Hi
mein Kumpel hat ein Problem. Er hat einen 325i. Sein Motor hat letztens gekocht. Der erste Verdacht war die Kopfdichtung.Diese und das Termostat diese wurde gemacht leider ist das Problem immer noch. Man kann fahren und das auch etwas länger irgend wann kommt die Rote Leuchte und er muss den Motor ausschalten sonst würde er hochkochen. Er hat ihn zu BMW gefahren die können leider auch nichts finden der Meister meinte könnte die Visko sein. Was sagt ihr habt ihr?Habt Ihr diese Sache vieleicht schon mal gehabt und einen Tip wo wir noch suchen könten? Bin um jeden Tip dankbar;)
mein Kumpel hat ein Problem. Er hat einen 325i. Sein Motor hat letztens gekocht. Der erste Verdacht war die Kopfdichtung.Diese und das Termostat diese wurde gemacht leider ist das Problem immer noch. Man kann fahren und das auch etwas länger irgend wann kommt die Rote Leuchte und er muss den Motor ausschalten sonst würde er hochkochen. Er hat ihn zu BMW gefahren die können leider auch nichts finden der Meister meinte könnte die Visko sein. Was sagt ihr habt ihr?Habt Ihr diese Sache vieleicht schon mal gehabt und einen Tip wo wir noch suchen könten? Bin um jeden Tip dankbar;)
egal wie man sich dreht der Arsch ist immer hinten
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo MATZESZ,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motorüberhitzung BMW weiss nix"!
Gruß
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Gruß
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Kühler verstopft
Viskokupplung eher weniger da die erst auffällig wird wenn er steht genauso wie die wapu.
spült mal den kühler durch
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Untersteuern ist, wenn du den Baum siehst! Übersteuern ist, wenn du ihn hörst!
(Walter Röhrl)
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Ja das ist es ja wenn er ihn abstellt kommt die Leuchte fast immer. Wie kann man den Kühler durchspühlen?
egal wie man sich dreht der Arsch ist immer hinten
dann würde ich als erstes die wapu wechseln.
den kühler spühlst mit hife der wasserpumpe des motors und kühlerreiniger im wasser durch.
viskokupplung könnt ihr selber prüfen. wenn der motor warm ist abstellen und mal versuchen den lüfter zu drehen. wenn er sich nur sehr schwer bewegen lässt ist die visko in ordnung
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(Walter Röhrl)
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Die Wapu wurde beim rep der Kopfdichtung gleich mitgemacht also alle Teile ich kenne die zu diesen Syntomen kommen sind neu. Werde mal die Visko testen und Kühler reiniger besorgen.
egal wie man sich dreht der Arsch ist immer hinten
moin!
wurde der zylinderkopf geplant und abgedrückt???
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Hm gute Frage also die Rep wurde in einer Fachwerkstadt gemacht
egal wie man sich dreht der Arsch ist immer hinten
dh heißt nix! :D
Vielleicht hat der Kopf n Riss...
Sicherheit bringt hier nur abdrücken lassen, und dafür muss der Kopf runter...!
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Morgens
habe mit meinem Kumpel geredet und er sagt wo die Karre beim Freundlichen stand haben die wohl irgend eine blaue Flüssigkeit in den Kühlerkreislauf gekippt vieleicht war es ein Kontrastmittel weiss nicht genau.
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egal wie man sich dreht der Arsch ist immer hinten
sicher das es nicht frostschutzmittel war?
zum abdrücken kann der kopf drauf bleiben, werden ja nur 3 bis 5 bar draufgegeben auf das kühlsystem.
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Untersteuern ist, wenn du den Baum siehst! Übersteuern ist, wenn du ihn hörst!
(Walter Röhrl)
(Walter Röhrl)
ja er hat eben nochmal angerufen der wurde bei BMW abgedrückt. Er hat eine Viso bestellt mal schauen was sich nach dem einbau tut
egal wie man sich dreht der Arsch ist immer hinten
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