Hallo oder Hilfe
Fahre den VFL 2,2 liter 185000 km. Bei mir ging vor kurzem die motor kontroll leuchte an, habe es auslesen lassen lambda bank 2 defekt also hin 2 neue lambdas geholt ausgetauscht, nach 5 kilometern ging wieder die motor kontroll leuchte an wieder der gleiche fehler lambda bank 2. Das kann doch nicht sein die sind doch beide neu. Ich stand vor paar tagen an der ampel plotzlich hat sich der ton vom motor geandert ,und ich hatte gefühlte 50 ps die Lkw`s haben schneller angefahren als ich, konnte auch nicht schneller fahren als 100-110 Kmh. Nach 80 kilometer autobahn Fahrt hatte ich wieder volle leistung aber die kontrol leuchte ist immer noch an.War dann wieder bei BMW auslesen lassen wieder lamda bank 2.
Fahre den VFL 2,2 liter 185000 km. Bei mir ging vor kurzem die motor kontroll leuchte an, habe es auslesen lassen lambda bank 2 defekt also hin 2 neue lambdas geholt ausgetauscht, nach 5 kilometern ging wieder die motor kontroll leuchte an wieder der gleiche fehler lambda bank 2. Das kann doch nicht sein die sind doch beide neu. Ich stand vor paar tagen an der ampel plotzlich hat sich der ton vom motor geandert ,und ich hatte gefühlte 50 ps die Lkw`s haben schneller angefahren als ich, konnte auch nicht schneller fahren als 100-110 Kmh. Nach 80 kilometer autobahn Fahrt hatte ich wieder volle leistung aber die kontrol leuchte ist immer noch an.War dann wieder bei BMW auslesen lassen wieder lamda bank 2.
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Deutschland
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Hallo memolie,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "320 2,2 keine leistung sperrt bei 4000 umdrehungen"!
Gruß
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Gruß
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ähnlich wie bei mir. war der luftmassenmesser
Das mit dem luftmassenmesser Muss ich mal im Auge behalten.
Warum zeigt dann mein fehlerspeicher lambdasonde an. Ich merke auch das ich garnicht auf meine endgeschwindigkeit komme.
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ich denke auch das es der luftmassenmesser ist.
Schon mal dran gedacht, dass die neue Sonde vielleicht von Werk her am Sack ist?
Edit: Schreibfehler... Ich mag keine Schreibfehler...
Bearbeitet von: captainscissors am 29.05.2011 um 10:46:26
Edit: Schreibfehler... Ich mag keine Schreibfehler...
Bearbeitet von: captainscissors am 29.05.2011 um 10:46:26
habe ich eine möglichkeit die sonde bzw den luftmassenmesser zu überprüfen
Habe 316i und habe das selbe Problem, lamda ausgetauscht und hat nichts gebracht und auch beim auslesen hat er mir lamda angezeigt obwohl die auch schon ausgetauscht wurde
nun sagt der meister, dass es kraftstoffpumpe ist...
ist total bitter, ein kollege hat nen twingo mit 60 ps und er macht mich feritg :D
nun sagt der meister, dass es kraftstoffpumpe ist...
ist total bitter, ein kollege hat nen twingo mit 60 ps und er macht mich feritg :D
ich habe jetzt den luftmassenmesser abgeklemmt , jetzt läuft es wieder rund denke auch wie meine vorredner das es der luftmassenmesser ist.
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