Hallo!
Ich hoffe ihr könnt mir helfen!
Habe seit geräumiger Zeit ein Geräusch an der HA entweder beim Beschleunigen oder wenn ich vom Gas runtergehe.
Aber es kommt nicht immer vor!?
Als ich das Auto hinten aufgebockt habe bemerkte ich ein Spiel am rechten Hinterrad, trotz voll angezogener Handbremse!
Die Einstellung der HB ist in Ordnung, exat gleiche Werte, war beim TÜV (Picklerl).
Das Rad läßt sich ca 5 cm nach vorn und nach hinten drehen zwar streng aber doch!
Ein leichtes spiel hab ich noch im integrallenker, hat das vielleicht mit diesem zu tun?
Die Radlager und die Handbremse sind komplett neu!
Danke vorerst!!!
MFG Thomas
Ich hoffe ihr könnt mir helfen!
Habe seit geräumiger Zeit ein Geräusch an der HA entweder beim Beschleunigen oder wenn ich vom Gas runtergehe.
Aber es kommt nicht immer vor!?
Als ich das Auto hinten aufgebockt habe bemerkte ich ein Spiel am rechten Hinterrad, trotz voll angezogener Handbremse!
Die Einstellung der HB ist in Ordnung, exat gleiche Werte, war beim TÜV (Picklerl).
Das Rad läßt sich ca 5 cm nach vorn und nach hinten drehen zwar streng aber doch!
Ein leichtes spiel hab ich noch im integrallenker, hat das vielleicht mit diesem zu tun?
Die Radlager und die Handbremse sind komplett neu!
Danke vorerst!!!
MFG Thomas
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo tomtom1478,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e39 Spiel an der hinterachse"!
Gruß
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Gruß
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Moin, das mit der Handbremse ist eigentlich normal, da bei BMW die Handbremsklötze schwimmend befestigt sind.
Wenn du sagst es kommt ein Geräusch würde ich als erstes auf das Mittelwellenlager tippen, zeigt genau dann die Erscheinung beim ruckartigen Treten des Gaspedals am besten zu hören bei Bergabfahrt im rollen und dann treten des Gaspedals. Oder beim Bergauffahren mit konstanter Geschwindigkeit und dann plötzliches runter gehen vom Gas...
Ansonsten bleibt noch Diff und Antriebswellen wenn es das nicht war
Lg
Wenn du sagst es kommt ein Geräusch würde ich als erstes auf das Mittelwellenlager tippen, zeigt genau dann die Erscheinung beim ruckartigen Treten des Gaspedals am besten zu hören bei Bergabfahrt im rollen und dann treten des Gaspedals. Oder beim Bergauffahren mit konstanter Geschwindigkeit und dann plötzliches runter gehen vom Gas...
Ansonsten bleibt noch Diff und Antriebswellen wenn es das nicht war
Lg
Zitat:
Ein leichtes spiel hab ich noch im integrallenker, hat das vielleicht mit diesem zu tun?
ich sage jetzt mal ja! da wird dein kugelgelenk wohl im A..... sein!
war bei mir genau dat selbe! gerade beim anfahren....
die strasse brennt,es raucht, ein BMW ist aufgetaucht!
Danke mal!
Versuche diese möglichen Fehler zu suchen!
Wenn ich was gefunden habe werde ich es euch mitteilen!
Danke
MFG
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Danke
MFG
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