Hallo zusammen,
BMW E46 318i M43tu Bj. 1998
vor kurzem hatte ich einen schaden am Motor, weil die Stange der Disa Verstell Einheit abgebrochen ist und der Motor diesen eingesaugt hatte. Danach habe ich alles aufgeschraubt das Eisenteil entfernt alles glatt geschliffen und alles wieder zusammengebaut paar teile wie Zylinderkopfdichtung selbstverständlich und neue Ventile wurden auch eingebaut.
Bin erst einmal ohne Disa Verstelleinheit gefahren bis das Teil angekommen ist.
Heute habe ich die Verstelleinheit eingebaut und habe Öl in der Lüftungstechnik gesehen und das nicht zu knapp.
Beim ausbau des Zylinderkopfes sahen die Kolben i.O. aus und an der Seite waren keine Kratzer bzw. geschädigte stellen zu sehen da bin ich mir sicher.
Woher kommt das Öl und was ist kaputt???
Vielen Dank im vorraus
Bearbeitet von: iijangoii am 30.06.2011 um 21:19:48
BMW E46 318i M43tu Bj. 1998
vor kurzem hatte ich einen schaden am Motor, weil die Stange der Disa Verstell Einheit abgebrochen ist und der Motor diesen eingesaugt hatte. Danach habe ich alles aufgeschraubt das Eisenteil entfernt alles glatt geschliffen und alles wieder zusammengebaut paar teile wie Zylinderkopfdichtung selbstverständlich und neue Ventile wurden auch eingebaut.
Bin erst einmal ohne Disa Verstelleinheit gefahren bis das Teil angekommen ist.
Heute habe ich die Verstelleinheit eingebaut und habe Öl in der Lüftungstechnik gesehen und das nicht zu knapp.
Beim ausbau des Zylinderkopfes sahen die Kolben i.O. aus und an der Seite waren keine Kratzer bzw. geschädigte stellen zu sehen da bin ich mir sicher.
Woher kommt das Öl und was ist kaputt???
Vielen Dank im vorraus
Bearbeitet von: iijangoii am 30.06.2011 um 21:19:48
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo iijangoii,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "ÖL in der Ansaugbrücke bzw. Lüftungskrümmer"!
Gruß
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Gruß
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