guten morgen
mein bmw e39 528i bj 96 gibt nur warme luft in innenraum wenn der motor über 2000 umdrehnung läuft ich habe nun schon die wasserpumpe gewechselt und einmal komplett kühlwasser getauscht dabei wurde der wärmetauscher ausgepustet um zu schauen ob er dicht ist das war leider auch nicht der fall ...vielleicht weiß ja jemand woran es noch liedgen kann ?????
gruß tom
mein bmw e39 528i bj 96 gibt nur warme luft in innenraum wenn der motor über 2000 umdrehnung läuft ich habe nun schon die wasserpumpe gewechselt und einmal komplett kühlwasser getauscht dabei wurde der wärmetauscher ausgepustet um zu schauen ob er dicht ist das war leider auch nicht der fall ...vielleicht weiß ja jemand woran es noch liedgen kann ?????
gruß tom
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Deutschland
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Hallo tomster528i,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "innenraum wird nur bei hoher drehzahl warm"!
Gruß
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Gruß
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Guten Tach
in Deinem Wasserkreislauf befindet sich eine ZUSATZWASSERPUMPE, meistens liegt diese direkt
unter den beiden Magnetventilen, oder in der Nähe des Kühlers. Je nach dem welches Baujahr.
Diese ZUSATZWASSERPUMPE ist defekt.
Warum wird Dein Innenraum nur mit Motordrehzahl warm?
Durch hohe Drehzahlen fördern die Flügel der Wasserpumpe das Wasser schneller durch die Leitungen.
Die Funktion des Wassertransport für den Innenraum übernimmt eigentlich die Zusatzwasserpumpe,
die im übrigen nach dem Abstellen des Motors die Aufgabe hat, das Kühlwasser eine bestimmte Zeit
durch die Leitungen zu drücken, damit es zu keinen Temperaturspitzen nach dem Abstellen des Motors kommt.
Lese mal den Fehlerspeicher aus. Der Auslesepunkt lautet: IHKA. Hier wird Dir der Defekt der Zusatzwasserpumpe, meistens "Kurzschluss gegen Masse" angezeigt.
Tausch den kompletten Block mit den Ventilen aus, insofern Du den mit Zusatzwasserpumpe zusammen
verbaut hast.
Wo ist die Einheit verbaut? Am Innenkotflügel Motorraum Fahrerseite.
Nachteile einer defekten Zusatzwasserpumpe? Ja! Diese zieht Dir nach dem Abstellen des Motors
die Batterie unnötig leer UND Dein Innenraum wird nicht warm - nur mit Motordrehzahl.
Gruss
Uwe Pampus
Bearbeitet von: Uwe Pampus am 06.03.2011 um 13:35:43
in Deinem Wasserkreislauf befindet sich eine ZUSATZWASSERPUMPE, meistens liegt diese direkt
unter den beiden Magnetventilen, oder in der Nähe des Kühlers. Je nach dem welches Baujahr.
Diese ZUSATZWASSERPUMPE ist defekt.
Warum wird Dein Innenraum nur mit Motordrehzahl warm?
Durch hohe Drehzahlen fördern die Flügel der Wasserpumpe das Wasser schneller durch die Leitungen.
Die Funktion des Wassertransport für den Innenraum übernimmt eigentlich die Zusatzwasserpumpe,
die im übrigen nach dem Abstellen des Motors die Aufgabe hat, das Kühlwasser eine bestimmte Zeit
durch die Leitungen zu drücken, damit es zu keinen Temperaturspitzen nach dem Abstellen des Motors kommt.
Lese mal den Fehlerspeicher aus. Der Auslesepunkt lautet: IHKA. Hier wird Dir der Defekt der Zusatzwasserpumpe, meistens "Kurzschluss gegen Masse" angezeigt.
Tausch den kompletten Block mit den Ventilen aus, insofern Du den mit Zusatzwasserpumpe zusammen
verbaut hast.
Wo ist die Einheit verbaut? Am Innenkotflügel Motorraum Fahrerseite.
Nachteile einer defekten Zusatzwasserpumpe? Ja! Diese zieht Dir nach dem Abstellen des Motors
die Batterie unnötig leer UND Dein Innenraum wird nicht warm - nur mit Motordrehzahl.
Gruss
Uwe Pampus
Bearbeitet von: Uwe Pampus am 06.03.2011 um 13:35:43
super! is bei mir auch so ... jetzt weiss ich wenigstens an was das liegt!
Danke!
Danke!
wer später bremst fährt länger schnell
Die besten Fahrer sind die, bei denen die Fliegen auf der Seitenscheibe kleben (Walter Röhrl)
Die besten Fahrer sind die, bei denen die Fliegen auf der Seitenscheibe kleben (Walter Röhrl)
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