Hallo Leute
Ich fahre einen 523i E39, EZ 99 mit knapp 160000 km auf dem Tacho und das Auto soll demnächst verkauft werden. Ist jetzt auch alles schick, ein paar Kleinigkeiten mussten noch in Ordnung gebracht werden ( ich möchte niemandem wissendlich ein Auto mit Macken verkaufen ). Nur eine Sache bleibt da noch: Wenn ich den Motor abstelle und auch manchmal beim Beschleunigen produziert mein Schätzchen ein, nennen wir es mal Hupgeräusch, wie von einem verstimmten Waldhorn. Das Geräusch kommt unter der Ansaugbrücke hervor und lässt sich provozieren, indem ich den Ölnachfülldeckel abnehme. Dann ist das Geräusch permanent und sehr laut vorhanden. Ich habe mich ja schon mal so'n bisschen schlau gemacht und rausbekommen, dass das Geräusch wohl durch irgendeine Membran in der Kurbelgehäuseentlüftung entsteht. Kann mir einer näheres dazu sagen? Wo sitzt das Teil, kann ich das selbst tauschen, ist das teuer? Ich selbst könnte mit dem Geräusch ja noch 'ne Zeit leben, aber verkaufen möchte ich den Wagen mit dem Gegrunze nicht so gern ( mal davon abgesehen, dass das potenzielle Käufer sicherlich abschreckt ).
Gruß Mario
Ich fahre einen 523i E39, EZ 99 mit knapp 160000 km auf dem Tacho und das Auto soll demnächst verkauft werden. Ist jetzt auch alles schick, ein paar Kleinigkeiten mussten noch in Ordnung gebracht werden ( ich möchte niemandem wissendlich ein Auto mit Macken verkaufen ). Nur eine Sache bleibt da noch: Wenn ich den Motor abstelle und auch manchmal beim Beschleunigen produziert mein Schätzchen ein, nennen wir es mal Hupgeräusch, wie von einem verstimmten Waldhorn. Das Geräusch kommt unter der Ansaugbrücke hervor und lässt sich provozieren, indem ich den Ölnachfülldeckel abnehme. Dann ist das Geräusch permanent und sehr laut vorhanden. Ich habe mich ja schon mal so'n bisschen schlau gemacht und rausbekommen, dass das Geräusch wohl durch irgendeine Membran in der Kurbelgehäuseentlüftung entsteht. Kann mir einer näheres dazu sagen? Wo sitzt das Teil, kann ich das selbst tauschen, ist das teuer? Ich selbst könnte mit dem Geräusch ja noch 'ne Zeit leben, aber verkaufen möchte ich den Wagen mit dem Gegrunze nicht so gern ( mal davon abgesehen, dass das potenzielle Käufer sicherlich abschreckt ).
Gruß Mario
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo HardRock,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Mein 523i hupt wie'n Waldhorn"!
Gruß
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Hallo
Die Kurbelgehäuseentlüftung ist under dem Ansaugkollektor/Ansaugbrücke.
Mit etwas geschickt ist das Zuhause austauschbar.
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DM31&mospid=47539&btnr=11_2194&hg=11&fg=15
MFG Spychi83
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MFG Spychi83
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