
Das Öl tropft auf den Heissen Krümmer und verampft dort.
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E36 Cabrio& Coupe Spiegel elektrisch und beheizt, Kardanwellen E36 320i M50/M52, Abtriebswellen li+re 320i,
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