Guten Morgen zusammen,
habe jetzt meinen 316i touring ;-)
Also er läuft und alles ist ok - allerdings hab ich am WE mal in den Motorraum geschaut und da ist ein Kabel kaputt, also einfach durch! Ich habe keine Ahnung was das ist! Hab dann aber gesehen, dass es auf der anderen Seite auch noch so ein Teil gibt. Da ist das Kabel ok.
Also es ist gelb-orange - ein kleines eckiges Teil. Rechts und links am Rand. Es muss also etwas sein, was an beiden Seiten betrieben wird. Ist sicher nichts Wichtiges, weil ja alles läuft. Was ist das für ein Ding?
Danke für Antworten.... Noch eine Frage: Was verbrauchen eure E30 an Sprit? Ich hab nämlich das Gefühl, dass der sich 13-14 Liter einschraubt!
Viele Grüße
Anne
habe jetzt meinen 316i touring ;-)
Also er läuft und alles ist ok - allerdings hab ich am WE mal in den Motorraum geschaut und da ist ein Kabel kaputt, also einfach durch! Ich habe keine Ahnung was das ist! Hab dann aber gesehen, dass es auf der anderen Seite auch noch so ein Teil gibt. Da ist das Kabel ok.
Also es ist gelb-orange - ein kleines eckiges Teil. Rechts und links am Rand. Es muss also etwas sein, was an beiden Seiten betrieben wird. Ist sicher nichts Wichtiges, weil ja alles läuft. Was ist das für ein Ding?
Danke für Antworten.... Noch eine Frage: Was verbrauchen eure E30 an Sprit? Ich hab nämlich das Gefühl, dass der sich 13-14 Liter einschraubt!
Viele Grüße
Anne
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo AnneW.,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Was ist das für ein Kabel?"!
Gruß
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Gruß
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kannst du davon mal nen bild machen und hier rein stellen damit es keine missverständnisse giebt.
und mein 316i nimmt 7-8l bei ruhiger fahrweise und
bei zügiger fahrweise 10-13l und
bei sportlichen fahren (heizen) min.15l bis nach oben offen
cya
und mein 316i nimmt 7-8l bei ruhiger fahrweise und
bei zügiger fahrweise 10-13l und
bei sportlichen fahren (heizen) min.15l bis nach oben offen
cya
E30 Freude am fahren
Ist wohl besser mit Bild. Ich hab jetzt so viele Fotos im Netz gefunden, aber nirgends sehe ich diese Teile. Ich mach mal ein Foto.....
am Ras ? dann kanns nur die ABS Leitung sein wenn deiner ABS hat oder der Bremsverschleisskontakt ansonsten fällt mir kein Kabel ein wo ans Rad geht, stell mal ein Bild ein dann kann man dir weiter helfen
Orange ist immer Airbag. Die Crashsensoren liegen link und rechts, quasi auf den Radläufen. Wenn das Kabel ab ist, müsste deine Airbaglampe auch dauerhaft leuchten.
Gruß
Marko
Gruß
Marko
Ja, genau. Hab ein Bild gefunden. Das ist Airbag! Aber es leuchtet keine Lampe. Sehr suspekt.
Kann ich das Kabel reparieren? Vor allem, wieso leuchtet die Lampe nicht? Und wieso kneift jemand das Kabel durch...?
Danke für eure Hilfe!
Gruß
Anne
Kann ich das Kabel reparieren? Vor allem, wieso leuchtet die Lampe nicht? Und wieso kneift jemand das Kabel durch...?
Danke für eure Hilfe!
Gruß
Anne
Hi,
die Airbag-Kontroll-Lampe befindet sich dort, wo beim Sechszylinder die Check-Control-Einheit ist. Also in der Mitte des Dachhimmels beim Schiebedachbedienteil.
Wenn du da nichts hast, hat der Vorbesitzer das Ding raus gemacht. Oder die Birne rausgedreht.
Problem, da in der FIN steht, dass Airbag vorhanden ist, du das Lenkrad wohl noch drin hast, gibt es keinen neuen TÜV!
Austragen wohl möglich aber nur vor BJ 1992, da danach der Sack Serie war.
Ob es Erstaz für dich gibt, hängt davon ab, was genau ab ist. Wenn es das Kabel vom Sensor zum Steuergerät ist, musst du das komplette STG tauschen, da das Kabel fest damit verbunden ist.
Billig in keinem Fall, da sehr Zeitaufwendig.
Meistens macht man so etwas um die Reparatur zu sparen, da extrem teuer.
Kommt halt darauf an, was für ein Fehler vorliegt.
Die wenigsten BMW-NL und - Händler kennen sich mit dem Airbag des E30 aus.
Hoffe du hast Glück im unglück.
Gruß
Marko
die Airbag-Kontroll-Lampe befindet sich dort, wo beim Sechszylinder die Check-Control-Einheit ist. Also in der Mitte des Dachhimmels beim Schiebedachbedienteil.
Wenn du da nichts hast, hat der Vorbesitzer das Ding raus gemacht. Oder die Birne rausgedreht.
Problem, da in der FIN steht, dass Airbag vorhanden ist, du das Lenkrad wohl noch drin hast, gibt es keinen neuen TÜV!
Austragen wohl möglich aber nur vor BJ 1992, da danach der Sack Serie war.
Ob es Erstaz für dich gibt, hängt davon ab, was genau ab ist. Wenn es das Kabel vom Sensor zum Steuergerät ist, musst du das komplette STG tauschen, da das Kabel fest damit verbunden ist.
Billig in keinem Fall, da sehr Zeitaufwendig.
Meistens macht man so etwas um die Reparatur zu sparen, da extrem teuer.
Kommt halt darauf an, was für ein Fehler vorliegt.
Die wenigsten BMW-NL und - Händler kennen sich mit dem Airbag des E30 aus.
Hoffe du hast Glück im unglück.
Gruß
Marko
Uuups! Naja, TÜV hat er ja noch bis Ende 2012. Also kann doch EIGENTLICH nix passieren, außer, dass ich keinen Airbag ins Gesicht bekomme oder? ;-)
;-)
Richtig, nur wenn du ihn länger fahren willst, dann sollte man das machen. Aber das ist ja dir überlassen.
Ich habe es damals machen lassen. (Habe leider keinen Sprengstoffschein, um am Airbag arbeiten zu dürfen) Bei mir war der Schleifring defekt. Frag lieber nicht, was das gekostet hat. Da hätte ich mir locker einen anderen holen können aber ich hänge halt an meinem.
Gruß
Marko
Richtig, nur wenn du ihn länger fahren willst, dann sollte man das machen. Aber das ist ja dir überlassen.
Ich habe es damals machen lassen. (Habe leider keinen Sprengstoffschein, um am Airbag arbeiten zu dürfen) Bei mir war der Schleifring defekt. Frag lieber nicht, was das gekostet hat. Da hätte ich mir locker einen anderen holen können aber ich hänge halt an meinem.
Gruß
Marko
Frag mich grad, wie der über den TÜV gekommen ist... Naja, soll nicht meine Sorge sein.
Viele Grüße
Anne
Viele Grüße
Anne
Na ja, TÜV ist ja bekanntlich nicht TÜV ;-)
Jeder kennt jemanden der jemanden kennt, etc.
Machbar ist vieles, Legal meistens nicht.
Gruß
Jeder kennt jemanden der jemanden kennt, etc.
Machbar ist vieles, Legal meistens nicht.
Gruß
Wenn der Tüv-Prüfer nicht darauf speziell darauf achtet, fällt es nicht auf. Wenn dann noch ein wenig Vitamin B im Spiel ist passiert es sehr leicht, dass der Prüfer nicht darauf achtet ;-).
Ich würde darauf tippen, dass irgendein Spezialist die Airbaglampe erlöschen lassen wollte, indem er das Kabel ab zwickt. Ist überhaupt noch ein Airbaglenkrad drinnen?
Ich würde darauf tippen, dass irgendein Spezialist die Airbaglampe erlöschen lassen wollte, indem er das Kabel ab zwickt. Ist überhaupt noch ein Airbaglenkrad drinnen?
OO==[][]==OO
PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
leuchtet denn beim starten mal eine airbag lampe auf und geht dann wieder aus?
BMW Codierung im Raum Dresden und Umgebung!
-> PN an mich
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Keep the Harder Style alive.
-> PN an mich
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Airbag-Lenkrad ist drin... Lampe weiß ich nicht... müsste ich mal schauen - BLOOOOOOND!!!!!!
Wenn alles richtig funktioniert leuchtet die Lampe sobald die Zündung an ist. Sobald du den Motor startest geht sie aus. Wenn eben der Vorbesitzer die Lampe raus genommen hat leuchtet da auch bei "Zündung an" nichts.
OO==[][]==OO
PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
Hi,
wenn alles OK ist, geht die Lampe bei Zündung an an. 5 Sekunden nach Motorstart muss sie erlöschen. Wenn sie danach wild blinkt und dann ständig an bleibt, ist ein Fehler vorhanden.
Musst mal über dem Innenspiegel gucken. Da ist bei den 4-Zylindern eine Blende und dahinter ist die besagte Birne.
Gruß
Marko
wenn alles OK ist, geht die Lampe bei Zündung an an. 5 Sekunden nach Motorstart muss sie erlöschen. Wenn sie danach wild blinkt und dann ständig an bleibt, ist ein Fehler vorhanden.
Musst mal über dem Innenspiegel gucken. Da ist bei den 4-Zylindern eine Blende und dahinter ist die besagte Birne.
Gruß
Marko
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