Hallo Forum,
ich fahre nun schon seit einigen Jahern BMW und schaue auch ab und zu hier rein, aber nun habe ich mich mal gertraut mich anzumelden weil ich eure Meinung hören möchte.
Habe vor von meinem 318i touring e36 auf einen 530d touring e39 zu wechseln und suche einen ordentlichen gebrauchten.
Dabei bin ich auf folgendes Angebot gestoßen:
Was sagt ihr "BMW-Füchse" dazu? Werde mir den Wagen die Tag angucken und mal probefahren. Oder sollte ich es gleich ganz lassen. Mein Budget ist bei etwa 5000€.
Hier das Angebot:
Link
Ich finde das teil ganz ordentlich auf den ersten Blick, finde aber, dass der Preis vielleicht für die 230k KM etwas hoch ist. Was sagt ihr?
Für Gegenvorschläge/Angebote aus dem Raum Hannover/Hameln bin ich auch aufgeschlossen. :-)
Danke sehr
Gruß
robert
Bearbeitet von: bemka02 am 10.03.2011 um 13:58:52
Bearbeitet von: bemka02 am 10.03.2011 um 14:01:59
ich fahre nun schon seit einigen Jahern BMW und schaue auch ab und zu hier rein, aber nun habe ich mich mal gertraut mich anzumelden weil ich eure Meinung hören möchte.
Habe vor von meinem 318i touring e36 auf einen 530d touring e39 zu wechseln und suche einen ordentlichen gebrauchten.
Dabei bin ich auf folgendes Angebot gestoßen:
Was sagt ihr "BMW-Füchse" dazu? Werde mir den Wagen die Tag angucken und mal probefahren. Oder sollte ich es gleich ganz lassen. Mein Budget ist bei etwa 5000€.
Hier das Angebot:
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Ich finde das teil ganz ordentlich auf den ersten Blick, finde aber, dass der Preis vielleicht für die 230k KM etwas hoch ist. Was sagt ihr?
Für Gegenvorschläge/Angebote aus dem Raum Hannover/Hameln bin ich auch aufgeschlossen. :-)
Danke sehr
Gruß
robert
Bearbeitet von: bemka02 am 10.03.2011 um 13:58:52
Bearbeitet von: bemka02 am 10.03.2011 um 14:01:59
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo bemka02,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW 530D E39 Touring Kaufberatung."!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW 530D E39 Touring Kaufberatung."!
Gruß
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Ich persönlich halte die km für zu hoch. Du musst dir überlegen, dass es ein Diesel ist mit Gelber Plakette. In machen Großstäden wir es da Kritisch. Dieselpreise steigen zudem.
Mal kurz entdeckt!
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vstwwomsxqpz
Bearbeitet von: Mayo320i am 10.03.2011 um 14:20:59
Mal kurz entdeckt!
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vstwwomsxqpz
Bearbeitet von: Mayo320i am 10.03.2011 um 14:20:59
Zitat:
Ich persönlich halte die km für zu hoch. Du musst dir überlegen, dass es ein Diesel ist mit Gelber Plakette. In machen Großstäden wir es da Kritisch. Dieselpreise steigen zudem.
Mal kurz entdeckt!
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vstwwomsxqpz
Bearbeitet von: Mayo320i am 10.03.2011 um 14:20:59(Zitat von: Mayo320i)
Na ja, Benzinpreise steigen auch und Benziner verbrauchen bei ähnlicher Fahrweise gute 3 Liter mehr. Allein mein kleiner 318i gönnt sich im Schnitt 10l super auch gerne mal bei weniger sparsamen Fahren 11-12l. Und von Freude am Fahren, kann hier keine Rede sein mit 116PS. :-(
Mein Bruder fährt nen A4 2.5 TDI und bewegt den im schnitt mit 6-7 Liter und lacht mich jedes mal an der Tankstelle aus und zudem hängt er mich überall an der Ampel ab ;-). Ne im Ernst, möcte keinen Benziner mehr. Verbraucht mir viel zu viel gegenüber Diesel gleicher Leistung.
Von daher.
Das mit der Gelben Plakette stimmt schon. Aber ist das soo schlimm? Lieber nen Diesel mit Grüner suchen?
Zu deinem Angebot. Schönes Auto, ist ja auch n E39 :-), aber wenn ich das sehe, höhere CO2 Emissionen als n 3 Liter!! Diesel aber Grüne Plakette, Euro 4 und Steuer nur die Hälfte. Da bekomme ich Haare auf den Zähnen!
Bearbeitet von: bemka02 am 10.03.2011 um 14:31:57
Ok verstehe was du meinst.
Das mit Plakette ist eigentlich uninteressant, sollange du nicht in die grüne Zone möchtest.
Sollte man sich einfach im Hinterkopf behalten beim Kauf.
Mein Tipp. 3er e46 oder 5er e39 Diesel. mit max 150.000km +1000€ mehr !
Guck mal im web es gibt eine Menge in dieser Klasse.
Das mit Plakette ist eigentlich uninteressant, sollange du nicht in die grüne Zone möchtest.
Sollte man sich einfach im Hinterkopf behalten beim Kauf.
Mein Tipp. 3er e46 oder 5er e39 Diesel. mit max 150.000km +1000€ mehr !
Guck mal im web es gibt eine Menge in dieser Klasse.
Im Übrigen ist das Auto in meinem Link vom Anbieter zumindest mit Grüner Plakette und Euro 4 angegeben. Lüge?
Muss nicht sein, vielleicht hat er einen Rußpartikelfilter eingebaut. Steht ja auch in der Überschrift.
Der mag ok sein, aber die KM über 200.000 würden mich stören. Lass den Motor nochmal so viel schaffen, aber die Gebrauchsspuren, Abnutzung und etc muss dir bewusst sein.
Was ist mit einem e43 320d oder 330d?
Wiegesagt es gibt im Netz viele Modelle ab 2000, Diesel, Aut., >150Ps Kombi.
Der mag ok sein, aber die KM über 200.000 würden mich stören. Lass den Motor nochmal so viel schaffen, aber die Gebrauchsspuren, Abnutzung und etc muss dir bewusst sein.
Was ist mit einem e43 320d oder 330d?
Wiegesagt es gibt im Netz viele Modelle ab 2000, Diesel, Aut., >150Ps Kombi.
Also für 5000EUR kannst du einen ordentlichen gebrauchten 530d total vergessen.
Vielleicht als bj 98 mit 300tkm ohne Austattung
Vielleicht als bj 98 mit 300tkm ohne Austattung
Zitat:
Also für 5000EUR kannst du einen ordentlichen gebrauchten 530d total vergessen.
Vielleicht als bj 98 mit 300tkm ohne Austattung(Zitat von: Axel_S)
das verstehe ich nicht. der obige aus de link ist sogar 2-3 jahre jünger und hat keine 300tkm gelaufen.
Was wäre denn für dich ein ordentlicher 530d?
Stimmt. Das ist Ansichtssache, wie ich oben schon sagt, der Motor macht sein Ding vielleicht noch bis 400.000km, aber der Innenraum etc sieht halt ab 100.000km bei manchen Autos nicht mehr schön aus (mangelnde Pflege oder oder)
Musst DU wissen, ob dir ein Auto mit viel KM gefällt. Reparatur Kosten müssen mit eingerechnet werden!
Musst DU wissen, ob dir ein Auto mit viel KM gefällt. Reparatur Kosten müssen mit eingerechnet werden!
Hm. Das ist ja sehr ernüchternd was ich hier lese.
Dachte halt, wenn ich etwas drauflege und diese ganzen 3-4000 € Angebote mit 300tkm+ aussen vor lasse, dann kann man schon was ordentlicheres bekommen.
DAss dann etwas gebrauchspuren hat ist mir klar und das kann aich auch ab. Klar voll Abgenudelt geht auch nicht, aber wenn ein Auto ca 10jahre alt ist, ist nun mal hier und da alles nicht mehr so glänzend.
Mir ging es mehr um die technische Seite. Ist es ähnlich wie bei Mercedes, und man kann davon ausgehen, dass die Dinger auch mit 200000 noch gut halten (habe noch keinen E39 mit 500000-850000 km gefunden :-)) Oder lieber die Finger davon lassen weil nach 250000 langsam Schluss ist.
Mir ist auch klar, dass man Verschleißteile regelmäßig wechseln muss. :-)
Dachte halt, wenn ich etwas drauflege und diese ganzen 3-4000 € Angebote mit 300tkm+ aussen vor lasse, dann kann man schon was ordentlicheres bekommen.
DAss dann etwas gebrauchspuren hat ist mir klar und das kann aich auch ab. Klar voll Abgenudelt geht auch nicht, aber wenn ein Auto ca 10jahre alt ist, ist nun mal hier und da alles nicht mehr so glänzend.
Mir ging es mehr um die technische Seite. Ist es ähnlich wie bei Mercedes, und man kann davon ausgehen, dass die Dinger auch mit 200000 noch gut halten (habe noch keinen E39 mit 500000-850000 km gefunden :-)) Oder lieber die Finger davon lassen weil nach 250000 langsam Schluss ist.
Mir ist auch klar, dass man Verschleißteile regelmäßig wechseln muss. :-)
Zu dem Motor sei dir gesagt: Guck im Forum nach Fahrer die solche Km Stände auf der Uhr haben oder generell im Internet. Es kann sein, dass er 300.000km macht, muss aber nicht.
Guck nach welchen ab 6000€-8000€
Mehr weiß ich jetzt leider auch nicht!
Guck nach welchen ab 6000€-8000€
Mehr weiß ich jetzt leider auch nicht!
Ok dann werde ich vielleicht was drauflegen müssen. Schätze ich.
Kann man dann auch "genauso bedenkenlos" zu einem 525d greifen; das würde die Palette deutich erweitern. Oder sind die Motoren nicht zu empfehlen?
Link
wie ist es denn damit? Sieht ganz ordentlich aus, laufleistung stimmt, tüv neu. Preis für mich gerade noch erträglich. Leider auch nur gelbe Plakette. :-( Dafür aber das neue Modell, also der neue Motor mit 193 ps
Bearbeitet von: bemka02 am 11.03.2011 um 08:40:00
Kann man dann auch "genauso bedenkenlos" zu einem 525d greifen; das würde die Palette deutich erweitern. Oder sind die Motoren nicht zu empfehlen?
Link
wie ist es denn damit? Sieht ganz ordentlich aus, laufleistung stimmt, tüv neu. Preis für mich gerade noch erträglich. Leider auch nur gelbe Plakette. :-( Dafür aber das neue Modell, also der neue Motor mit 193 ps
Bearbeitet von: bemka02 am 11.03.2011 um 08:40:00
Hallo ,
für mich ist der Preis i.O. , der sieht innen noch gut aus .
Wenn Du ihn kaufst , dann würde ihn aber bis zum Ende fahren .
MfG
für mich ist der Preis i.O. , der sieht innen noch gut aus .
Wenn Du ihn kaufst , dann würde ihn aber bis zum Ende fahren .
MfG
Zitat:
Hallo ,
für mich ist der Preis i.O. , der sieht innen noch gut aus .
Wenn Du ihn kaufst , dann würde ihn aber bis zum Ende fahren .
MfG(Zitat von: Krümelmonster1972)
Werd mir die Karre morgen mal ansehen und Probefahren, hab gerade einen Termin gemacht. Das Gute; der Händler spricht deutsch ;-)
Finde den Wagen anhand der Fotos sehr geil und das helle Leder finde ich eh hammer!
Hoffe die Dinger Saufen nicht so viel :-\
Kann mir vielleicht jemand einen Tipp geben worauf ich besonders achten soll?
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