Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry81 am 27.03.2011 um 23:03:09 aus dem Forum "Baureihenübergreifendes" in dieses Forum verschoben.
Hallo, mich würde mal interesseiren ob schon mal jemand einen Umbau gemacht hat an einem e36 limo/coupe oder e46 liom/coupe auf e46 M compact front . Finde leider keine Beträge im Forum oder bei Googel.
Bearbeitet von: angry81 am 27.03.2011 um 23:03:09
Hallo, mich würde mal interesseiren ob schon mal jemand einen Umbau gemacht hat an einem e36 limo/coupe oder e46 liom/coupe auf e46 M compact front . Finde leider keine Beträge im Forum oder bei Googel.
Bearbeitet von: angry81 am 27.03.2011 um 23:03:09
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo b3,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e46 compact Front an e46 coupe oder limo"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e46 compact Front an e46 coupe oder limo"!
Gruß
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hab ich bisher nicht gesehen und kann es mir kaum vorstellen. finde wie viele die front sehr bescheiden...
Zu wenig Leistung? Nein Spritsparmodus ;)
Hi,
sowas würde ich nicht mal bei einer zerknautschten Front umbauen, wenn mir jemand die Compact-Teile schenken würde.
Meine Frau hat zwar einen E46 Compact und so furchbar finde ich es nicht mehr, aber im Vergleich zur Limo/Coupe-Front sieht's doch ziemlich mäßig aus.
War eben keine Sternstunde im BMW Design...
Ciao - Carsten
Bearbeitet von: cxm am 28.03.2011 um 11:50:59
sowas würde ich nicht mal bei einer zerknautschten Front umbauen, wenn mir jemand die Compact-Teile schenken würde.
Meine Frau hat zwar einen E46 Compact und so furchbar finde ich es nicht mehr, aber im Vergleich zur Limo/Coupe-Front sieht's doch ziemlich mäßig aus.
War eben keine Sternstunde im BMW Design...
Ciao - Carsten
Bearbeitet von: cxm am 28.03.2011 um 11:50:59
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Hm, denke das wäre auch technisch aufwenig umzusetzen oder ?
Wenn ich das so richtig im Kopf habe hat der Compact doch "feststehende" Nieren oder ?
Zumindest kommt es mir bei den M-Paket Bildern immer so vor ... das würde ja bedeuten das man an der Motorhaube des E46 erstmal ordentlich die Form umbauen müsste.
Ne, ne ... kann ich mir auch nicht vorstellen.
EDIT: Sehe grade das ich mich getäuscht habe ... es sind die Scheinwerferblenden die in die Schürze integriert sind nicht die Nieren ... vorstellen kann ich es mir trotzdem nicht ;)
Bearbeitet von: Hellspawn am 28.03.2011 um 10:26:35
Wenn ich das so richtig im Kopf habe hat der Compact doch "feststehende" Nieren oder ?
Zumindest kommt es mir bei den M-Paket Bildern immer so vor ... das würde ja bedeuten das man an der Motorhaube des E46 erstmal ordentlich die Form umbauen müsste.
Ne, ne ... kann ich mir auch nicht vorstellen.
EDIT: Sehe grade das ich mich getäuscht habe ... es sind die Scheinwerferblenden die in die Schürze integriert sind nicht die Nieren ... vorstellen kann ich es mir trotzdem nicht ;)
Bearbeitet von: Hellspawn am 28.03.2011 um 10:26:35
Herrlisch, Höllisch, Hessisch !
Hi,
es gibt ja einige E46 Compis, die auf Limo- bzw. Coupé-Front umgerüstet wurden.
Sollte die Front unseres Compis mal zerdellert werden und der Aufbau noch lohnenswert erscheinen, würde ich das auch machen.
Aber ohne Grund eher nicht.
Wenn man Haube, Kotflügel, Fronschürze, Lampen und die Träger wechselt - eben die ganze Front, passt das schon.
Beim Umbau auf Limo-Teile sollte man die Kotflügel umschweißen (hinten Compi, vorne Limo), wenn die seitliche Sicke am Übergang zur Tür stimmen soll.
Ist aber ein rein optisches Problem.
Von den Aufnahmen passt es auch so.
Die Coupé-Kotflügel passen von der Sicke her besser.
Also - warum sollte der umgekehrte Weg anders sein?
Aber dann könnte man einem E46 Coupé auch gleich das Heck des Dacia Logan verpassen.
Hat auch noch niemand gemacht - wo bleibt die Frage danach...?
Ciao - Carsten
es gibt ja einige E46 Compis, die auf Limo- bzw. Coupé-Front umgerüstet wurden.
Sollte die Front unseres Compis mal zerdellert werden und der Aufbau noch lohnenswert erscheinen, würde ich das auch machen.
Aber ohne Grund eher nicht.
Wenn man Haube, Kotflügel, Fronschürze, Lampen und die Träger wechselt - eben die ganze Front, passt das schon.
Beim Umbau auf Limo-Teile sollte man die Kotflügel umschweißen (hinten Compi, vorne Limo), wenn die seitliche Sicke am Übergang zur Tür stimmen soll.
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