Sehr interessant - ich bau nicht auf Turbo sondern auf Laubbläser um - besseres Preis-Leistungsverhältnis gibts bei keinem tuner!
http://www.streetfire.net/video/leaf-blower-bolt-on-dyno-pull_7514.htm
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo bubo_bubo,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kurioses zum Thema tuning via Aufladung!"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kurioses zum Thema tuning via Aufladung!"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
wenn du gute erfahrungen damit gemacht hast---> bitte posten :) dann mach ich das auch :)
aber es scheint ja zu funktionieren :D
aber es scheint ja zu funktionieren :D
Bisher ist alles noch in der Planungsphase - der extra Spritverbrauch bei Benzinantrieb bzw. das reichweiteneingeschränkte Fahren mit Verlängerungskabel um die Steckdose machen mir noch zu schaffen! Werde aber dann ein Leistungsdiagramm posten!
In der Überlegung ist auch ein Laubbläser Biturbo - der dann auch in Kleinserie gehen soll - nur Stihl sträubt sich noch etwas! ;-D
Ist ja nichts besonderes, es geht ja nur darum das du mehr Luft in Verbindung mit mehr Benzin in die Brennräume bringst! Das macht die Leistung aus, wie man das macht ist egal! :-)
Man könnte ja auch das Gebläse des Fahrzeuges einfach in den Ansaugtrakt blassen lassen und den Benzindruck etwas erhöhen. Wenn man dann auch noch ne Klima hat und die Luft extrem runterkühlt dann geht so richtig die post ab! :-)
Man könnte ja auch das Gebläse des Fahrzeuges einfach in den Ansaugtrakt blassen lassen und den Benzindruck etwas erhöhen. Wenn man dann auch noch ne Klima hat und die Luft extrem runterkühlt dann geht so richtig die post ab! :-)
Fehlender Wahnsinn wird durch Leistung ersetzt! :-)
BMW-Gebrauchtteile!!!!!
BMW-Gebrauchtteile!!!!!
Anzeige:
