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Hallo liebe Syndikat Community

Auto:

Vor 2 Wochen gekauft (Problem war bekannt)

BMW 318is Coupe
1796ccm | KBA:0005/535
Baujahr: 05.94
177.000KM
LPG Gasanlage

Problem:

Ein starkes Ruckeln (Drehzahl sprint richtig hoch und runter) vorallen im 1.&2. Gang und unter Last.
Wenn er kalt ist scheint er besser zu laufen.
Wenn er länger läuft kommt es auch schonmal dazu dass er im 3. und 4. Gang ruckelt.
Manchmal "säuft" er auch ab wenn man anhält.

Bisherige Maßnahmen:

Lambdasonde gewechselt (Universal Lambda)
Kühlmitteltemperaturfühler gewechselt
Zündspule gewechselt (Neu)
Zündkerzen (=>Rehbraun)
Zünkabel durchgemessen =>Alle Widerstände gleich

Steuergerät auslesen lassen (=>Endstufen im Steuergerät defekt)
Steuergerät getauscht (gebrauchtes) => erneutes Auslesen => Keine Motorfehler

LMM gewechselt (gebraucht)
Neue Lambdasonde am Steuergerät durchgemessen um Kabelbruch auszuschließen

Heutige Maßnahmen:

Luftschlauch zwichen Ansaugbrücke und LMM wechseln
Neue Zündkerzen

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Habe die letzten Wochen viel im Internet gelsesen und festegestellt dass solche Probleme öfters vorkommen aber kein Seite /Thread konnte mir bis jetzt helfen.

Vielleicht habt ihr ja noch ein paar Ideen oder Erfahrungen.

P.S.:
Er Ruckelt bei GAS und Benzin betrieb ohne erkennbare Unterschiede.

Hey , ich hab das selbe Problem , guck dir den Schlauch zwischen Ansaugbrücke und LMM an da müsste ein Loch bzw Riß drin sein , dadurch zieht er Falschluft ;).....


LG

Hi,

werde gleich mal los fahren und gucken ob ich ein kriege.

So,
Neue Zündkerzen
Neuer Faltenbalg

andere Zündkabel getestet mit kurzzeitigem Erfolg (Als er kalt war lief er).... =/

Könnte es vielleicht auch am Nockelwellensensor liegen?
Kann man den irgendwie durch messen?

LG

Nockenwellensensor... evtl.

Rausholen.. Gucken wie das Teil aussieht...
Ansonsten nen neuen holen, sind nicht so arg teuer..
So Probleme sind beim 318iS bekannt... Bin froh das es meinen noch nicht weg gehauen hat.