Servus,
hab seit neusten das problem das mein 523i Bj 98 ab und zu spinnt.
im stand auf N stellung fällt er mal kurz aus aber fängt sich gleich wieder mit der drehzahl und vor kurzem is er mal ausgegangen.
dazu kommt das er neulich mal wärend der fahrt mal einen kurzen aussetzer hatte so ca. 1 sekunde lang, sind schlagartig die drehzalen gefallen aber wie gesagt ganz kurz nur, hat sich dann auch gleich wieder gefangen.
Hat einer eine Ahnung was das sein könnte warum er so spinnt?????
Dabke vorab schonmal...
hab seit neusten das problem das mein 523i Bj 98 ab und zu spinnt.
im stand auf N stellung fällt er mal kurz aus aber fängt sich gleich wieder mit der drehzahl und vor kurzem is er mal ausgegangen.
dazu kommt das er neulich mal wärend der fahrt mal einen kurzen aussetzer hatte so ca. 1 sekunde lang, sind schlagartig die drehzalen gefallen aber wie gesagt ganz kurz nur, hat sich dann auch gleich wieder gefangen.
Hat einer eine Ahnung was das sein könnte warum er so spinnt?????
Dabke vorab schonmal...
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo iceman87,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "motor hat ab und zu keine leistung"!
Gruß
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Gruß
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Falsch Luft,prüf mal den Faltbalg am LMM ob der porös ist am besten mal Starthilfe in den Motorraum sprühen wenn die Drezahl schlagartig Hoch geht zieht er falschluft !!!.Oder evtl Leerlaufregler nachstellen
mfg
flo
mfg
flo
also wenn er auch keine leistung hat. wurd ich auf kaputten impulsgeben an der eingangs oder ausgangsnockenwellen sensor tippen. schön wäre auch zu wissen wie viel km der schon runter hat :)
Zitat:
also wenn er auch keine leistung hat. wurd ich auf kaputten impulsgeben an der eingangs oder ausgangsnockenwellen sensor tippen. schön wäre auch zu wissen wie viel km der schon runter hat :)(Zitat von: Enforc3r)
der motor hat jetzt 170000 km runter
der motor hält ja seine Drehzahl im Leerlauf nur ab und zu is halt selten hat er wie einen aussetzer und will fast ausgehen, geht aber sofort wieder in den normalen drehzahlbereich, woran könnte das denn liegen?hab so ne vermutung das es das drosselklappenpoti is was verkokt is,da ich nur zum größten teil in der stadt fahre????
Hi.
Gibt da ne Menge Möglichkeiten. Bevor Du anfängst wahllos Teile zu tauschen, lass ihn beim :) auslesen.
Dann hast Gewissheit.
Gruß Frank
Gibt da ne Menge Möglichkeiten. Bevor Du anfängst wahllos Teile zu tauschen, lass ihn beim :) auslesen.
Dann hast Gewissheit.
Gruß Frank
Goldener Getriebesand - elektrischer Bananenschähler - von außen verstellbarer Innenspiegel - Tankinnenbeleuchtung - verchromte Kolbenrückholfedern - Abgaskrümmerschauglas - Ventilfederkerze - Wechselstrombatterie
..hab einfach alles drin was gibt...
..hab einfach alles drin was gibt...
oder auch nicht ;)
Oder auch nicht----> gefällt mir.
Habe auch drehzahlschwankungen in langen unregelmäßigen abständen und letztens ist der mir bei Stellung D auch ausgegangen. Fehlerspeicher leer!
Nicht alles könnt ihr auslesen Freunde, das sollte klar sein.
Ich tippe bei mir auf die Drosselklappe/ Spitzufuhr
Habe auch drehzahlschwankungen in langen unregelmäßigen abständen und letztens ist der mir bei Stellung D auch ausgegangen. Fehlerspeicher leer!
Nicht alles könnt ihr auslesen Freunde, das sollte klar sein.
Ich tippe bei mir auf die Drosselklappe/ Spitzufuhr
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