Hey,
habe zum Jahresanfang meinen e36 auf 2.8l umgebaut.
das 320i Getriebe habe ich gelassen, nun nach ca 1000km ist ein Klackern/Rasseln aus dem Getriebe zu vernehmen... ABER nur im Stand und wenn kein Gang drinn ist, und die kupplung nicht getreten ist.
Sprich sobald ich nur die Kupplung trete ist es weg.
meint ihr da ist etwas mit dem "Arm" welcher durch den Druckzylinder betätigt wird nicht iO?!
Da wenn es ein Lagerschaden oder dergleichen wäre müsste das Klacken ja immer da sein oder?
evtl. weiss ja jemand nen Rat :) danke und gruß !
habe zum Jahresanfang meinen e36 auf 2.8l umgebaut.
das 320i Getriebe habe ich gelassen, nun nach ca 1000km ist ein Klackern/Rasseln aus dem Getriebe zu vernehmen... ABER nur im Stand und wenn kein Gang drinn ist, und die kupplung nicht getreten ist.
Sprich sobald ich nur die Kupplung trete ist es weg.
meint ihr da ist etwas mit dem "Arm" welcher durch den Druckzylinder betätigt wird nicht iO?!
Da wenn es ein Lagerschaden oder dergleichen wäre müsste das Klacken ja immer da sein oder?
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo n8tr0,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Getriebe/Kupplung Rasseln"!
Gruß
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Gruß
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Hi, die Haltefeder vom Hebelarm kann gebrochen sein,dann wird der Arm sowie das Drucklager nicht mehr zurueckgezogen wenn die Kupplung nicht betaetigt ist.
Gib Gummi ! Wir sitzen schließlich in einem BMW.
bei mir war auch so ein rasseln da, und da war das Ausdrücklager defekt. neue kuplung rein gemacht vor 14 tagen, und er klingt wieder schön leise kein rasseln mehr und gleich mit getriebe öl gewegselt
seit 19.2.2011 beleuchtete ausen tühr griffe beim eintrigeln der zv über funk für 15sec siet abends geil aus ,bmwtuning tief , breit , schnell :o)
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