Hallo Zusammen,
ich hab einen BMW E60 525i Bj 09. 2004 und folgendes Problem:
Vorne an den beiden Xenon-Scheinwerfern (+Kurwenlicht) , an den beiden oberen Kanten (wo diese orangenen Dioden sind) ist die oberfläche total zerkratzt, rau und etwas bräunlich.
Meine Fragen sind:
-Kann man das Scheinwerfer-Glaß auswechseln? Wenn ja woher bekommt man diese Gläser? Was kosten die oder kann man das irgendwo günstig machen lassen?
-Oder lohnt es sich beide Scheinwerfer kompett auszutauschen? Wenn ja wie teuer sind diese? / bzw wo kann man diese in gutem Zustand, gut gebraucht finden.?
-Passen dann auch die Scheinwerfer vom Facelift Drauf, weil wenn ich die schon austausche sollten schon die vom Facelift drin sein.
Ich würde mich über reichlich Antworten sehr freuen. :)
Mit freundlichen Grüßen
Roman
ich hab einen BMW E60 525i Bj 09. 2004 und folgendes Problem:
Vorne an den beiden Xenon-Scheinwerfern (+Kurwenlicht) , an den beiden oberen Kanten (wo diese orangenen Dioden sind) ist die oberfläche total zerkratzt, rau und etwas bräunlich.
Meine Fragen sind:
-Kann man das Scheinwerfer-Glaß auswechseln? Wenn ja woher bekommt man diese Gläser? Was kosten die oder kann man das irgendwo günstig machen lassen?
-Oder lohnt es sich beide Scheinwerfer kompett auszutauschen? Wenn ja wie teuer sind diese? / bzw wo kann man diese in gutem Zustand, gut gebraucht finden.?
-Passen dann auch die Scheinwerfer vom Facelift Drauf, weil wenn ich die schon austausche sollten schon die vom Facelift drin sein.
Ich würde mich über reichlich Antworten sehr freuen. :)
Mit freundlichen Grüßen
Roman
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo BMW-Roman,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Scheinwerferglaß an Kanten total zerkratzt/bräunli"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Scheinwerferglaß an Kanten total zerkratzt/bräunli"!
Gruß
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 6 Monaten
.
Glas einzeln gibts nich, da dies mit dem Gehäuse verschweisst ist!! Je Seite kostet der scheini ca 1200€ je nach Version!! ( AKL, xenon usw) Habe auch schon beide ersetzt allerdings durch Steinschlag. Habe aber nix Facegeliftet da bei dieser Aktion noch zusätzlich alle Lichtmodule getauscht werden müssen. Also Überlegs dir.
SR
Man kann die auch Schleifen und polieren,
jedoch ist der nachteil das es mit der Zeit wieder kommt.
Hätte aber noch nen Satz Scheinwerfer da in einem Top Zusatnd ;)
Es gibt aber die Gläser bei ebay einzeln und neu,
der Vorteil beim VFL Scheinwerfer,
den kann man aufbacken und die Scheiben erneuern,
ist beim LCI nicht möglich.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Wie geht das?
Also das "aufbacken"? Muss ich die bisschen heiß machen und dann die
Scheibe lösen?
Also das "aufbacken"? Muss ich die bisschen heiß machen und dann die
Scheibe lösen?
sozusagen ab in den backofen und etwa bei 80° aufbacken , damit der kleber weich wird und dann kann man es ablösen .
edit : meine habe ich auch mit einem eigenen scheini-polierset aufpoliert und sehen wieder wie neu aus und dass seit über einem jahr . aber das plastik muss man auch pflegen ,damit es schön bleibt.
Bearbeitet von: Mani73 am 05.04.2012 um 22:26:27
edit : meine habe ich auch mit einem eigenen scheini-polierset aufpoliert und sehen wieder wie neu aus und dass seit über einem jahr . aber das plastik muss man auch pflegen ,damit es schön bleibt.
Bearbeitet von: Mani73 am 05.04.2012 um 22:26:27
MFG Mani73
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
Zitat:
edit : meine habe ich auch mit einem eigenen scheini-polierset aufpoliert und sehen wieder wie neu aus und dass seit über einem jahr .(Zitat von: Mani73)
Bitte nur Scheinwerfer polieren, wenn man sie wirklich bereits abgeschrieben hat.
Ich mache das auch... so ists nicht, aber mit der Politur geht auch die Oberflächenhärtung weg. (Vergleich Brillengläser) Gerade als Autobahnfahrer heißt dies schnell schlechtere Gläser als vorher. Aber wie gesagt, wenn se eh schon nebelig waren und der tüv meckerte, dann polieren und notfalls öfters nochmal polieren :)
Gruß
vabene
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