hi leute
nach meinem motoreinbau läuft der wagen sehr unruhig
da ich das alte steuergerät verbaut habe dachte ich mir setz dir das originale zu dem motor ein vielleicht hat das was damit zu tun ( tip vom kfz meister )
so nun setze ich das neue rein und jetzt startet der motor nicht
setze ich das alte rein läuft alles wunderbar
das steuergerät kann nicht defekt sein da ich den motor damit gestartet hab
woran kann das jetzt bitte liegen?
achja... anlasser usw dreht alles er springt nur nicht an
die probleme häufen sich
Bearbeitet von: aletv01 am 16.07.2011 um 19:41:47
nach meinem motoreinbau läuft der wagen sehr unruhig
da ich das alte steuergerät verbaut habe dachte ich mir setz dir das originale zu dem motor ein vielleicht hat das was damit zu tun ( tip vom kfz meister )
so nun setze ich das neue rein und jetzt startet der motor nicht
setze ich das alte rein läuft alles wunderbar
das steuergerät kann nicht defekt sein da ich den motor damit gestartet hab
woran kann das jetzt bitte liegen?
achja... anlasser usw dreht alles er springt nur nicht an
die probleme häufen sich
Bearbeitet von: aletv01 am 16.07.2011 um 19:41:47
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo aletv01,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "neues M-steuergerät....kein zündfunke"!
Gruß
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Gruß
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liegt das evtl an der ews ?
habe jetzt wieder alles auseinander genommen und gesehen das meiner keine ews hat ( bj 94 )
habe das steuergerät von dem anderen aber noch hier... kann ich das probeweise irgendwie mal zwischenklemmen? oder ist das zu kompliziert? der kabelbaum ist dafür bei mir ja auch nciht drin
gruß alextv01
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vllt nen ews-dme abgleich?
Hast du denn ne ringantenne im schloss?
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compact =) bmw in konzentrierter Form
woran erkenne ich das?
Link 35 8 364 709
mit welchem zündschloss und schlüssel hastes denn versucht? mit dem vom emmy oder dem alten?
wennicht bau mal das zünschloss mit anbauteilen um aber nur wenn die kabel auch vorverlegt sind. sonst wüsst ich nichts aber vllt bin ich auch gerade auf dem falschen gedankengang...
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http://www.e36-talk.com/showthread.php?29556-Motorumbau-Was-ist-mit-der-EWS
so vielleicht hilft dir das ja weiter... gedankengang war doch richtig aber kannst auch so wie beschrieben die ringantenne irgendwo hinter ner verkleidung verbauen
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so sieht das bei mir aus
Bearbeitet von: aletv01 am 16.07.2011 um 22:22:57
habe eigentlich alle teile bis auf die kabel die ans ews gehen... Muss mir dann nur nochmal die ringantenne vom alten holen...ews- dme Abgleich geht auch nicht da ich wohl kein ews verbaut habe...in meinem ist die zv ws drin
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