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hallo Leute
gestern als ich mein Auto anliess fiel mir auf dass wenn ich die Bremse betätige (Motor an), ich ein komisches Klopfgeräusch aus der Mittelkonsole höre. Es hört sich wie ein "Tack" an. Komischerweise entsteht das Geräusch nur wenn der Wagen an ist, also Motor läuft, und das Geräusch kommt auch wenn ich leicht das Bremspedal betätige (daher vermute ich dass es etwas ist das auch mit der Elektrik verbunden sein müsste). Beim Fahren fiel mir und meinem Kumpel kein Klopfen auf, also nur im Stillstand. Schaut man unter die Haube kommt das Geräusch von irgendwo hinter dem Motorblock, oder zumindest scheint es von dort her zu kommen.

Erwähnenswert ist:
1. vielleicht dass ich vor ein paar Wochen beim Parkieren an einer steilen Strasse an etwas gestossen bin unterhalb der Front, so dass die Front (Kühler/ Radiator) sich ganz leicht abhob. Seit dann verliere ich tröpfchenweise unterhalb des Propellers (vorn beim Kühler) eine nicht definierbare ölige Substanz (es ist weder Öl noch Wasser - eher ein Gemisch der beiden Elemente). Es ist aber keine Bremsflüssigkeit, weder Frostschutz noch Motorenöl. Evtl Servoöl?
2. meine Bremsen sind komplett durch (zu viele Alpenstrassen erkundet) :)
3. mein BMW ist ein E36 323 Automat und werde bald die Inspektion II machen müssen bei der Werkstatt.

hat jemand Erfahrung mit solch ein Problem?

EDIT: Hier noch ein Video (Sorry für die schlechte Quali)



Bearbeitet von: don fuscht am 10.05.2011 um 18:09:29

Bremskraftverstärker in Ordnung ?

Zitat:

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Bremskraftverstärker in Ordnung ?

(Zitat von: Horst340i)

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Danke für deine Antwort.

Da sich das Bremspedal verhärtet beim Treten wenn der Motor aus ist, und wieder weich wird beim Einschalten denke ich dass der Bkv i.O. sein sollte.

Gruss
Fuscht

Hatte vor kurzem das gleiche Geräusch.

Jetzt isses weg, dafür weiß ich aber ganz genau, dass meine Bremsen fertig sind.
Fahre auch automatik, bin mir nicht sicher obs daran liegt.

Wenn du die Lösung gefunden hast, gib mir bescheid.

Vllt ist ja noch was nicht i.O.



VG


Rockiii

Zitat:

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Hatte vor kurzem das gleiche Geräusch.

Jetzt isses weg, dafür weiß ich aber ganz genau, dass meine Bremsen fertig sind.
Fahre auch automatik, bin mir nicht sicher obs daran liegt.

Wenn du die Lösung gefunden hast, gib mir bescheid.

Vllt ist ja noch was nicht i.O.

(Zitat von: Rockiii)

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darf ich dich fragen ob deine Bremsen fertig im Sinne von "verbraucht" oder "neu montiert" sind? :)
Und verschwand es einfach so von alleine bei dir? Wielange hattest du dieses Problem?
Weiss nicht warum, aber vermute dass evtl das A-Getriebe was damit zu tun haben könnte...

Gruss
Fuscht

Fertig im Sinne von Futsch, runter, platt, verbraucht ;-)

Das Problem an sich bestand nur ca eine Woche. In der Woche bin ich aber 1000km gefahren, somit sind die Bremsen ziemlich verschlissen worden in der Woche.

Naja, das Klopfen kommt ja aus der Ecke wo der Bremskraftverstärker sitzt.

Hast du das Klopfen nur, wenn du auf der Bremse stehst und in D bist, oder isses auch in P und N da?


Ich muss dazu sagen, ich hatte danach auch was am Motor gemacht, so hatte ich auch die Leitung zum BKV abgebaut. Seit dem isses weg.

ach sooo :D

Ob bei P, N oder D, ich höre das Getacke immer! Ausser der Wagen rollt und ab 10 oder 20 Kmh hört man dann nichts mehr. Hab ein Video augenommen (Quali ist besch...eiden - sorry) aber vielleicht kann sich jemand so besser ein Bild davon machen.




Leitungen abgebaut, sagst du... ist das schwer zu machen?

Gruss
Fuscht

nee, is nur eine große oben dran am bkv.... die kommt vom motor. musst halt danach die schlauchschelle erneuern.

geht ein bisschen schwer ab der schlauch, mit gefühl und geduld gehts schon...

Zitat:

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nee, is nur eine große oben dran am bkv.... die kommt vom motor. musst halt danach die schlauchschelle erneuern.

geht ein bisschen schwer ab der schlauch, mit gefühl und geduld gehts schon...

(Zitat von: Rockiii)

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danke, mal guck ob ich fertig bringe das Ding auseinander zunehmen...

Gruss
Fuscht