Guten Tag liebe comunity :)
Am Wochenende habe ich bei meinen E30 316i einen 318i eingebaut, weil mir leider vor 2 Wochen das Pleuel auf der Autobahn, mir aus den Motorgeschossen ist -.- . Gut Motor Einbau und weiteres war kein Problem für mich, Motor läuft auch. Nur wenn der Motor warm ist und ich ihn wieder versuche zu starten, springt er nur an wenn ich länger orgel lassen und mit dem Gaspedal spiele, dann kommt eine riesen Wolke aus dem Auspuff die extrem nach Sprit richt. Ich habe schon ätliches probiert.... Wäre nett um eine Qualifizierte Antwort. Zündkerzen und sowas wurden schon getauscht ;-)
Gruß Schleifi
Betreff angepasst
Bearbeitet von: Kingm40 am 14.04.2011 um 18:51:13
Am Wochenende habe ich bei meinen E30 316i einen 318i eingebaut, weil mir leider vor 2 Wochen das Pleuel auf der Autobahn, mir aus den Motorgeschossen ist -.- . Gut Motor Einbau und weiteres war kein Problem für mich, Motor läuft auch. Nur wenn der Motor warm ist und ich ihn wieder versuche zu starten, springt er nur an wenn ich länger orgel lassen und mit dem Gaspedal spiele, dann kommt eine riesen Wolke aus dem Auspuff die extrem nach Sprit richt. Ich habe schon ätliches probiert.... Wäre nett um eine Qualifizierte Antwort. Zündkerzen und sowas wurden schon getauscht ;-)
Gruß Schleifi
Betreff angepasst
Bearbeitet von: Kingm40 am 14.04.2011 um 18:51:13
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Schleifi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "318i Motor Startproblem"!
Gruß
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Gruß
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Hi,
Dein Problem musste ich selber noch nicht erleben, aber ich habe hier schon mehrfach von dem Phänomen der nachtropfenden Einspritzdüse gelesen.
Passt genau auf Deine Beschreibung -- und noch viel besser: Die von Deinem M40B16 sollten auch in den M40B18 passen.
Probier's mal, vielleicht ist es das.
Gruß aus Hamburg
Dein Problem musste ich selber noch nicht erleben, aber ich habe hier schon mehrfach von dem Phänomen der nachtropfenden Einspritzdüse gelesen.
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Gruß aus Hamburg
My passion for sex is only -and then only temporarily- overcharged by passion for technology, especially regarding cars.
Mhm danke für deine Antwort! Ja ich denke mal wenn keiner mal was schlaues hier schreibt werde ich das Glatt mal am Samstag ausprobieren ;)
Habe alle Einspritzdüsen gewechselt liegt leider nicht dran :/
ich denk mal das deine kerzen absaufen...da hast irgendwie ein problem in deiner zündanlage beim starten bzw. der kaltstartregler haut zu viel sprit und zu wenig luft rein
BMW Codierung im Raum Dresden und Umgebung!
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Keep the Harder Style alive.
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Ja das glaube ich auch nur ich muss erstmal das Problem finden :(
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