Hallo zusammmen,
ich würde bei meinem 320d e46 BJ 2004 gerne die Xenon-Brenner gegen andere tauschen. Habe die ZKW Scheinwerfer, bei denen hinter dem D2s Brenner so eine Kunststoffkappe mit zwei Haltelaschen an der Oberseite angebracht ist.
Wenn ich hier die Suchfunktion beutze finde ich nur "kein Problem - einfach die Haltelaschen runterdrücken und die Kappe abnehmen". Habe das gerade 10 Minuten lange versucht aber es ist mir weder auf der linken, noch auf der rechten Seite gelungen, da das Auto dahinter dermaßen zugebaut ist. Habe die beiden Haltelaschen runtergedrückt und kann die Kunstoffkappe auch oben "zurückdrücken". KOnnte auch den Brenner sehen aber ein komplettes Abnehmen der Kappe war einfach nicht möglich weil an der Unterseite einfach kein Platz ist. Zumindest ist es mir nicht gelungen.
Daher meine Frage: ist das nur ein Problem beim 320d oder gibt es da einen Trick? Ist es notwenig den Scheinwerfer auszubauen oder geht das auch ohne den Ausbau?
Danke für eure Hilfe!
ich würde bei meinem 320d e46 BJ 2004 gerne die Xenon-Brenner gegen andere tauschen. Habe die ZKW Scheinwerfer, bei denen hinter dem D2s Brenner so eine Kunststoffkappe mit zwei Haltelaschen an der Oberseite angebracht ist.
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo minaudo,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Xenon Brenner Tausch"!
Gruß
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hat denn von euch echt noch keiner bei einem 320d Bj 2004 nen Xenon-Brenner gewechselt oder ist es total einfach und ich einfach nur zu blöd um diese Kappe zu entfernen?
Würde mich über eine Hilfe sehr freuen
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hi, eigentlich ist das total einfach.. :p kriegst die kappe nicht auf ?
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Hi,hab diese vor paar Tagen gewechselt,allerding beim 330i.
Sicher war nicht viel Platz aber durch bisschen tüfteln eine arbeit auf 10min.
Bei mir ist so eine Art Gummischutz mit Lasche drauf gewesen.Einfach runtergezogen und Brennerfassung raus.
Jetzt weiss ich nicht wo da das Problem liegt?Oder iss beim Diesel das anders?
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Bei mir ist so eine Art Gummischutz mit Lasche drauf gewesen.Einfach runtergezogen und Brennerfassung raus.
Jetzt weiss ich nicht wo da das Problem liegt?Oder iss beim Diesel das anders?
Dann ist die Bauart bei meinem ZKW Scheinwerfer etwas anders. Dieses Gummiteil mit Lasche ist bei mir nur hinter den H7 Birnen (auf den "inneren" für die Lichthupe) drauf. Hinter dem D2s Brenner ist eine "feste" Kunstoffabdeckung angebracht, die oben mit 2 Haltelaschen fest ist. Das heißt oben krieg ich es ab aber unten ist zu wenig Platz um die Plastikabdeckung abnehmen zu können.
Hat noch jemand eine Idee bzw ähnliche Erfahrungen gemacht damit?
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