hi,
hab jetzt schon mehrmals im internet und auch hier versucht etwas zu finden,leider ohne erfolg.
Deswegen hoffe ich das mir hier jemand evtl. weiter helfen kann.
Hab mir einen M3 Auspuff ab Kat von einem 3,0l besorgt und würde den gerne unter mein 318 cabrio montieren.
Bevor Jetzt dumme Kommentare kommen möchte ich vorab erwähnen, Ich Weiß mir fehlen 2 zylinder und ungefähr 200PS. ABER mir geht es rein um die Optik und weniger um den Sound. Da ich Original immernoch am besten finde, möchte ich auch keinen esd alla Eisenmann, remus etc da mir dort die endrohrvarianten nicht gefallen. Und nein, es gibt auch keine Probleme mit dem Staudruck, da man das bei 116 PS eh nicht merkt.
Meine frage ist nun, hat shonmal jemand solch ein umbau vorgenommen?
Hab gestern meinen auspuff abgebaut und den m3 esd drunter gehalten. Aufhängungen passen soweit alle. Bleibt nur das Problem wie ich von 2 auf 1 flutig komme. Y Stück, wenn ja wie??? oder ein Rohr des m3 esd abflexen und das loch dort zu machen und dann einfach nur von dem einen großen rohr auf mein originales rohr draufschweißen. Hoffe jemand kann mir konstruktive hilfestellungen geben.
Gruß Luca
hab jetzt schon mehrmals im internet und auch hier versucht etwas zu finden,leider ohne erfolg.
Deswegen hoffe ich das mir hier jemand evtl. weiter helfen kann.
Hab mir einen M3 Auspuff ab Kat von einem 3,0l besorgt und würde den gerne unter mein 318 cabrio montieren.
Bevor Jetzt dumme Kommentare kommen möchte ich vorab erwähnen, Ich Weiß mir fehlen 2 zylinder und ungefähr 200PS. ABER mir geht es rein um die Optik und weniger um den Sound. Da ich Original immernoch am besten finde, möchte ich auch keinen esd alla Eisenmann, remus etc da mir dort die endrohrvarianten nicht gefallen. Und nein, es gibt auch keine Probleme mit dem Staudruck, da man das bei 116 PS eh nicht merkt.
Meine frage ist nun, hat shonmal jemand solch ein umbau vorgenommen?
Hab gestern meinen auspuff abgebaut und den m3 esd drunter gehalten. Aufhängungen passen soweit alle. Bleibt nur das Problem wie ich von 2 auf 1 flutig komme. Y Stück, wenn ja wie??? oder ein Rohr des m3 esd abflexen und das loch dort zu machen und dann einfach nur von dem einen großen rohr auf mein originales rohr draufschweißen. Hoffe jemand kann mir konstruktive hilfestellungen geben.
Gruß Luca
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Luca7,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M3 endschalldämpfer auf 318i Umbaufragen"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M3 endschalldämpfer auf 318i Umbaufragen"!
Gruß
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Wenn du das Y stüch net in den Schalldämpfer setzt kriegst du kein Tüv mehr damit!
Das muss alles aussehen wie Original so das der Tüv dich damit durchlässt
Das muss alles aussehen wie Original so das der Tüv dich damit durchlässt
um den tüv mach ich mir keine sorgen. Arbeite beim Tüv Süd ;-)
mir gehts wircklich nur um die umsetzung, wie ich das am besten machen kann das es dicht ist und auch einigermaßen gut aussieht...
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Dann solltest du schonmal wissen das es net erlaubt ist und ne Eintragung nur duch Einzelabnahme!
ja das weiß ich doch alles...wie gesagt, ich mlchte nur wissen ob das schonmal jemand hier umgebaut hat und berichten kann wie es gemacht wurde bzw was die beste möglichkeit wäre....
Naja am besten Umschweissen...
Entweder du baust auf 2 Flutig um oder schweißt ein Y-Rohr ein, wie genau du das dann machst (wg Tüv bestimungen und co) müsstest du ja am besten selbst wissen.
Entweder du baust auf 2 Flutig um oder schweißt ein Y-Rohr ein, wie genau du das dann machst (wg Tüv bestimungen und co) müsstest du ja am besten selbst wissen.
Oder kleben mit UHU an rechten Aussenspiegel. Da doch beim TÜV bist ist das ja kein Problem:-)))
Zitat:
Oder kleben mit UHU an rechten Aussenspiegel. Da doch beim TÜV bist ist das ja kein Problem:-)))(Zitat von: rushhour2011)
ok danke, mit dieser hilfreichen aussage kann der thread geschlossen werden. das ist die lösung all meiner probleme...ich meine mich zu erinnern das ich oben geschrieben hab bitte nur kostruktive hilfe...trotzdem danke
Wenn du selber beim TÜV arbeitest, dann solltest du auch wissen, wie man von einflutig auf zweiflutig umbauen kann oder soll. Du hast aber nichts mit TÜV Abnahme zu tun, oder????
@ old man
nein, bin dort gutachter für unfallschäden. kenn halt nur die ganzen prüfer, und mit einem bin ich gut, der meinte ich soll was sauber zusammen schweißen und dann wäre das kein problem.
kannst du hier was zum thema beitragen bzw. helfen???
nein, bin dort gutachter für unfallschäden. kenn halt nur die ganzen prüfer, und mit einem bin ich gut, der meinte ich soll was sauber zusammen schweißen und dann wäre das kein problem.
kannst du hier was zum thema beitragen bzw. helfen???
Setze ein Y Stück ein. Alles andere wäre Blödsinn.
Genau wie Old Men und einige andere schon sagten, schweiß dir sauber ein Y Rohr ein oder lass es einschweissen und schon sollte das kein Problem sein.
wie kann ich denn dann den duchmesserunterschied der rohre ausgleichen. das Y muss ja am m3 den gleichen durchmesser haben und am andern ende den durchmesser meines rohres, damit der de auf den mittelpott passt. Wenn ich ein rohr des m Potts auf mein mittelbott stecke hab ich rundherum ca. 0,5cm luft. Soll ich die einfach mit schutzgas zuschweißen oder das dicke rohr sauber, von jeder seite bisschen runter kloppen damit es etwas anliegt?
Bearbeitet von: Luca7 am 14.07.2011 um 11:08:17
Bearbeitet von: Luca7 am 14.07.2011 um 11:08:17
Klar kannst du das schweissen.
Musst du halt entscheiden...
Beim schweissen kannst du dir zumindest sicher sein das es definitiv dicht ist.
Musst du halt entscheiden...
Beim schweissen kannst du dir zumindest sicher sein das es definitiv dicht ist.
die frage die sich mir gestellt ha t und bisher auch keiner beantworten konnte, war eben gewesen ob ich diese 0,5cm luft mit schutzgas zugeschweißt bekomme. Wollte das ganz gern im vorfeld geklärt haben, damit ich mir nicht umsonst den m3 esd und meinen esd zerstückele ;-)
Ja natürlich bekommst du das mit Schutzgas verschweißt ;)
Bzw ich weiß nicht ob du das schaffst aber jemand mit Schweißerfahrung sollte das definitiv hinbekommen...
Das tut mir leid aber genauso habe ich die Frage nicht verstanden ;)
Ich hoffe deine Frage ist jetzt endlich beantwortet :P
Bzw ich weiß nicht ob du das schaffst aber jemand mit Schweißerfahrung sollte das definitiv hinbekommen...
Das tut mir leid aber genauso habe ich die Frage nicht verstanden ;)
Ich hoffe deine Frage ist jetzt endlich beantwortet :P
Man das scheint ja ein besonders Schlauer TÜV Mann zu sein. Indenieur in Polen gemacht. Also Luca die negative Bewertung für die Bemerkung nicht vergessen. Tut das weh in der Birne
Zitat:
Man das scheint ja ein besonders Schlauer TÜV Mann zu sein. Indenieur in Polen gemacht. Also Luca die negative Bewertung für die Bemerkung nicht vergessen. Tut das weh in der Birne(Zitat von: rushhour2011)
Oh man, Typ...geh deinen Beitragszähler wo anders pushen. Meld dich lieber in nem Barbie Chatroom an oder so. aber lass hier den leuten den vortritt die sich mit Auto auskennen und helfen können, Danke!
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