was bestimmt nicht nur mich nervt beim e30 mit m20 motor ist der massive spritverbrauch,mein touring bringt durch austattung und extraseinbau stolze 1420kg auf die waage,das sollte dann ja auch bewegt werden bei mir mit 16 litern im mix auf 100km. das habe ich jetzt geändert mittels dem thermostat,orginal ist beim m20 ein 80er oder 82er thermostat verbaut,das heißt bevor der motor überhaupt richtig warm ist geht schon der große kühlkreislauf auf,daduch verlängert sich die warmlaufphase. der aktuelle verbrauch ist nun im mix 13 liter in verwendung eines thermostates vom m52 motor mit einer öffnungstemperatur von 92 grad. angst vor schäden brauch keiner haben da die volle betriebstemperatur des kühlwassers bis zu 115 grad betragen kann,es kocht nur nicht weil es unter druck steht. mfg
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Deutschland
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Hallo bluepearl1972,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "mein benzinverbrauch vom 325i touring"!
Gruß
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16 liter braucht nichtmal mein iX, ich denke selbst 13 ist noch zu viel..
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12 liter ist eher realistisch
hinten 245er Reifen, dicke Anlage, Dachreling, ... 13-14 Liter sind bei dir schon realistisch.
Im Normalfall haben Gygax E30 und Scwtuning natürlich recht. Auch bei sportlicher Fahrweise sollte ein 325er nicht über 12 Liter kommen. Bei dir kommen halt die paar Sachen dazu, die alles andere als Spritsparend sind. Dass das Thermostat aber gleich 3 Liter sparen soll kommt mir ehrlich gesagt extrem vor. Fährst du viel Kurzstrecke?
Im Normalfall haben Gygax E30 und Scwtuning natürlich recht. Auch bei sportlicher Fahrweise sollte ein 325er nicht über 12 Liter kommen. Bei dir kommen halt die paar Sachen dazu, die alles andere als Spritsparend sind. Dass das Thermostat aber gleich 3 Liter sparen soll kommt mir ehrlich gesagt extrem vor. Fährst du viel Kurzstrecke?
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PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
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Servus,
ich halte den Verbrauch auch für zu hoch.
Mein 325er Cab nimmt bei normaler Fahrweise kombiniert knapp 10l. Gewichtsmäßg lieg ich im vergleichbaren Bereich.
Selbst offen mit Bleifuß auf der Autobahn Schnitt (!) >=130km/h 12,2l auf 600km Fahrstrecke!
Also entweder du fährst Kurzstrecke kalt wie der Henker, oder mit viel zu fettem Gemisch...oder natülich 16l laut unkalibriertem BC ;-)
mfg seb
ich halte den Verbrauch auch für zu hoch.
Mein 325er Cab nimmt bei normaler Fahrweise kombiniert knapp 10l. Gewichtsmäßg lieg ich im vergleichbaren Bereich.
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Also entweder du fährst Kurzstrecke kalt wie der Henker, oder mit viel zu fettem Gemisch...oder natülich 16l laut unkalibriertem BC ;-)
mfg seb
läuft er sonst normal? oder etwas unruhig?
Meist kommt der erhöhte verbauch von verschmutzten luftfiltern, verschlissenen zündkerzen oder kleineren defekten zusammen(DRK schalter hängt mal, lufttemp. fühler oder sonst was)
das du ein thermostat mit 92°c öffnungstemp. verwendest ist aber meiner ansicht nicht sooo toll ... der m20 kämpft wieso mit thermischen problemen und kopfrissen ....
Meist kommt der erhöhte verbauch von verschmutzten luftfiltern, verschlissenen zündkerzen oder kleineren defekten zusammen(DRK schalter hängt mal, lufttemp. fühler oder sonst was)
das du ein thermostat mit 92°c öffnungstemp. verwendest ist aber meiner ansicht nicht sooo toll ... der m20 kämpft wieso mit thermischen problemen und kopfrissen ....
Es gibt keinen Gebrauchten BMW, nur gut eingefahrene.
Der BMW verliert kein ÖL, er markiert nur sein Revier.
=)
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=)
Zitat:
wenn ich so was lese lach ich mich schlapp nen 20 jahre alten 6 zylinder mit 10liter zufahren **hahaha
da bist mit einem Polo schneller Unterwegs und braucht nur 7 liter
ein Moderner M52/M54 325/328 braucht bei sportlicher Fahrweise auch seine 12-13liter
und das mit dem Thermostat kann sein da der m20 Eisenklotz ewig braucht bis er warm is 10-15km !!!
bei Kurzstrecken-betrieb kann man gut 1-3 liter auf den von BMW angegebenen stadtverbrauch draufrechnen ,da der motor in der Warmlauffase ist und somit mehr sprit eingespritz wird, überhaupt wenn man jedem tag nun in warmlaufphase färt z.b 5km zur arbeit dann läuft der Motor immer in dem verschleiß bereich (Warmlauffase)
meiner 325i verbrauchte kurz vor ausbau 15-18liter
Bearbeitet von: stefM325i am 19.05.2011 um 22:25:20(Zitat von: stefM325i)
Sorry aber deine Kommentare sind wie IMMER völlig unqualifizert! 11 liter sind sehr realistisch!
15-18l so ein scheiss!! Der Ofen war nur sowas von fertig!
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Wir sprechen vom Durchschnitt, nicht vom maximalverbrauch!
Meiner kann bei volllast auch 25 liter saufen! Aber wer fährt denn immer vollgas im Alltag?
Bearbeitet von: Gygax E30 am 19.05.2011 um 23:28:18
Meiner kann bei volllast auch 25 liter saufen! Aber wer fährt denn immer vollgas im Alltag?
Bearbeitet von: Gygax E30 am 19.05.2011 um 23:28:18
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Zitat:
Brauchst nicht alles 3 mal schreiben, üps hast es gelöscht sry..
""""" das ist mein druchschnitt .was soll man da machen es gibst einen Druchschnitt euren Druchschnitt viele andere und meinen . mann gibst den sowas!
Maximal brauchen die Treibwerke 30 straße 50 Liter strecke nur als tip(Zitat von: stefM325i)
Ja, browserproblem, wenigstens weiss ich wie löschen ;-)
Ja und das in deinem Video auch, aber mit dir ist die Disskusion wie immer. Du hasst kein Plan und bist stur wie ein Bock! Ich hab keine lust meine Zeit und meine Nerven mit dir zu verschwenden!
Lebe in deiner Welt!
Bearbeitet von: Gygax E30 am 19.05.2011 um 23:35:14
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du hast kein plan die BMW* s haben schon seit sie 6>Zylinder bauen gesoffen frag doch alle die auch schon 40,60 jahre alt sind, aber sie laufen wie sau xD
*** also es kann durchaus sein das die Kiste völlig in Ordnung ist und über 12-13 Liter verbraucht wenn da noch so ein schwerer touring viel in der Stadt mit seiner Uralten KLima die auch noch 1-2 lier Säuft , fährt geht das schon.. ohen prob.
..
Sachen wie unter 12bar Kompression, verschlissener LMM , schlechte Zündung, kappute lambda solten natürlich ausgeschlossen werden"
mfg
Bearbeitet von: stefM325i am 19.05.2011 um 23:45:25
*** also es kann durchaus sein das die Kiste völlig in Ordnung ist und über 12-13 Liter verbraucht wenn da noch so ein schwerer touring viel in der Stadt mit seiner Uralten KLima die auch noch 1-2 lier Säuft , fährt geht das schon.. ohen prob.
..
Sachen wie unter 12bar Kompression, verschlissener LMM , schlechte Zündung, kappute lambda solten natürlich ausgeschlossen werden"
mfg
Bearbeitet von: stefM325i am 19.05.2011 um 23:45:25
Zitat:
du hast kein plan die BMW* s haben schon seit sie 6>Zylinder bauen gesoffen frag doch alle die auch schon 40,60 jahre alt sind, aber sie laufen wie sau xD
*** also es kann durchaus sein das die Kiste völlig in Ordnung ist und über 12-13 Liter verbraucht wenn da noch so ein schwerer touring vin der Stadt
..
Sachen wie unter 12bar Kompression, verschlissener LMM , schlechte Zündung, kappute lambda solten natürlich ausgeschlossen werden"
mfg
Bearbeitet von: stefM325i am 19.05.2011 um 23:43:18(Zitat von: stefM325i)
Ich weiss so einiges, unter anderm was meiner so nimmt, der nebenbei den gleichen Motor hat wie der des TE..
Codieren und Fehlerspeicher auslesen in Bern. Bei mir melden!
scho klar---
hatte noch kein e30 325i der unter 12 liter kam,
im Durchschnitt bei normale sportliche fahrweiß 13-15 liter
bei modifizierten M20 sogar noch mehr bis zu 18liter ca 200ps ohne Hubraum Erweiterung
würde den touring mal richtig durchchecken.. den was nütz dir ,wenn das Wasser durch den Thermostat warm wird 90° aber das öl noch bei 50° ist ,also mit Vorsicht zu genießen..
@Mod las dich nicht immer ärgern@
Bearbeitet von: stefM325i am 20.05.2011 um 00:54:44
hatte noch kein e30 325i der unter 12 liter kam,
im Durchschnitt bei normale sportliche fahrweiß 13-15 liter
bei modifizierten M20 sogar noch mehr bis zu 18liter ca 200ps ohne Hubraum Erweiterung
würde den touring mal richtig durchchecken.. den was nütz dir ,wenn das Wasser durch den Thermostat warm wird 90° aber das öl noch bei 50° ist ,also mit Vorsicht zu genießen..
@Mod las dich nicht immer ärgern@
Bearbeitet von: stefM325i am 20.05.2011 um 00:54:44
Bitte nurnocht topicbezogene Antworten posten, danke..
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