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Also meiner war bis zur letztebn Woche 50/30 Tiefer und ich bin 1mal aufgesessen in 1 1/2 Jahren! Jetzt hab ich 75/40 und hatte bisher noch keinerlei Probleme, nichtmal bei der Probe fahrt im Parkhaus!

Sind bei euch die Dämpfer kaputt und er federt zu weit ein oder wieso habt ihr so viele Probleme?

Die Straße brennt, es raucht --> ein 316i ist aufgetaucht! *g*

Zitat:

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Also meiner war bis zur letztebn Woche 50/30 Tiefer und ich bin 1mal aufgesessen in 1 1/2 Jahren! Jetzt hab ich 75/40 und hatte bisher noch keinerlei Probleme, nichtmal bei der Probe fahrt im Parkhaus!

Sind bei euch die Dämpfer kaputt und er federt zu weit ein oder wieso habt ihr so viele Probleme?

Die Straße brennt, es raucht --> ein 316i ist aufgetaucht! *g*

(Zitat von: Mac_Burn)

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Das ist wohl stark von der Gegend oder dem Parkhaus abhängig. Es gibt Parkhäuser da kommt man mit 75/20 locker rein und welche da bricht der Spoiler schon, wenn man die Einfahrt zu genau anschaut.

Dann gibt es 30er Hubbel, da kann man mit 50 drüberrauschen, da passiert nichts und welche, da muss ich seitlich im Schritttempo drüber. Nettes Schild mit bis zu 8cm hoch steht auch daneben.

Jeder muss das Maß rausfinden, dass für einen persönlich in Ordnung ist.


MfG
Thorsten

Auto: Alt Neu
Motto: Genieße was du hast, solange du es hast
Region NRW

Servus!

Das ist genau das Problem was ich auch hatte! Hab meinen 3. Federsatz drinnen! Der ist von der Tieferlegung optimal für alles! Das komische ist, beim 323ti fällt die Tieferlegung immer 20 mm tiefer aus!
Die ersten Versuche: Eibach -30mm VA & HA -> hinten viel zu tief! Dauernd aufgehockt. Meistens hinten am Vorschalldämpfer vom Auspuff.
Der zweite Versuch: Hamann Federn -40 VA -20 HA. Was soll ich sagen? Für Mitfahrer hinten nicht mehr erträglich und Bandscheibengefährdend. Kommt natürlich auch von den Reifen aber war absolut kein Fahrspass mehr! Ausserdem war der hintere Reifen auf der Innenseite voll runter nach 8000 km wegen der tollen nicht verstellbaren Hinterachse vom Compact! Ich war genervt.
Lösung: Hab hinten M-Federn und vorne Weitec -30 drin (Ist geprüft und es gibt ein Teilegutachten, dass die hinteren M-Federn drin bleiben können!). Keine Probs mehr mit Aufsetzen oder abgefahrenen Reifen hinten! Sozusagen also voll alltagstauglich!
Nur dumm das die Dämpfer jetzt schon hinüber waren. Egal jetzt sind gelbe Konis drin *g
Dazu sagen muss ich, dass die Strassen bei uns mehr als bescheiden mittlerweile sind und es wird immer schlechter. (Also doch bald X5 *fg nee spass)

Sers Herb

irgendwann packts alle
www.BMW-Compact.de.vu

Vom aufhocken bin ich bis jetzt eigentlich verschont geblieben. Meiner hat auch nur 40/15 Federn drin(H&R blau). Ist Alltagstauglich. Vom optischen könnte man natürlich noch etwas mehr vertragen.
Gelbe Koni´s kann ich auch nur empfehlen. Kann man einstellen von straff bis komfortabel. Hinten kommen se auch noch rein, nur blöd das die da im eingebauten Zustand nicht verstellbar sind. Ist dann halt ein Nachteil.

Torsten

zurzeit dürfen meine gt-ecken dran glauben...die küssen sehr oft den boden bzw bordsteinauffahrten oder so extreme steigungen...sind a schon angebrochen....naja 7,5cm zum boden ist nimmer viel
(ich hasse disco parkplätze mit löchern drinne o groß wie bombenkrater)

ansonsten gehts eigentlich....tiefer würd ich meinen aber nimmer drehn...so wie er nu is,ist auch minimum (lichtaustritskante...blaaaaa)
bin aber voll zufrieden :D


Mein Compact