Hallo BMW-Freunde,
ich fahre einen E39 525td und habe seit Wochen ein Problem mit meinem Motor. Der Motor ruckelt dauernd und zeitweise kann ich auch nicht richtig beschleunigen. Nach einigen genaueren Untersuchungen habe ich die Ursache feststellen können.
Wenn ich an den Kabeln vom Injektor 1 rumgespielt habe, lief der Motor wieder ruhig.
Darufhin bin ich zu BMW gefahren und habe mir einen neuen Kabelbaum für 75€ gekauft.
- So viel zur Vorgeschichte -
Ich würde gerne selber den neuen Kabelbaum umtauschen, bin aber auf ein "Hinderniss" gestoßen. Kurz hinter dem Motor, befindet sich der alte Kabelbaum in einer Art "Metall-Halterung" (Bilder folgen heute Abend). Könnte mir bitte jemand sagen, wie ich diesen lösen kann um somit den alten Kalbelbaum zu entfernen und durch den neuen zu ersetzen?
Wäre euch allen sehr dankbar für jegliche Hilfestellung.
Viele Grüße
Can
ich fahre einen E39 525td und habe seit Wochen ein Problem mit meinem Motor. Der Motor ruckelt dauernd und zeitweise kann ich auch nicht richtig beschleunigen. Nach einigen genaueren Untersuchungen habe ich die Ursache feststellen können.
Wenn ich an den Kabeln vom Injektor 1 rumgespielt habe, lief der Motor wieder ruhig.
Darufhin bin ich zu BMW gefahren und habe mir einen neuen Kabelbaum für 75€ gekauft.
- So viel zur Vorgeschichte -
Ich würde gerne selber den neuen Kabelbaum umtauschen, bin aber auf ein "Hinderniss" gestoßen. Kurz hinter dem Motor, befindet sich der alte Kabelbaum in einer Art "Metall-Halterung" (Bilder folgen heute Abend). Könnte mir bitte jemand sagen, wie ich diesen lösen kann um somit den alten Kalbelbaum zu entfernen und durch den neuen zu ersetzen?
Wäre euch allen sehr dankbar für jegliche Hilfestellung.
Viele Grüße
Can
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Orusbi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kabelbaum für Injektoren wechseln"!
Gruß
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Gruß
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Hallo zusammen!
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Helfe gerne weiter, falls jemand Fragen dazu hat!
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