hallo leute kurze frage
und zwar ist mein Lenkgetriebe undicht an 2 stellen ich habe mal ein bild um zu zeigen wo genau [URL=http://imageshack.us/photo/my-images/825/2901101.jpg/]
[/URL]
Uploaded with [URL=http://imageshack.us]ImageShack.us[/URL]
(ist glaub ich die vom m3 aber im endeffekt das gleiche)
hier sind die muttern etwas lose jetz hab ich versucht die fest zu drehen und dabei hat sich die leitung auch mit gedreht. muss ich die fixieren? will die nicht abreisen
eine schnelle antwort wäre mir sehr recht
Bearbeitet von: FourbE am 31.07.2011 um 15:38:38
und zwar ist mein Lenkgetriebe undicht an 2 stellen ich habe mal ein bild um zu zeigen wo genau [URL=http://imageshack.us/photo/my-images/825/2901101.jpg/]
[/URL]Uploaded with [URL=http://imageshack.us]ImageShack.us[/URL]
(ist glaub ich die vom m3 aber im endeffekt das gleiche)
hier sind die muttern etwas lose jetz hab ich versucht die fest zu drehen und dabei hat sich die leitung auch mit gedreht. muss ich die fixieren? will die nicht abreisen
eine schnelle antwort wäre mir sehr recht
Bearbeitet von: FourbE am 31.07.2011 um 15:38:38
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo FourbE,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lenkgetriebe undicht."!
Gruß
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Gruß
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Das Teil ist keine Spurstange sondern das Lenkgetriebe.
Zitat:
Das Teil ist keine Spurstange sondern das Lenkgetriebe.(Zitat von: CH-Cecotto)
jo sorry hab ich bereits geändert
Dann ist wahrscheinlich Deine Rohrleitung undicht. Teilenummer=> 32 13 1 096 282
BMW ///M
haben denn die rohrleitungen eigentlich dichtungen? bei bmwfans sind dort keine dichtungen angegeben
und wenn ich von den holschrauben die dichtung tauschen will muss ich ja nicht das ganze öl ablassen oder? ich kips ja später wieder rein
und vorallem kann mir jemand nen tipp geben wie ich richtig an die hohlschraube komm die die verbindung vom ölbehälter zum lenkgetriebe herstellthttp://de.bmwfans.info/parts/catalog/E36/Coupe/Europe/318is-M42/LHD/M/1993/browse/steering/hydro_steering_oil_pipes/? ich komm ums verrecken nicht dran und rutsch ständige mit dem schlüssel ab und mit der zange geht gar nichts
und wenn ich von den holschrauben die dichtung tauschen will muss ich ja nicht das ganze öl ablassen oder? ich kips ja später wieder rein
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Wo sifft er denn genau raus? An den Schläuchen (Teil Nr. 8 mit Kühlschleife oder Teil Nr. 5)? Die Hohlschrauben die dort am Lenkgetriebe verbaut sind bekommt man ganz leicht ab. Habe ich erst vor kurzem an dem Wagen eines Freundes gemacht. Beide Schrauben ersetzt durch neue und Teil Nr. 8 gleich mit. Und am Lenkgetriebe sind keine Gummidichtungen sondern Scheiben wie bei der Ölablaßschraube. Nur ist diese nicht aus Kupfer wie bei der Ölablaßschraube. Ich schätze mal dass die Rohrleitung mit einer 8er Mutter festgemacht ist.
mfg
mfg
BMW ///M
es ist die schraube vom teil nr 8 und ich komm da nicht richtig ran und bei eine der leitunge davon die untere schrauben
ich frag mich obs nicht reichen würde die einfach mal fest zu ziehen
bei der mutter von der leitung gings aber dann hat sich die leitung gleich mal mit gedreht und wenn mir die reißen würde wäre nicht so schön
ich frag mich obs nicht reichen würde die einfach mal fest zu ziehen
bei der mutter von der leitung gings aber dann hat sich die leitung gleich mal mit gedreht und wenn mir die reißen würde wäre nicht so schön
Wie gesagt ich bin da wunderbar von unten rangekommen. Ist glaube ich ne 19er oder 22iger Nuß. Und die Leitung kann sich ja nicht mitdrehen. War jedenfalls bei uns net so. Aufgeschraubt. Öl rauslaufen lassen in ein Auffangbehälter. Schlauch gewechselt und neue Hohlschrauben verwendet. Fertig.
BMW ///M
ok danke ich glaub ich werd die teile neu machen kosten ja nicht die welt
oh man leider tut sich da bei mir gar nichts die scheiss schraube sitzt so fest
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
hallo leute
und zwar sifft meine hydrolenkung immernoch
diese schraube
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/696/mzg5m19w.png/]
[/URL]
ist glaube ich festgerostet da tut sich gar nichts mehr und wie oben schon beschrieben will ich die auch nicht abreißen.
gibts den irgendeine möglichkeit das zu zumachen? echt überall wo ich steh lässt der alte herr seine markierung da und nächstes jahr um die zeit muss ich wieder zum tüv
ich wäre für ratschläg/tipps wirklich sehr sehr dankbar
und zwar sifft meine hydrolenkung immernoch
diese schraube
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/696/mzg5m19w.png/]
[/URL]ist glaube ich festgerostet da tut sich gar nichts mehr und wie oben schon beschrieben will ich die auch nicht abreißen.
gibts den irgendeine möglichkeit das zu zumachen? echt überall wo ich steh lässt der alte herr seine markierung da und nächstes jahr um die zeit muss ich wieder zum tüv
ich wäre für ratschläg/tipps wirklich sehr sehr dankbar
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