Dieser Beitrag wurde vom Moderator Kingm40 am 28.08.2011 um 19:44:44 aus dem Forum "1er BMW - E81 / E82 / E87 / E88" in dieses Forum verschoben.
Hi,
bisher hatte ich einen bmw 320i e36 gefahren... Nun wird es Zeit mir ein neues Auto anzulegen. Das Auto habe ich schnell gefunden aber ich weiss nun nicht welches Modell ich holen soll?
Ob nun ein 118d oder ein 120d... Ich vertraue nicht wirklich auf Autohäuser deshalb frage ich lieber hier ob sich da jemand die Mühe macht ein paar Modelle zu listen und vllt ein paar Tipps beim Kauf gibt.
Rund ca 15.000€ kann ich aufbringen!
Will einen Diesel haben
Will einen 5Türer.
Danke für die Hilfe im vorraus!
Best regards
Thema verschoben! Grund:
...Falsches Unterforum
Bearbeitet von: Kingm40 am 28.08.2011 um 19:44:44
Hi,
bisher hatte ich einen bmw 320i e36 gefahren... Nun wird es Zeit mir ein neues Auto anzulegen. Das Auto habe ich schnell gefunden aber ich weiss nun nicht welches Modell ich holen soll?
Ob nun ein 118d oder ein 120d... Ich vertraue nicht wirklich auf Autohäuser deshalb frage ich lieber hier ob sich da jemand die Mühe macht ein paar Modelle zu listen und vllt ein paar Tipps beim Kauf gibt.
Rund ca 15.000€ kann ich aufbringen!
Will einen Diesel haben
Will einen 5Türer.
Danke für die Hilfe im vorraus!
Best regards
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Bearbeitet von: Kingm40 am 28.08.2011 um 19:44:44
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo imba,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Welchen 1er?"!
Gruß
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Gruß
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Servus!
Was du willst weisst du ja. Den Rest musst du selbst entscheiden.
Entweder nen 120d mit mehr Kraft und mehr Kilometer, oder nen 118d mit weniger Kraft (für mich persönlich ausreichend) und weniger Kilometer.
Nen 118d bekommst auf jedenfall schon einen Facelift (ab 2007) mit relativ wenig km für 15000€
Solide sind beide.
Was du willst weisst du ja. Den Rest musst du selbst entscheiden.
Entweder nen 120d mit mehr Kraft und mehr Kilometer, oder nen 118d mit weniger Kraft (für mich persönlich ausreichend) und weniger Kilometer.
Nen 118d bekommst auf jedenfall schon einen Facelift (ab 2007) mit relativ wenig km für 15000€
Solide sind beide.
Gruß Lars
Zitat:
Servus!
Was du willst weisst du ja. Den Rest musst du selbst entscheiden.
Entweder nen 120d mit mehr Kraft und mehr Kilometer, oder nen 118d mit weniger Kraft (für mich persönlich ausreichend) und weniger Kilometer.
Nen 118d bekommst auf jedenfall schon einen Facelift (ab 2007) mit relativ wenig km für 15000€
Solide sind beide.(Zitat von: ancientLEGEND)
Genau so ist es!!!!!
Ich würde den 120d mit 177 PS empfehlen .
Geht sehr gut ab und verbraucht auch nicht viel mehr als der 118d .
MfG
Geht sehr gut ab und verbraucht auch nicht viel mehr als der 118d .
MfG
ja der 120d ist schon klasse mit seinen 177ps, keine frage.
Aber wie schon gesagt auch bisschen Teuerer!
Aber wie schon gesagt auch bisschen Teuerer!
120d mit 177ps , ganz klar =)
geht super ab, verbrauch is geschenkt ... ich hab mit meinem nen echten glücksgriff gemacht was moneten, ausstattung und kilometer angeht ;)
geht super ab, verbrauch is geschenkt ... ich hab mit meinem nen echten glücksgriff gemacht was moneten, ausstattung und kilometer angeht ;)
Hallo bin neu hier..
und ich selber frage mich, was ich als Mini Cooper Nachfolger hole.
Hbe heute erfahren, dass man aber bei Diesel ca. 1600 Steuern Jährlich abdrücken muss.. Daher überlge ich mir das nochmal mit den 120d.
und ich selber frage mich, was ich als Mini Cooper Nachfolger hole.
Hbe heute erfahren, dass man aber bei Diesel ca. 1600 Steuern Jährlich abdrücken muss.. Daher überlge ich mir das nochmal mit den 120d.
1600 € Steuern?
Meines Wissens sind es "nur" 308 €, denn auch ich beschäftige mich gerade mit genau dieser Frage:
118d oder 120d? Gewissheit wird wohl nur eine (oder zwei) Probefahrt geben...!
Steuerlich liegen beide gleichauf; Hubraum und so...
Meines Wissens sind es "nur" 308 €, denn auch ich beschäftige mich gerade mit genau dieser Frage:
118d oder 120d? Gewissheit wird wohl nur eine (oder zwei) Probefahrt geben...!
Steuerlich liegen beide gleichauf; Hubraum und so...
www.faszination-m3.com
Ok 1600 für ein 3er E46 Compact 320d..
Villeicht weil es noch e46 ist und nicht alle Partikelfilter hat.
Nichts desto trotz, soll der 1er billig verarbeitet sein, ungleiche Spaltmaße haben. "billges" Plastik im Innenraum verarbeitet haben..
Naja ich bin auf jeden Fall überzeugt. Zumindest vom Facelift. Kann man die Scheinwerfer auch bei den anderen Model anbauen?
Meint ihr mit 20.000 bekommt man ein guten 1er Coupé??
Die Preise in BMW Niederlassungen sind ja dermaßen hoch angesetzt...
Villeicht weil es noch e46 ist und nicht alle Partikelfilter hat.
Nichts desto trotz, soll der 1er billig verarbeitet sein, ungleiche Spaltmaße haben. "billges" Plastik im Innenraum verarbeitet haben..
Naja ich bin auf jeden Fall überzeugt. Zumindest vom Facelift. Kann man die Scheinwerfer auch bei den anderen Model anbauen?
Meint ihr mit 20.000 bekommt man ein guten 1er Coupé??
Die Preise in BMW Niederlassungen sind ja dermaßen hoch angesetzt...
Keine Ahnung wer Dir das mit den 1600€ erzählt hat, aber das ist mal VÖLLIGER QUATSCH. Selbst ohne Partikelfilter zahlt man für einen x20d, egal ob im e46, im e39 oder sonst wo NIE IM LEBEN mehr als ca 350€...
nach hubraumsteuer sinds 308€ in dem dreh. - für 118d und 120d gleicher maßen
nach co² (müsste alle ab bj 08/2008 betreffen, bzw sicher ab 07/2009) 206€ bzw ab mj2010(?) dann mit 125g nochmal 6€ weniger - betrifft 20d - 18d paar € weniger
Bearbeitet von: kwadde am 28.08.2011 um 19:01:38
nach co² (müsste alle ab bj 08/2008 betreffen, bzw sicher ab 07/2009) 206€ bzw ab mj2010(?) dann mit 125g nochmal 6€ weniger - betrifft 20d - 18d paar € weniger
Bearbeitet von: kwadde am 28.08.2011 um 19:01:38
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