Hallo...
hab immer noch ein klackern aus dem Motorraum das beim Gasgeben immer lauter wird. Da ich mich rumgehört hab, haben viele gemeint ich soll mal nach den Hydros schauen. Jetzt wollt ich fragen ob jemand weiß woran man es erkennt das jetzt komplette Steuerkette usw umsonst gewechselt worden ist und dabei unnötiges Geld drauf ging. Hab ein e46 318i Benziner. 118 ps motorresierung m43 TU.
Mfg
hab immer noch ein klackern aus dem Motorraum das beim Gasgeben immer lauter wird. Da ich mich rumgehört hab, haben viele gemeint ich soll mal nach den Hydros schauen. Jetzt wollt ich fragen ob jemand weiß woran man es erkennt das jetzt komplette Steuerkette usw umsonst gewechselt worden ist und dabei unnötiges Geld drauf ging. Hab ein e46 318i Benziner. 118 ps motorresierung m43 TU.
Mfg
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo BmWe46RR,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Woran erkenn ich das meine Hydrostößel kaputt sind"!
Gruß
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Gruß
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welches öl fährst du? Wenn dies zu dünnflüssig bzw. durch kurzsstrecken zu sehr verdünnt ist wird dir öldruck fehlen. Und wenns beim start ein paar sekunden klakert ist normal bei diesen motoren ;)
grüße
grüße
Das Alphabet hat 26 Buchstaben aber nur 3 die faszinieren B.....M.....W.....
also haben schon extra ein dickflüssigeres öl gekauft und ein ölwechsel gemacht. so wo ich jetzt anhand videos gesehen und gehört habe sind es eher die pleulager weil es beim gas geben echt verdammt laut ist und es auch nicht leiser wird im stand.
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