Hallo,
wie der Titel schon besagt frage ich mich wo drin genau der Unterschied besteht zwischen einem MAL für Rechts bzw Linkslenker.
Besonders Interessiert mich das für die Mittelkonsole, die Unterkonstruktion und der Lehne an sich.
MfG
wie der Titel schon besagt frage ich mich wo drin genau der Unterschied besteht zwischen einem MAL für Rechts bzw Linkslenker.
Besonders Interessiert mich das für die Mittelkonsole, die Unterkonstruktion und der Lehne an sich.
MfG
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Horgh76,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Unterschiede MAL Links/Rechtslenker"!
Gruß
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Gruß
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es ist alles spiegelverkehrt, handbremsöffnung, ausbuchtung der armlene und der halter der armlehne ist auch anders, paßt auf keinen fall in ein europäisches auto.
Zukunft, das ist die Zeit, in der Du bereust, dass Du das, was Du heute tun könntest, nicht getan hast!
die bohrungen für die halterung der MAL sind bei beiden lenkern vorhanden.
(rohkarossen sind soweit fast komplett identisch)
nur der schacht für die handbremsseile müsste dann ebenfalls von links nach rechts verlegt werden.
(rohkarossen sind soweit fast komplett identisch)
nur der schacht für die handbremsseile müsste dann ebenfalls von links nach rechts verlegt werden.
Brüste
Müssen
Wackeln
Müssen
Wackeln
Schonmal danke für die schnelle Antwort. Es gibt also keine moglichkeit auf den Umbau auf linkslenker?
Das Problem ist das ich zwar eine Mittelarmlehne habe, allerdings für ein Cabrio und nicht für eine Limousine.
Bei mir passt leider die unterkonstruktion nicht, diese ist zu lang.
Habe ich eventuell eine andere moglichkeit die keine bastelarbeit beinhaltet? Ich möchte hält eine saubere und elegante Lösung.
Das Problem ist das ich zwar eine Mittelarmlehne habe, allerdings für ein Cabrio und nicht für eine Limousine.
Bei mir passt leider die unterkonstruktion nicht, diese ist zu lang.
Habe ich eventuell eine andere moglichkeit die keine bastelarbeit beinhaltet? Ich möchte hält eine saubere und elegante Lösung.
die passende mittelkonsole (das hintere teil) brauchst natürlich auch noch, das is richtig, sonst kannst ja die MAL nicht montieren, wie auch ohne öffnung dafür
am sinnvollsten ist es sich eine aus nen schlachter zu besorgen, also gleich die passende für den linkslenker
da musst denn zwar wahrscheinlich etwas suchen, aber das is das beste, ohne irgendwas rumzufummeln etc.
am sinnvollsten ist es sich eine aus nen schlachter zu besorgen, also gleich die passende für den linkslenker
da musst denn zwar wahrscheinlich etwas suchen, aber das is das beste, ohne irgendwas rumzufummeln etc.
Brüste
Müssen
Wackeln
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Das habe ich fast befürchtet, trotzdem danke.
Dann werde ich mich mal auf die Suche begeben...
Dann werde ich mich mal auf die Suche begeben...
Zitat:
Schonmal danke für die schnelle Antwort. Es gibt also keine moglichkeit auf den Umbau auf linkslenker?
Das Problem ist das ich zwar eine Mittelarmlehne habe, allerdings für ein Cabrio und nicht für eine Limousine.
Bei mir passt leider die unterkonstruktion nicht, diese ist zu lang.
Habe ich eventuell eine andere moglichkeit die keine bastelarbeit beinhaltet? Ich möchte hält eine saubere und elegante Lösung.(Zitat von: Horgh76)
was genau paßt denn nicht, kannst du male in foto einstellen?
Zukunft, das ist die Zeit, in der Du bereust, dass Du das, was Du heute tun könntest, nicht getan hast!
Kann ich die Tage gerne machen.
Also die Unterkonstruktion bzw Mittelkonsole ist zu lang und hat nach hinten hin deutlich Luft zum Teppich.
Also die Unterkonstruktion bzw Mittelkonsole ist zu lang und hat nach hinten hin deutlich Luft zum Teppich.
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