Moin,
mir ist aufgefallen, dass mein Rückspiegel auf de Fahrerseite daherhaft beheizt wird, der auf der Beifahrerseite nicht. Schalter gibt es keine. Ist das normal?
mir ist aufgefallen, dass mein Rückspiegel auf de Fahrerseite daherhaft beheizt wird, der auf der Beifahrerseite nicht. Schalter gibt es keine. Ist das normal?
Ich steh´ auf Rentnerwagen!
Mitglied: seit 2005
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Hallo krad-chrischi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Rückspiegel Fahrerseite beheizt"!
Gruß
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Wenn der Spiegel auf der Fahrerseite beheitzt ist und auf der Beifahrerseite nicht, dann kann auf der Beifahrerseite ein falsches Glas verbaut worden sein. Mache das Glas ab und kontrolliere mal, ob an dem Glas die Anschlüsse für die Heizung dran sind.
Schalter gibt es keinen. Ist natürlich nur dauerhaft beheizt, wenn die Heizung an ist.
www.alpinweisszwei.de
www.facebook.com/alpinweisszwei
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Ich hatte irgendwo gelesen, dass die Gläser ab Einschalten der Zündung beheizt werden und durch Bimetallschalter geregelt werden.
Ich will demnächst meine 20 Jahre alten Rückspiegel gegen Beheizte wechseln, solange die noch original von BMW angeboten werden...die entfallen bestimmt bald, wie inzwischen soviele Teile.
Ich will demnächst meine 20 Jahre alten Rückspiegel gegen Beheizte wechseln, solange die noch original von BMW angeboten werden...die entfallen bestimmt bald, wie inzwischen soviele Teile.
Die Spiegelheizung beim E30 bekommt direkt nach dem einschalten der Zündung Spannung
und heizt tatsächlich ständig bis man den Motor wieder austellt.
Hier gibt es keinen Schalter oder irgendeine Regelung.
Die Anschlüsse der Spiegelheizung sind
der braune Draht = - 12V
und der blaue Draht = + 12V
am 4-poligen Stecker des Spiegels.
Der blaue Draht hat zusätzlich noch eine Doppelfunktion bei der Spiegelverstellung,
wobei hier die Polarität auf - 12V wechselt. Nur da wird der Spiegel dann nicht geheizt.
Ich habe das ganze damals mal komplett durchgemessen, als ich meine M3 Spiegel
verbaut hatte und dazu Trennrelais zwischenschalten mußte :-)
Gruß luckybyte
und heizt tatsächlich ständig bis man den Motor wieder austellt.
Hier gibt es keinen Schalter oder irgendeine Regelung.
Die Anschlüsse der Spiegelheizung sind
der braune Draht = - 12V
und der blaue Draht = + 12V
am 4-poligen Stecker des Spiegels.
Der blaue Draht hat zusätzlich noch eine Doppelfunktion bei der Spiegelverstellung,
wobei hier die Polarität auf - 12V wechselt. Nur da wird der Spiegel dann nicht geheizt.
Ich habe das ganze damals mal komplett durchgemessen, als ich meine M3 Spiegel
verbaut hatte und dazu Trennrelais zwischenschalten mußte :-)
Gruß luckybyte
Das Leben ist zu kurz um (immer) geschlossen zu fahren.
neue beheizte Spiegelgläser gibs auch im Zubehör zu kaufen bzw. bei e*ay
...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
Ähh, brennen die Heizspiralen nicht irgendwann durch wenn diese im Sommer bei 30 Grad Aussentemperaturen ständig heizen??
ja die gehen leider oft kaputt, da sie ständig beheizt werden.
Zukunft, das ist die Zeit, in der Du bereust, dass Du das, was Du heute tun könntest, nicht getan hast!
Ich kenne keinen E30, bei dem die Heizschleifen bei 30° Aussentemperatur den Geist aufgegeben haben. Die Heizschleifendrähte bestehen aus Wolfram, genau wie in den handelsüblichen Glühbirnen. Wann geht eine Glühbirne kaputt? Doch nicht, wenn die Zimmertemparatur über 30° ansteigt !!!
Ok, ich werde dann meine Erfahrungen berichten - und wehe nach einem Jahr brennen die Heizdrähte durch...:))
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