Dieser Beitrag wurde vom Moderator LatteBMW am 14.06.2011 um 09:28:20 aus dem Forum "Überarbeitungen / falsche Posts / Junk / Müll" in dieses Forum verschoben.
Dieser Beitrag wurde vom Moderator LatteBMW am 13.06.2011 um 13:33:31 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
Hallo Leute
Mein gebläse (Lüftung) sagt kein mucks mehr, denke mal das der Motor den geist aufgegeben hat.
Jetzt zu meiner Frage: Wie komme ich an das gebläse ran? Muss ich die komplette mitte dazu ausbauen ?
oder geht das anders?
Wäre für Tipps Dankbar.
Gruß aus Berlin
Bearbeitet von: LatteBMW am 13.06.2011 um 13:33:31
Bearbeitet von: negus am 14.06.2011 um 07:41:11
Bearbeitet von: LatteBMW am 14.06.2011 um 09:28:20
Dieser Beitrag wurde vom Moderator LatteBMW am 13.06.2011 um 13:33:31 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
Hallo Leute
Mein gebläse (Lüftung) sagt kein mucks mehr, denke mal das der Motor den geist aufgegeben hat.
Jetzt zu meiner Frage: Wie komme ich an das gebläse ran? Muss ich die komplette mitte dazu ausbauen ?
oder geht das anders?
Wäre für Tipps Dankbar.
Gruß aus Berlin
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Bearbeitet von: negus am 14.06.2011 um 07:41:11
Bearbeitet von: LatteBMW am 14.06.2011 um 09:28:20
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo negus,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Gebläse defekt, wie bekomme ich es ausgebaut??"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Gebläse defekt, wie bekomme ich es ausgebaut??"!
Gruß
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Grüß dich,
wäre interessant zu wissen was für nen E36 du hast?
Der Gebläsemotor sitzt hinter der Spritzwand (Trennung zwischen Innenraum und Motorraum)
Kommst du vom Motor aus hin!
Das unter dem Gitter is der Motor!
MFG
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Der Gebläsemotor sitzt hinter der Spritzwand (Trennung zwischen Innenraum und Motorraum)
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MFG
BMW IM BLUT
Hallo
Also mein BMW ist ein 3.1995 und es schaut bei mir anders aus als auf dem Foto.
Bei mir ist ein Sieb aus Hartplastik drauf und das ganze ist länger und schmaler.
Es ist so schmal das man den Motor dort nicht raus bekommt. Da passen gerade 2 Kinderhände durch.
Gruß aus Berlin
Also mein BMW ist ein 3.1995 und es schaut bei mir anders aus als auf dem Foto.
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Gruß aus Berlin
Stimmt das das man bei meinem Baujahr von innen ran kommt nämlich durch das Handschuhfach?
Das würde heißen Handschuhfach raus und dann die komplette Einheit rausnehmen die wohl mit Klammern fest gemacht ist.
So hat man es mir heute auf der Tanke gesagt, ist ein KFZ Meister.
Gruß aus Berlin
Das würde heißen Handschuhfach raus und dann die komplette Einheit rausnehmen die wohl mit Klammern fest gemacht ist.
So hat man es mir heute auf der Tanke gesagt, ist ein KFZ Meister.
Gruß aus Berlin
Wenn du Klimaautomatik hast, bau mal die Gebläseendstufe aus und beleg die Leitungen vom Motor mit 12V. Wenn er dann läuft ist die Endstufe hin.
Ich hatte das selbe Problem, dass nix mehr ging. Halbe Karre zerlegt und dann war es die Endstufe.
Ich hatte das selbe Problem, dass nix mehr ging. Halbe Karre zerlegt und dann war es die Endstufe.
<-- see on the left side
Hi
Wo finde ich die Endstufe und was kostet die?
Gruß
Wo finde ich die Endstufe und was kostet die?
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Wenn du eine Klima hast und es die angesprochene Endstufe ist, dann hast du Glück.
Hast du nur die Heizung ist es beim 4 Zylinder möglich den Gebläsemotor ohne demontage des Heizaggregats aus- und einzubauen. Um das Heizaggregat aus- und einzubauen müsste das Armaturenbrett entfernt werden, was einen enormen Aufwand mit sich bringt ( wenn man es noch nie gemacht hat ). Hierzu benötigt man meiner Meinung nach auch besser zwei Leute.
Den Gebläsemotor Motorseitig zu wechseln würde ich beim ersten mal auf 2,5 Stunden schätzen. Mit entsprechenden Vorkenntnissen via Internet ist es auch in kürzerer Zeit möglich.
Falls du Hilfe benötigst kannst du dich ja nochmal melden.
Hast du nur die Heizung ist es beim 4 Zylinder möglich den Gebläsemotor ohne demontage des Heizaggregats aus- und einzubauen. Um das Heizaggregat aus- und einzubauen müsste das Armaturenbrett entfernt werden, was einen enormen Aufwand mit sich bringt ( wenn man es noch nie gemacht hat ). Hierzu benötigt man meiner Meinung nach auch besser zwei Leute.
Den Gebläsemotor Motorseitig zu wechseln würde ich beim ersten mal auf 2,5 Stunden schätzen. Mit entsprechenden Vorkenntnissen via Internet ist es auch in kürzerer Zeit möglich.
Falls du Hilfe benötigst kannst du dich ja nochmal melden.
Die Gebläseendstufe bei Klimaautomatik findest du auf der Fahrerseite hinter der Cockpitabdeckung über den Pedalen.
Du kannst dann auch die vom E39 kaufen. Hab meine damals neu bei ebay für ca. 30 euro bekommen.
Du kannst dann auch die vom E39 kaufen. Hab meine damals neu bei ebay für ca. 30 euro bekommen.
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Hi
Habe eine Klima aber keine Klimaautomatik.
Ist das dann gleich wie mit Klimaautomatik.
Am Besten wäre es doch wenn ich zu BMW fahre und den Fehler auslesen lasse, dann weis ich doch was kaputt ist ob Gebläse oder Endstufe.
Gruß
Habe eine Klima aber keine Klimaautomatik.
Ist das dann gleich wie mit Klimaautomatik.
Am Besten wäre es doch wenn ich zu BMW fahre und den Fehler auslesen lasse, dann weis ich doch was kaputt ist ob Gebläse oder Endstufe.
Gruß
keine ahnung ob du dann auch so eine endstufe hast wie bei klimaautomatik. das muss jemand anders beantworten.
und diagnosefähig ist die endstufe nicht.
und diagnosefähig ist die endstufe nicht.
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