Moin Moin zusammen,
als angehender BMW-Pilot hätte ich da mal eine kurze Frage an euch Experten. :)
Mein bisheriger Plan ist es, mir zum Ende diesen Jahres einen gebrauchten 320d (E90) anzuschaffen. Jetzt habe ich jedoch gelesen das dessen Nachfolger, der F30 (?) bereits im kommenden Frühjahr 2012 auf die Strassen gelassen werden soll.
Nun zu meiner Frage, werden die Preise für den E90 nicht nen Satz nach unten machen wenn der Nachfolger draußen ist? Und lohnt es sich von daher nicht eher bis zum nächsten Frühjahr zu warten (auch wenns schwerfällt) ??
Würd mich freuen wenn ich eure Tipps und Ideen hierzu bekommen könnte!
Vielen Dank!
P.S. Falls dieses Thema schonmal angesprochen wurde tut es mir echt leid, habe die Suchfunktion benutzt aber nichts passendes gefunden!!
als angehender BMW-Pilot hätte ich da mal eine kurze Frage an euch Experten. :)
Mein bisheriger Plan ist es, mir zum Ende diesen Jahres einen gebrauchten 320d (E90) anzuschaffen. Jetzt habe ich jedoch gelesen das dessen Nachfolger, der F30 (?) bereits im kommenden Frühjahr 2012 auf die Strassen gelassen werden soll.
Nun zu meiner Frage, werden die Preise für den E90 nicht nen Satz nach unten machen wenn der Nachfolger draußen ist? Und lohnt es sich von daher nicht eher bis zum nächsten Frühjahr zu warten (auch wenns schwerfällt) ??
Würd mich freuen wenn ich eure Tipps und Ideen hierzu bekommen könnte!
Vielen Dank!
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo DerSchakal,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E90 jetzt kaufen oder warten bis F30 da?"!
Gruß
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Gruß
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Ist so wie mit allen Dingen: wenn du es/das Auto jetzt brauchst, dann kauf es auch jetzt ;-) ... niemand wird so genau voraussagen können, um wie viel die Fahrzeuge dann preiswerter werden. Bei den 5ern hat man jedenfalls kaum was vom neuen F10 gemerkt.
Ich denke nicht , das die einen "Satz" nach unten machen .
Nur weil ein neues Modell kommt , "verliert" das VFL nicht gleich an Wert .
MfG
Nur weil ein neues Modell kommt , "verliert" das VFL nicht gleich an Wert .
MfG
@derMaggus,
ich brauch es nicht, ich wills aber... ;-)
Danke für dein Feedback, das mit der Werstabilität des E60 nach release des F10 habe ich z.B. nicht gewusst.
Gruß!
ich brauch es nicht, ich wills aber... ;-)
Danke für dein Feedback, das mit der Werstabilität des E60 nach release des F10 habe ich z.B. nicht gewusst.
Gruß!
Zitat:
Ich denke nicht , das die einen "Satz" nach unten machen .
Nur weil ein neues Modell kommt , "verliert" das VFL nicht gleich an Wert .
MfG(Zitat von: Krümelmonster1972)
Wir reden hier nicht von VFL oder FL sondern von alte Baureihe vs. neue Baureihe, da sind die Begriffe VFL/FL doch ein wenig fehl am Platze ;)
Wenn das neue Modell rauskommt fallen die Preise nicht viel weil es ja noch keine neuen Gebrauchten gibt!
Wenn du deinen Nächsten neu holen würdest ist es so dass wenn du den Wagen augeliefert bekommst er nur noch ein paar Monate Aktuell ist. Das ist immer ein gutes Argunemt um reichlich Ermässigung raus zu holen. Bein einem Freund von mir waren es dadurch satte 18% auf einem 130i!
Vieleicht geht das ja auch bei den Gebrauchten, obwohl da die Marge eher gering ist was Ermässigungen angeht...
Wenn du deinen Nächsten neu holen würdest ist es so dass wenn du den Wagen augeliefert bekommst er nur noch ein paar Monate Aktuell ist. Das ist immer ein gutes Argunemt um reichlich Ermässigung raus zu holen. Bein einem Freund von mir waren es dadurch satte 18% auf einem 130i!
Vieleicht geht das ja auch bei den Gebrauchten, obwohl da die Marge eher gering ist was Ermässigungen angeht...
einmal Bimmer, immer Bimmer
Meiner Meinung nach solltest du den E90 kaufen. Die werden ja mit den Paketen wieder Sau günstig werden. Das ist ein ausgereiftes Auto. Der F30 wird wieder Kinderkrankheiten haben. Ich merke es gerade an meinem F25. Der steht min. 2mal im Monat bei BMW wegen Elektronik-Problemen. :-(
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