Hi zusammen,
habe mal eine frage zum ASC bei e36:
Bei eigeschatetem ASC merkt man den Eingriff ja recht deutlich. Wie ist es aber mit ausgeschatetem ASC, ist es dann wirklich aus oder wird nur später eingegriffen?
Ich habe nämlich den Eindruck, das trotzdem der Schrupf geregelt wird. Wenn ich eine nasse Kurve durchfahre und dabei Gas gebe, kommt das Heck zwar leicht raus, aber in der Hinterachse fängts extrem stank an zu schlagen.
Außerdem habe ich festgestellt, das man, was immer man auch unternimmt, es nie dazu kommt, das ein Rad frei durchdreht.
Gibts eine Möglichkeit die Regelung komplett auszuschalten?
Bearbeitet von: Gordon320i am 15.06.2011 um 15:28:15
habe mal eine frage zum ASC bei e36:
Bei eigeschatetem ASC merkt man den Eingriff ja recht deutlich. Wie ist es aber mit ausgeschatetem ASC, ist es dann wirklich aus oder wird nur später eingegriffen?
Ich habe nämlich den Eindruck, das trotzdem der Schrupf geregelt wird. Wenn ich eine nasse Kurve durchfahre und dabei Gas gebe, kommt das Heck zwar leicht raus, aber in der Hinterachse fängts extrem stank an zu schlagen.
Außerdem habe ich festgestellt, das man, was immer man auch unternimmt, es nie dazu kommt, das ein Rad frei durchdreht.
Gibts eine Möglichkeit die Regelung komplett auszuschalten?
Bearbeitet von: Gordon320i am 15.06.2011 um 15:28:15
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Gordon320i,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Funktion ASC"!
Gruß
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Gruß
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--E10-Boykottierer--
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