Hi LEute,
ich habe erst vor 3 Wochen einen übertragenen BMW 316i , BJ 2003, e46 gekauft.
DIe beiden Schlüssel sind schon etwas abgenützt.
Zum händischen Aufsperren funktionieren beide.
LEider funktioniert aber zum STarten nur einer der beiden (Ich nenne ihn jz Schlüssel A). Eigtl seit dem KAuf schon.
DIe FFB habe ich dem zweiten Schlüssel (Schlüssel B) mit 3x drücken angelernt, Schlüssel A wollte ich auch anlernen, aber der ist scheinbar mit Akku oder sonst defekt. Es rührt sich mehrmals versucht nicht...
Jetzt kommts aber: NAch dem Anlernen von Schlüssel B, und dem versuchten (und nciht durch die ZV bestätigte Anlernung) Anlernen von Schlüssel A, hat der Schlüssel B das erste mal bei mir erfolgreich gestartet!!!
ICh bin etwas gefahren, habe per FFB (Schlüssel B) zugesperrt, das nächste mal händisch (Scchlüssel B) aufgesperrt, EWS blockiert.
ALso fahre ich seither wieder nur mehr mit Schlüssel A...
Denn selbst nach dem neuen Anlernen von Schlüssel B, geht dieser jz leider auch nciht einmal mehr zum STarten kurz nach dem Anlernen...
Ich bin ratlos? ICh hoffe mal, das ist nur eine Akku Geschichte?
Vor allem, warum hat Schlüssel B einmal funktioniert und warum ist Schlüssel A trotzdem "gültig" geblieben, obwohl eigtl nicht erfolgreich initialisiert????
Ja also am Akku von Schlüssel B kann es ja nicht liegen, denn die FFB geht ja....
Abe rich verstehe das Prinzip sowieso nicht...
Die EWS lässt nur den Schlüssel starten, der zuletzt gefahren ist, abgezogen wurde und abgesperrt und aufgesperrt hat?
Wozu brauche ich dann 2 Schlüssel, wann soll da bitte der 2. Schlüssel all diese Kriterien erfüllen können (vor allem gefahren sein?)?
Ich DANKE euch herzlich für kurze Tipps oder Ratschläge!!!
Danke!!!
ich habe erst vor 3 Wochen einen übertragenen BMW 316i , BJ 2003, e46 gekauft.
DIe beiden Schlüssel sind schon etwas abgenützt.
Zum händischen Aufsperren funktionieren beide.
LEider funktioniert aber zum STarten nur einer der beiden (Ich nenne ihn jz Schlüssel A). Eigtl seit dem KAuf schon.
DIe FFB habe ich dem zweiten Schlüssel (Schlüssel B) mit 3x drücken angelernt, Schlüssel A wollte ich auch anlernen, aber der ist scheinbar mit Akku oder sonst defekt. Es rührt sich mehrmals versucht nicht...
Jetzt kommts aber: NAch dem Anlernen von Schlüssel B, und dem versuchten (und nciht durch die ZV bestätigte Anlernung) Anlernen von Schlüssel A, hat der Schlüssel B das erste mal bei mir erfolgreich gestartet!!!
ICh bin etwas gefahren, habe per FFB (Schlüssel B) zugesperrt, das nächste mal händisch (Scchlüssel B) aufgesperrt, EWS blockiert.
ALso fahre ich seither wieder nur mehr mit Schlüssel A...
Denn selbst nach dem neuen Anlernen von Schlüssel B, geht dieser jz leider auch nciht einmal mehr zum STarten kurz nach dem Anlernen...
Ich bin ratlos? ICh hoffe mal, das ist nur eine Akku Geschichte?
Vor allem, warum hat Schlüssel B einmal funktioniert und warum ist Schlüssel A trotzdem "gültig" geblieben, obwohl eigtl nicht erfolgreich initialisiert????
Ja also am Akku von Schlüssel B kann es ja nicht liegen, denn die FFB geht ja....
Abe rich verstehe das Prinzip sowieso nicht...
Die EWS lässt nur den Schlüssel starten, der zuletzt gefahren ist, abgezogen wurde und abgesperrt und aufgesperrt hat?
Wozu brauche ich dann 2 Schlüssel, wann soll da bitte der 2. Schlüssel all diese Kriterien erfüllen können (vor allem gefahren sein?)?
Ich DANKE euch herzlich für kurze Tipps oder Ratschläge!!!
Danke!!!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo stef_stef1,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Problem mit Zweitschlüssel / EWS"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Problem mit Zweitschlüssel / EWS"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
ich hab seit kurzem auch das problem das manchmal der 2t schlüssel zum starten nicht funktioniert , aber nur manchmal .
Okay, naja da ja scheinbar KEINER eine Idee hat, leider...
Weiß dann wenigstens einer, warum der eine Schlüssel (Schlüssel A) immer startet, egal mit welchem zugesperrt wurde, ob die Batterie ausgebaut war, ich versucht habe nur den zweiten zu initialisieren, usw. ??!?
Ich werde ncohmal die Batterie abklemmen, ich hoffe Schlüssel A funktioniert dann noch, und ja....
Ich würde mcih weiterhin über Tipps freuen!!!
Weiß dann wenigstens einer, warum der eine Schlüssel (Schlüssel A) immer startet, egal mit welchem zugesperrt wurde, ob die Batterie ausgebaut war, ich versucht habe nur den zweiten zu initialisieren, usw. ??!?
Ich werde ncohmal die Batterie abklemmen, ich hoffe Schlüssel A funktioniert dann noch, und ja....
Ich würde mcih weiterhin über Tipps freuen!!!
Anzeige:
