Hallo Freunde,
ich hoffe das ist ein kleines problem und jmd. von euch kann mir helfen:
Bmw e46 Bj.00 limousine.Bisher mit winterreifen/stahlfelge und sommerreifen/alu gefahren.
Keine Probleme, top laufverhalten.
Habe jetzt auf neue Sommerreifen und felgen geupgraded : )
Sind 8,5 x18 et 35 mit 225/40 vorne und hinten, eingetragen und fertig!
Allerdings wackelt jetzt manchmal mein lenkrad!
Eher gesagt schon häufiger, auf der autobahn wackelt es aber gar nicht bzw. wenn überhaupt ein wenig.
Auf landstraße/dorf fast immer.
Woran könnte das liegen?
Alte winterreifen/stahlfelge danach auch nochmal drauf gemacht=>kein wackeln!
Liegt also an den neuen alus/reifen...
Aber was genau? möchte meine vermutung nicht äußern um euch nicht zu manipulieren : )
MFG
Bearbeitet von: Marc1234 am 17.05.2011 um 17:33:40
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 17.05.2011 um 21:23:19
ich hoffe das ist ein kleines problem und jmd. von euch kann mir helfen:
Bmw e46 Bj.00 limousine.Bisher mit winterreifen/stahlfelge und sommerreifen/alu gefahren.
Keine Probleme, top laufverhalten.
Habe jetzt auf neue Sommerreifen und felgen geupgraded : )
Sind 8,5 x18 et 35 mit 225/40 vorne und hinten, eingetragen und fertig!
Allerdings wackelt jetzt manchmal mein lenkrad!
Eher gesagt schon häufiger, auf der autobahn wackelt es aber gar nicht bzw. wenn überhaupt ein wenig.
Auf landstraße/dorf fast immer.
Woran könnte das liegen?
Alte winterreifen/stahlfelge danach auch nochmal drauf gemacht=>kein wackeln!
Liegt also an den neuen alus/reifen...
Aber was genau? möchte meine vermutung nicht äußern um euch nicht zu manipulieren : )
MFG
Bearbeitet von: Marc1234 am 17.05.2011 um 17:33:40
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 17.05.2011 um 21:23:19
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Marc1234,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lenkrad wackelt mit neuen 8,5x18ET35 Felgen"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lenkrad wackelt mit neuen 8,5x18ET35 Felgen"!
Gruß
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Also ich würde sie mal wuchten lassen. Konnte schon sein das es daran liegt
Liebe: eine vorrübergehende Geisteskrankheit, die entweder durch Heirat heilbar ist oder durch die Entfernung des Patienten von den Einflüssen, unter denen er sich die Krankheit zugezogen hat.
hallo,
danke für die antwort,
aber ich habe sie ja schon wuchten lassen,
felgen gekauft, dann zum reifenshop die haben gewuchtet montiert und eingetragen...
gruß
danke für die antwort,
aber ich habe sie ja schon wuchten lassen,
felgen gekauft, dann zum reifenshop die haben gewuchtet montiert und eingetragen...
gruß
zurück zum reifenshop und reklamieren und von denen neu wuchten lassen. vllt hat sich ja nen gewicht verabschiedet.
compact =) bmw in konzentrierter Form
hallo,
und warum läuft der wagen auf der autobahn total ruhig?
wenn Sie falsch gewuchtet wären, würde es doch auch auf der autobahn wackeln?
gruß
und warum läuft der wagen auf der autobahn total ruhig?
wenn Sie falsch gewuchtet wären, würde es doch auch auf der autobahn wackeln?
gruß
Unwucht bei den Reifen macht sich im Bereich von 80-100kmh bemerkbar. Da du auf der AB sicher schneller unterwegs bist, hebt sich die Unwucht wieder auf. Auf Landstrasse fährst du selten über 100kmh. Deshalb merkst du es auf der Landstrasse mehr. Ich würde sofort zum Händler zurückfahren und neu oder nachwuchten lassen. Besser ist noch eine elektronische Auswuchtung direkt am Fahrzeug, was aber viele Reifenhändler nicht anbieten.
hallo,
danke sehr hilfreich, ich habe aber auch bei 30 kmh lenkrad wackeln?
danke sehr hilfreich, ich habe aber auch bei 30 kmh lenkrad wackeln?
Welche Größen bist du denn vorher gefahren? Evtl. kommt's dir nur ungewohnt vor, weil dir größere Räder 'ne wesentlich härtere Rückmeldung geben.
Wenn ich mit meinen 16"/205er Winterreifen unterwegs bin, ist auch alles butterweich. Mit meinen 18"/225/255er merke ich auch jede Unebenheit und da 'wackelt' bisweilen, bei 'nem kleinen Schlagloch oder so, auch schon mal das Lenkrad ...
Wenn ich mit meinen 16"/205er Winterreifen unterwegs bin, ist auch alles butterweich. Mit meinen 18"/225/255er merke ich auch jede Unebenheit und da 'wackelt' bisweilen, bei 'nem kleinen Schlagloch oder so, auch schon mal das Lenkrad ...
hallo, ja habe auch kleine winterreifen gefahren gleiche größe wie du,
wenn ich manchmal gerade aus fahre,
und das lenkrad loslasse rappelts richtig stark nach recht uns links abwechselnd, fahrspur bliebt aber gerade.,..
gruß
wenn ich manchmal gerade aus fahre,
und das lenkrad loslasse rappelts richtig stark nach recht uns links abwechselnd, fahrspur bliebt aber gerade.,..
gruß
Du meinst bei nicht 100% optimalem Straßenbelag (Bodenwellen, Löcher...) schlägt das Lenkrad hin und wieder mal ganz kurz, fühlbar nach links oder rechts ein?
Ist bei mir auch so! :)
Ist bei mir auch so! :)
Meiner Meinung nach gibt es verschiedene Möglichkeiten:
Unwucht in den Reifen
Felgenschlag (Felge läuft nicht rund)
Fehler beim montieren der Reifen (Laufrichtung oder es gibt einige ,wo genau die Stellung des Ventils
vorgegeben ist)
Runflatreifen
Montage bei ATU :-))
Unwucht in den Reifen
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Fehler beim montieren der Reifen (Laufrichtung oder es gibt einige ,wo genau die Stellung des Ventils
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Runflatreifen
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hallo danke für die antworten,
also es zittert extrem von links nach rechts...
immer weiter...
falsch gewucht wäre ja klasse,
aber felgen schaden? bei neuen? kommt das vor?
wäre das dem händler nicht aufgfallen bzw. mein montieren wuchten?
danke und gruß
also es zittert extrem von links nach rechts...
immer weiter...
falsch gewucht wäre ja klasse,
aber felgen schaden? bei neuen? kommt das vor?
wäre das dem händler nicht aufgfallen bzw. mein montieren wuchten?
danke und gruß
Mir hatte ein Händler beim demontieren/montieren die Stern 108 versaut ,nachher war ein Schlag in den Felgen ,deswegen die Anmerkung "ATU"
Darf man fragen welche Reifen und Felgen du jetz fährst?
It' nice to be a Preiß, but it's higher to be a Bayer! ;-)
8,5#18#et35
zubehör
225/40 hangkook ventus rundum
zubehör
225/40 hangkook ventus rundum
Noch ne Frage ,du hast nicht zufällig andere Ventilkappen draufgemacht?
Hallo,
doch habe andere ventilkappen draufgemacht, schöne in poliertem edestahl!
haben glaub ich 2-4 € pro felge gekostet, wieso?
gruß
PS:Reifenshop hat mir das empfohlen...
doch habe andere ventilkappen draufgemacht, schöne in poliertem edestahl!
haben glaub ich 2-4 € pro felge gekostet, wieso?
gruß
PS:Reifenshop hat mir das empfohlen...
Dann ist es klar ,die erzeugen die Unwucht . Die wiegen doch ein paar Gramm. Lass die Felgen mit den neuen Ventilkappen auswuchten.
MfG und viel Erfolg
MfG und viel Erfolg
hallo, danke für die antwort
ich habe die aber da gekauft wo ich sie auswuchten lassen hab,
sind die so dumm und wuchten ohne meine neuen ventilkäpchen aus?(vorm dem wuchten gekauft bzw. gesagt das ich neue will..)
ein test wäre doch die demontage der kappen, dann müsste es doch ruhig laufen, wenn es an den kappen liegt oder?
danke und gruß
ich habe die aber da gekauft wo ich sie auswuchten lassen hab,
sind die so dumm und wuchten ohne meine neuen ventilkäpchen aus?(vorm dem wuchten gekauft bzw. gesagt das ich neue will..)
ein test wäre doch die demontage der kappen, dann müsste es doch ruhig laufen, wenn es an den kappen liegt oder?
danke und gruß
Ja,einfach mal ausprobieren.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten
Hallo,
melde mich zurück und habe das problem gefunden und gelöst,
es sind die QUERLENKER gewesen!
In der baureihe des bmw e46 gibts kaum noch welche mit den original bmw querlenkern,
man braucht verstärkte von myle sonst gehen sie immer kaputt : )
meine querlenker habens bis ca 65000 km geschafft
gruß an alle
und hoffe manchen geholen zu haben...
melde mich zurück und habe das problem gefunden und gelöst,
es sind die QUERLENKER gewesen!
In der baureihe des bmw e46 gibts kaum noch welche mit den original bmw querlenkern,
man braucht verstärkte von myle sonst gehen sie immer kaputt : )
meine querlenker habens bis ca 65000 km geschafft
gruß an alle
und hoffe manchen geholen zu haben...
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