Hallo,
als ich vorhin die Tür aufgemacht hab (Fahrertür), ist eingentlich nichts passiert, jedoch kann ich seit dem diese Tür nicht mehr öffnen. Der Griff lässt sich normal betätigen, also öffnen, jedoch geht die Tür nicht auf. Nun muss ich immer über die Beifahrertür öffnen ;)
Was muss ich neu kaufen?
Oder kann es sein, dass nur etwas ausgehangen ist?
Sieht man das wenn man die Türinnenverkleidung ausbaut?
ps: Mit dem Schloss hat es nichts zu tun, dass geht ganz normal.
mfg
Bearbeitet von: ad0r am 25.06.2011 um 22:26:48
als ich vorhin die Tür aufgemacht hab (Fahrertür), ist eingentlich nichts passiert, jedoch kann ich seit dem diese Tür nicht mehr öffnen. Der Griff lässt sich normal betätigen, also öffnen, jedoch geht die Tür nicht auf. Nun muss ich immer über die Beifahrertür öffnen ;)
Was muss ich neu kaufen?
Oder kann es sein, dass nur etwas ausgehangen ist?
Sieht man das wenn man die Türinnenverkleidung ausbaut?
ps: Mit dem Schloss hat es nichts zu tun, dass geht ganz normal.
mfg
Bearbeitet von: ad0r am 25.06.2011 um 22:26:48
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo ad0r,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tür lässt sich nicht mehr öffnen"!
Gruß
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Das hatte ich damals bei meinen alten VW Polo auch...jedoch die Beifahrer Tür. Ich konnte die Tür auf und zu schließen...jedoch von außen nicht öffnen, das ging nur von innen.
Ich musste damals mir nur einen neuen "Schließzylinder für die Tür" kaufen...Das hat mich damals auf dem Schrottplatz 5€ gekostet.
Weil die Zähne von dem Zylinder abgenutzt waren. Ich würde mal sagen wenn du kannst bau dir den mal aus. Falls das so einfach geht....bei meinen ti wüsste ich did jetzt nicht...aber der Polo war ja sehr einfach gebaut da ging did in 5 min :-)
http://www.autoverwertung-wieben.de/Wieben/artikel/bilder/shop/vierol/V10-6144.jpg
also so sah es bei dem polo aus...
Bearbeitet von: dein_koch am 26.06.2011 um 02:17:37
Ich musste damals mir nur einen neuen "Schließzylinder für die Tür" kaufen...Das hat mich damals auf dem Schrottplatz 5€ gekostet.
Weil die Zähne von dem Zylinder abgenutzt waren. Ich würde mal sagen wenn du kannst bau dir den mal aus. Falls das so einfach geht....bei meinen ti wüsste ich did jetzt nicht...aber der Polo war ja sehr einfach gebaut da ging did in 5 min :-)
http://www.autoverwertung-wieben.de/Wieben/artikel/bilder/shop/vierol/V10-6144.jpg
also so sah es bei dem polo aus...
Bearbeitet von: dein_koch am 26.06.2011 um 02:17:37
Nach dem Bild war das wohl ein Polo 86c, ich hatte mal ein G40, tolles Teil. Da konnte man wirklich alles in 5min wechseln und Ein/Ausbauen, bei dem Bmw ist das leider anders :(
Ich hatte beim G40 übrigens das selbe Problem, den Zylinder musste ich mehrmals tauschen über die Jahre, weil die Tür nicht mehr richtig ging, genau wie du sagst hat sich das Teil was runter/hochdrückt immer abgenutzt.
Ich glaube ich versuchs heute mal indem ich unter die Türinnenverkleidung gucke, hoffentlich ist das halbwegs schnell gemacht.
Ich hatte beim G40 übrigens das selbe Problem, den Zylinder musste ich mehrmals tauschen über die Jahre, weil die Tür nicht mehr richtig ging, genau wie du sagst hat sich das Teil was runter/hochdrückt immer abgenutzt.
Ich glaube ich versuchs heute mal indem ich unter die Türinnenverkleidung gucke, hoffentlich ist das halbwegs schnell gemacht.
Also ich hab das Problem heute behoben. Hat mich zwar ne weile beschäftigt, da man da sehr schwer reingucken kann und wenn man nicht weiß wo, ist es schwer zu sehen.
Der Bowdenzeug war ausgehangen. Also das Zug der betätigt wird, wenn der Türgriff gezogen wird. Wieder einhängen und fertig.
mfg
Der Bowdenzeug war ausgehangen. Also das Zug der betätigt wird, wenn der Türgriff gezogen wird. Wieder einhängen und fertig.
mfg
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