hallo,
wir haben in einem 91er e36 einen 2,8l motor eines e39 eingebaut.
der motor müßte eine m52 sein. kein TÜ.
beim umbau haben wir eine kabelbaum von einem 328i mit asc+t eingebaut.
aber der e36 hat kein asc+t.
könnte es sein das wegen des fehlens des asc+t das auto nicht anspringt?
der motor dreht durch aber zündet nicht.
ews ist deaktiviert worden worden.
ich muß noch sagen das der luftmassenmesser und eine lambdasonde nicht angeschlossen waren,
aber im notprogramm sollte er doch anspringen?
eventuel nockenwellen und kurbellwellen sensoren vertauscht?
gruß erkan
wir haben in einem 91er e36 einen 2,8l motor eines e39 eingebaut.
der motor müßte eine m52 sein. kein TÜ.
beim umbau haben wir eine kabelbaum von einem 328i mit asc+t eingebaut.
aber der e36 hat kein asc+t.
könnte es sein das wegen des fehlens des asc+t das auto nicht anspringt?
der motor dreht durch aber zündet nicht.
ews ist deaktiviert worden worden.
ich muß noch sagen das der luftmassenmesser und eine lambdasonde nicht angeschlossen waren,
aber im notprogramm sollte er doch anspringen?
eventuel nockenwellen und kurbellwellen sensoren vertauscht?
gruß erkan
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Erkan525i24v,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "falsches kabelbaum"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "falsches kabelbaum"!
Gruß
hallo,
kann mir den keiner helfen?
gruß erkan
kann mir den keiner helfen?
gruß erkan
Servus
Du musst die EWS nachrüsten sonst läuft der Motor nicht.
gruss marcel
Du musst die EWS nachrüsten sonst läuft der Motor nicht.
gruss marcel
Ein Auto kann man nicht wie einen Menschen behandeln, Ein Auto braucht Liebe (Walter Röhrl)
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| Lesen bitte, EWS deaktiviert (auch wenns illegel ist)
bekommt der Motor denn Sprit?
Ist der Zündfunke da?
Wenn das alles ist, würd ich auch auf Nocken/Kurbelwellensensor tippen!
Evtl. auch einer von beiden im eimer, zieh mal je einen ab und teste dann, ansonsten wirklich mal tauschen!
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| Lesen bitte, EWS deaktiviert (auch wenns illegel ist)
bekommt der Motor denn Sprit?
Ist der Zündfunke da?
Wenn das alles ist, würd ich auch auf Nocken/Kurbelwellensensor tippen!
Evtl. auch einer von beiden im eimer, zieh mal je einen ab und teste dann, ansonsten wirklich mal tauschen!
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 6 Monaten
Wenn du ASC nicht anklemmst, läuft der Wagen trotzdem....
Zitat:
Wenn du ASC nicht anklemmst, läuft der Wagen trotzdem....(Zitat von: JeWeL)
Das kam bestimmt grad noch rechtzeitig. :)
BMW Team Oberhavel
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