Hallo,
hab folgende Frage:
Ich hab mir weiße Blinker für meinen ´97 besorgt, hab dazu orange Leuchtmittel die nun aber nicht in die Lampenfassung passen. (Die zwei Haltenasen sind nicht direkt übereinander.
Muss ich die Lampenfassung umbauen oder hab ich vielleicht die falschen Birnen erwischt?
War auch an einer Tanke da gabs aber auch nur die versetzten.
Danke im Vorraus
hab folgende Frage:
Ich hab mir weiße Blinker für meinen ´97 besorgt, hab dazu orange Leuchtmittel die nun aber nicht in die Lampenfassung passen. (Die zwei Haltenasen sind nicht direkt übereinander.
Muss ich die Lampenfassung umbauen oder hab ich vielleicht die falschen Birnen erwischt?
War auch an einer Tanke da gabs aber auch nur die versetzten.
Danke im Vorraus
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Steini74,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Orange Birnen für weiße blinker"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Orange Birnen für weiße blinker"!
Gruß
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hi,denke mal du hast falsche birnen erwischt...wie ist es den mit den leuchtmitteln der orig. blinker???
die sollten doch eigentlich passen.mfg
die sollten doch eigentlich passen.mfg
danke für die schnelle antwort.
die birnen von den Orginalen sind ohne farbe. das ist doch nich erlaubt, oder?
die birnen von den Orginalen sind ohne farbe. das ist doch nich erlaubt, oder?
Es gibt glaube ich silberne Birnen die erlaubt sind. Aber sind nicht alle Zugelassen.
gibts zwei verschiedene maße (liegt an der leistungszahl (Watt))
Hast die falschen gekauft
Schau am besten in die Anleitung da stehts drinnen, wenn du keine hast kann ich morgen nachschauen wenn ich runter geh
vergleich mal die leistung der weißen und orangen und du wirst sehen dass sich die unterscheidet. -> folglich musst du orange oder blaue (sehen viel besser aus, hab ich zum bleistift) kaufen und dann ist es gut
mfg.
Hast die falschen gekauft
Schau am besten in die Anleitung da stehts drinnen, wenn du keine hast kann ich morgen nachschauen wenn ich runter geh
vergleich mal die leistung der weißen und orangen und du wirst sehen dass sich die unterscheidet. -> folglich musst du orange oder blaue (sehen viel besser aus, hab ich zum bleistift) kaufen und dann ist es gut
mfg.
die fassungen sind absichtlich unterschidlich, denn sonst würden weiße birnen in weiße blinkergehäuse paßen, bei den orangen sind die nasen versetzt und bei den weßen birnen sind sie gegenüber.
Zukunft, das ist die Zeit, in der Du bereust, dass Du das, was Du heute tun könntest, nicht getan hast!
Zitat:
die fassungen sind absichtlich unterschidlich, denn sonst würden weiße birnen in weiße blinkergehäuse paßen, bei den orangen sind die nasen versetzt und bei den weßen birnen sind sie gegenüber.(Zitat von: BMWBT52)
muss dich leider korrigieren. weiße und orange sind genau identisch wenn die gleiche leistung verwendet wird. er hat aber wahrscheinlich die falschen birnen mit der leistungsangabe gekauft
sonst müssten ja die leute wo von orange auf weiß umrüsten auch den sockel ändern ^^
Hi.
Du kannst auch einfach eine der beiden Haltenasen soweit abfeilen bis es reinpasst.
Hatte ich auch schonmal gemacht,dass ging ohne Probleme.
mfg
Edit:Mit der Leistung hat das eigentlich nix zu tun. Es gibt einfach 2 verschieden Birnenarten.
Einmal bau15s(versetzt) und ba15s(gerade).
Bearbeitet von: Matze7777 am 10.06.2011 um 22:18:50
Bearbeitet von: Matze7777 am 10.06.2011 um 22:19:43
Du kannst auch einfach eine der beiden Haltenasen soweit abfeilen bis es reinpasst.
Hatte ich auch schonmal gemacht,dass ging ohne Probleme.
mfg
Edit:Mit der Leistung hat das eigentlich nix zu tun. Es gibt einfach 2 verschieden Birnenarten.
Einmal bau15s(versetzt) und ba15s(gerade).
Bearbeitet von: Matze7777 am 10.06.2011 um 22:18:50
Bearbeitet von: Matze7777 am 10.06.2011 um 22:19:43
Hab gerade nochmal die Birnen verglichen:
sind beide 12V 21 Watt.
eine Frage zu den Silbernen: leuchten die dann orange?
sind beide 12V 21 Watt.
eine Frage zu den Silbernen: leuchten die dann orange?
die gibts in silber und in blau. leuchten beide in super orang bzw. geht es bei meinen blauen schon ins rötliche rein
top optik.
top optik.
Zitat:Zitat:
die fassungen sind absichtlich unterschidlich, denn sonst würden weiße birnen in weiße blinkergehäuse paßen, bei den orangen sind die nasen versetzt und bei den weßen birnen sind sie gegenüber.(Zitat von: BMWBT52)
muss dich leider korrigieren. weiße und orange sind genau identisch wenn die gleiche leistung verwendet wird. er hat aber wahrscheinlich die falschen birnen mit der leistungsangabe gekauft
sonst müssten ja die leute wo von orange auf weiß umrüsten auch den sockel ändern ^^(Zitat von: E36Chris)
ich spreche nicht von der leistung sondern von der ausführung des sockels mit den beiden nippeln.
Zukunft, das ist die Zeit, in der Du bereust, dass Du das, was Du heute tun könntest, nicht getan hast!
Moin!
Ich würd einfach eine Nase mim Schleifbock oder Feile abschleifen, funktioniert einwandfrei und ist die günstigste und einfachste Lösung!
Gruß
Ich würd einfach eine Nase mim Schleifbock oder Feile abschleifen, funktioniert einwandfrei und ist die günstigste und einfachste Lösung!
Gruß
Also hier wird ein Quatsch gespostet, das nicht normal.
Geh einfach zum Tuner umme Ecke oder ATU. Es gibt Chromblinkerbirnen (auch mit TÜV) mit 2 versetzen Pins oder Pins die gegenüber liegen. Kannst natürlich auch orange Blinkerbirnen nehmen. Gibt es auch mit 2 verschiedenen Pin-Positionen.
Geh einfach zum Tuner umme Ecke oder ATU. Es gibt Chromblinkerbirnen (auch mit TÜV) mit 2 versetzen Pins oder Pins die gegenüber liegen. Kannst natürlich auch orange Blinkerbirnen nehmen. Gibt es auch mit 2 verschiedenen Pin-Positionen.
ja und an was liegt das wenn die pins versetzt sind?
Dass man eine höhere leistungsbirne nicht in eine niedriegere einsetzen kann. sprich das ist von der leistung abhängig. (Watt)
genau das gleiche prinzip wie die passeinsätze in den schmelzsicherungen
Warum sollte das ein quatsch sein?!
Dass man eine höhere leistungsbirne nicht in eine niedriegere einsetzen kann. sprich das ist von der leistung abhängig. (Watt)
genau das gleiche prinzip wie die passeinsätze in den schmelzsicherungen
Warum sollte das ein quatsch sein?!
Zitat:
ja und an was liegt das wenn die pins versetzt sind?
Dass man eine höhere leistungsbirne nicht in eine niedriegere einsetzen kann. sprich das ist von der leistung abhängig. (Watt)
genau das gleiche prinzip wie die passeinsätze in den schmelzsicherungen
Warum sollte das ein quatsch sein?!(Zitat von: E36Chris)
das bedeutet das du keine weiße normale birne in einen weißen blinker einbauen kannst und umgekehrt auch nicht.
stell dir mal vor das so ein spezialist eine weiße normale birne in einen weißen blinker bauen,
wie wird da wohl die blinkwirkung ausfallen.
Bearbeitet von: BMWBT52 am 12.06.2011 um 16:06:23
Zukunft, das ist die Zeit, in der Du bereust, dass Du das, was Du heute tun könntest, nicht getan hast!
Zitat:
ja und an was liegt das wenn die pins versetzt sind?
Dass man eine höhere leistungsbirne nicht in eine niedriegere einsetzen kann. sprich das ist von der leistung abhängig. (Watt)
genau das gleiche prinzip wie die passeinsätze in den schmelzsicherungen
Warum sollte das ein quatsch sein?!(Zitat von: E36Chris)
Also die Birnen haben alle die gleiche Leistung. Zumindestens bei den Chromdingern. Fast alle Tuningscheinwerfer mit Blinker haben heute Doppelpinfassungen.
@Stein .. Ja leuchten Orange
Bearbeitet von: LatteBMW am 12.06.2011 um 18:33:50
Hab einen Pin an den Birnen abgeschliffen und schon hat´s gepasst.
Danke für eure Hilfe.
Danke für eure Hilfe.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 10 Monaten
Zitat:
Also hier wird ein Quatsch gespostet, das nicht normal.
Geh einfach zum Tuner umme Ecke oder ATU. Es gibt Chromblinkerbirnen (auch mit TÜV) mit 2 versetzen Pins oder Pins die gegenüber liegen. Kannst natürlich auch orange Blinkerbirnen nehmen. Gibt es auch mit 2 verschiedenen Pin-Positionen.(Zitat von: LatteBMW)
wo gibs den die BA15S blinkerbirnen in orange oder chrome?
Entweder die Lampenfassung (das kleine Innenleben) tauschen
oder aber die Lampenassung rausnehmen, die Lampe schräg
durchschieben (mit ein wenig Druck) und von unten her einrasten.
Dann passt es auch, egal in welcher Variante.
oder aber die Lampenassung rausnehmen, die Lampe schräg
durchschieben (mit ein wenig Druck) und von unten her einrasten.
Dann passt es auch, egal in welcher Variante.
BMW Team Oberhavel
Hey,
ich hab das auch vor kurzem durch. Die Leistung der Birnen ist immer gleich. Die Nasen sind aber anders, da man keine weißen (oder farblosen) in die weißen Blinker machen soll bzw. darf.
Das Problem liegt hier beim Lampenhalter/-träger, den man normalerweise bei diesem Umstieg auf weiße auch tauschen müsste, doch die meisten kaufen ja nur die äußere Kappe...
Ich hab damals bei ebay dennoch ein Angebot gefunden wo es orangene Birnen mit der "Nasenstellung" der Originalen gab. Und die funktionieren auch einwandfrei.
Hier siehst du den Unterschied:
Link
und in Y-Stellung:
Link
ich hab das auch vor kurzem durch. Die Leistung der Birnen ist immer gleich. Die Nasen sind aber anders, da man keine weißen (oder farblosen) in die weißen Blinker machen soll bzw. darf.
Das Problem liegt hier beim Lampenhalter/-träger, den man normalerweise bei diesem Umstieg auf weiße auch tauschen müsste, doch die meisten kaufen ja nur die äußere Kappe...
Ich hab damals bei ebay dennoch ein Angebot gefunden wo es orangene Birnen mit der "Nasenstellung" der Originalen gab. Und die funktionieren auch einwandfrei.
Hier siehst du den Unterschied:
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und in Y-Stellung:
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