Hallo zusammen,
Ich habe mir vor kurzem einen 316i e36 BJ:1995 Limo mit EWSII gekauft.
Er hatte von Anfang an das Problem, das er ab und zu nicht beim erstenmal ansprang! das hat sich so geäußert das man den Schlüssel ewig hin und her bewegen musstebis er dann letztlich angesprungen ist;-)
Dann habe ich mir eine Musikanlage eingebaut, seit dem Tage an sprang er garnicht mehr an.
Zur fehlerbeschreibung mal selbst:
Zündung einschalten, alles leuchtet so wie es sein soll....aber kein Klicken oder das man die Benzinpumpe hört.
Dann habe ich mich mal schlau gemacht im Internet! ich habe erst angenommen das es der Anlasser sein könnte? dann bin ich auf einen Beitrag gestoßen das die EWS das Problem sein könnte.
Kurzerhand habe ich eine Anleitung gefunden wie man die EWS überbrücken kann, so das wenigsten der Anlasser dreht und somit ausgeschlossen werden kann;-)
Mein Anlasser dreht auch wenn ich die EWS überbrücke! strom hatte ich am Anlasser selber auch gemessen und ist O.K.
Jetzt habe ich die Ringantenne mir vor ein Paar Tagen neu gekauft vom BMW Händler...und ich war der Meinung das der Waagen jetzt wieder seinen Dienst aufnehmen könnte, das war aber falsch wie sich rausstellen sollte.
Strom kommt auch bei Zündung an der Sendeeinheit an dem Violettem/weissen Kabel an.
Jetzt zu meiner Frage:
Was kann ich noch machen um den blöden Fehler nun entlich zu finden???
Ich habe das Auto günstig für 500€ mit 1 1/5 Jahren Tüv gekauft für meine Freundin (da sie noch Fahranfänger ist) kommt es auf eine Beule mehr oder weniger an dem Auto nicht mehr drauf an, da er vorne schon einen Bums hatte;-)
Ich will damit nur sagen: Die kosten sollten sich in grenzen halten....und den Wert des Autos nicht überschreiten;-)
Ich habe schon so einiges darüber gelesen das es Jungs gibt die die EWS II aus dem Steuergerät ausprogrammieren können, was in meinem Fall mir schon als beste Lösung erscheint....das es an der EWS ja so einiges gibt was noch die Ursache sein kann! und ich habe bei meinem Kaufpreis erlich gesagt keine Lust die Wagen noch nach BMW bringen zu müssen....wo ich dann eine Satte rechnung bekomme.
Der Wagen steht nun schon mehr als 2 Wochen Angemeldet bei mir im Hof und nicht´s tut sich.....ich wäre euch für jede Hilfe unwahrscheinlich DANKBAR.....denn ich weiß absolut nicht mehr was ich noch machen soll
Rot ist Modfarbe! angry
Bearbeitet von: angry81 am 17.07.2011 um 16:15:45
Ich habe mir vor kurzem einen 316i e36 BJ:1995 Limo mit EWSII gekauft.
Er hatte von Anfang an das Problem, das er ab und zu nicht beim erstenmal ansprang! das hat sich so geäußert das man den Schlüssel ewig hin und her bewegen musstebis er dann letztlich angesprungen ist;-)
Dann habe ich mir eine Musikanlage eingebaut, seit dem Tage an sprang er garnicht mehr an.
Zur fehlerbeschreibung mal selbst:
Zündung einschalten, alles leuchtet so wie es sein soll....aber kein Klicken oder das man die Benzinpumpe hört.
Dann habe ich mich mal schlau gemacht im Internet! ich habe erst angenommen das es der Anlasser sein könnte? dann bin ich auf einen Beitrag gestoßen das die EWS das Problem sein könnte.
Kurzerhand habe ich eine Anleitung gefunden wie man die EWS überbrücken kann, so das wenigsten der Anlasser dreht und somit ausgeschlossen werden kann;-)
Mein Anlasser dreht auch wenn ich die EWS überbrücke! strom hatte ich am Anlasser selber auch gemessen und ist O.K.
Jetzt habe ich die Ringantenne mir vor ein Paar Tagen neu gekauft vom BMW Händler...und ich war der Meinung das der Waagen jetzt wieder seinen Dienst aufnehmen könnte, das war aber falsch wie sich rausstellen sollte.
Strom kommt auch bei Zündung an der Sendeeinheit an dem Violettem/weissen Kabel an.
Jetzt zu meiner Frage:
Was kann ich noch machen um den blöden Fehler nun entlich zu finden???
Ich habe das Auto günstig für 500€ mit 1 1/5 Jahren Tüv gekauft für meine Freundin (da sie noch Fahranfänger ist) kommt es auf eine Beule mehr oder weniger an dem Auto nicht mehr drauf an, da er vorne schon einen Bums hatte;-)
Ich will damit nur sagen: Die kosten sollten sich in grenzen halten....und den Wert des Autos nicht überschreiten;-)
Ich habe schon so einiges darüber gelesen das es Jungs gibt die die EWS II aus dem Steuergerät ausprogrammieren können, was in meinem Fall mir schon als beste Lösung erscheint....das es an der EWS ja so einiges gibt was noch die Ursache sein kann! und ich habe bei meinem Kaufpreis erlich gesagt keine Lust die Wagen noch nach BMW bringen zu müssen....wo ich dann eine Satte rechnung bekomme.
Der Wagen steht nun schon mehr als 2 Wochen Angemeldet bei mir im Hof und nicht´s tut sich.....ich wäre euch für jede Hilfe unwahrscheinlich DANKBAR.....denn ich weiß absolut nicht mehr was ich noch machen soll
Rot ist Modfarbe! angry
Bearbeitet von: angry81 am 17.07.2011 um 16:15:45
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Bad Boy winni,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "EWS II Problem"!
Gruß
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Gruß
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Hallo,
das selbe Problem hatte ich bei meinem Coupe auch (1,6er M43, BJ. 95 mit EWS II).
Schlüssel rein, Zündung an (alle Lampen leuchten) und ............................ Nichts Tat sich.
Bei mir war der Transponder im Schlüssel schuld daran.
Das ist so ein Kleines schwarzes Ding, dass vorne im Schlüssel drin ist.
Ich habe daraufhin einen anderen Schlüssel probiert und es funkte wieder. (Habe 3 Schlüssel beim Kauf bekommen).
Hast du schon einen anderen Schlüssel Probiert?
Oder hast du nur den einen bekommen?
Ob man diesen Transponder auch (so einfach)ersetzen kann, weiss ich leider nicht.
das selbe Problem hatte ich bei meinem Coupe auch (1,6er M43, BJ. 95 mit EWS II).
Schlüssel rein, Zündung an (alle Lampen leuchten) und ............................ Nichts Tat sich.
Bei mir war der Transponder im Schlüssel schuld daran.
Das ist so ein Kleines schwarzes Ding, dass vorne im Schlüssel drin ist.
Ich habe daraufhin einen anderen Schlüssel probiert und es funkte wieder. (Habe 3 Schlüssel beim Kauf bekommen).
Hast du schon einen anderen Schlüssel Probiert?
Oder hast du nur den einen bekommen?
Ob man diesen Transponder auch (so einfach)ersetzen kann, weiss ich leider nicht.
Hi,
Ich habe einen zweitschlüssel...der leider auch nicht geht:-( der Vorbesitzer hat aber komischer weise noch einen neuen Schlüssel von BMW gekauft...und den hatte ich auch immer benutz, ich weiß garnicht genau ob der Ersatzschlüssel wirklich geht...da kich ihn nie ausprobiert hatte.
Wenn ich mir jetzt einen neuen Schlüssel besorge...muss da wieder was von BMW abgeglichen werden?
Mfg BBW
Ich habe einen zweitschlüssel...der leider auch nicht geht:-( der Vorbesitzer hat aber komischer weise noch einen neuen Schlüssel von BMW gekauft...und den hatte ich auch immer benutz, ich weiß garnicht genau ob der Ersatzschlüssel wirklich geht...da kich ihn nie ausprobiert hatte.
Wenn ich mir jetzt einen neuen Schlüssel besorge...muss da wieder was von BMW abgeglichen werden?
Mfg BBW
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