Hallo habe ein 545iA bj 04 ... seit einer woche ruckt und zuckt das auto bei tempo 51 bis ca 60 kmh (5ter gang) im 1ten ,2ten,3ten,4ten oder 6ten gang ist alles normal
nach ca 12km ist das rucken bei 51-60 auch wieder weg was kann das sein ?
ist es das autmatikgetriebe oder hat der motor aussetzer bei einer bestimmten drehzahl ?
nach ca 12km ist das rucken bei 51-60 auch wieder weg was kann das sein ?
ist es das autmatikgetriebe oder hat der motor aussetzer bei einer bestimmten drehzahl ?
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Hallo tinohbs,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E60 545i Automatk zuckt im 5ten Gang"!
Gruß
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Wenn dann sicherlich das Getriebe.
Der Motor hat ja eine sehr grosse Power da leidet schon das Getriebe wenn man den Wagen trettet wie einen Rennwagen.
Hast Du einen Ölwechsel am Getriebe gemacht ?
Wenn nicht mach das mal das wirkt oft wunder und ist sehr günstig zu machen.
Fahr ruhig in eine freie Werkstatt und den Filter mit tauschen ( Getriebe ).
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mein 550i hat auch Drehzahlschwankungen in dem Bereich wie bei dir.
Ich habe aber gelesen, dass der E60/61 eine Lifetime-Getriebeölfüllung hat. Sollte/Kann man das dann überhaupt wechseln.
Mein alter E46 320d hat nachdem er ein AT-AUT-Getriebe bekam auch Drehzahlschwankungen gehabt, da half allerding der Getriebeölwechsel nicht, sondern nur ein Softwareupdate. Danach war alles paletti, sollte ich vlt mit dem 550i auch mal machen???
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Hurra,
endlich jemand der das selbe Problem hat - sorry war jetzt fies aber ich dachte schon ich bin kein Autoversteher :-)
Ich hab das selbe Phänomen - unterturig im 5. oder 6. Gang bei 60 km/h und 1000 umdr. da ruckelt er, zwar unaufdringlich aber spürbar also ob er erst wieder Öl ansaugen muss um wieder an zuschieben. Ich denke allerdings mit 70.000 km dürfte beim Getriebe noch nix fehlen - eher denk ich mir weiß die Software nicht ganz wann der 6. oder 5. Gang richtig wäre und will zwar hochschalten aber der Schwung fehlt. Werd die Tage dennoch mal Ölwechsel machen und dann evtl. nochmal Getriebesoftware updaten. Hatte ich zwar schon wegen dem Jucken vor dem Stillstand aber vielleicht muss da nochmal was gemacht werden.
Gruß m-race
Bearbeitet von: m-race am 22.02.2011 um 22:55:13
Bearbeitet von: m-race am 23.02.2011 um 10:06:35
endlich jemand der das selbe Problem hat - sorry war jetzt fies aber ich dachte schon ich bin kein Autoversteher :-)
Ich hab das selbe Phänomen - unterturig im 5. oder 6. Gang bei 60 km/h und 1000 umdr. da ruckelt er, zwar unaufdringlich aber spürbar also ob er erst wieder Öl ansaugen muss um wieder an zuschieben. Ich denke allerdings mit 70.000 km dürfte beim Getriebe noch nix fehlen - eher denk ich mir weiß die Software nicht ganz wann der 6. oder 5. Gang richtig wäre und will zwar hochschalten aber der Schwung fehlt. Werd die Tage dennoch mal Ölwechsel machen und dann evtl. nochmal Getriebesoftware updaten. Hatte ich zwar schon wegen dem Jucken vor dem Stillstand aber vielleicht muss da nochmal was gemacht werden.
Gruß m-race
Bearbeitet von: m-race am 22.02.2011 um 22:55:13
Bearbeitet von: m-race am 23.02.2011 um 10:06:35
Hubraum statt Spoiler!
ich habe einen Getriebeölwechsel gemacht, seitdem sind besagte Drehzahlschwankungen deutlich seltener geworden, aber nicht 100% weg...
Öl wechseln hilft sehr oft.
Macht jede Werkstatt sehr günstig.
Ist auch ein Kinderspiel. Kostenpunkt Öl & Filter ca. 30,00 €uro.
Öl am besten selbst vor ab im Handel kaufen.
Spezifikation vor ab unbedingt bei BMW erkundingen da sind viele Unterschiede von Baujahr zu Baujahr.
Wenn das nicht hilft Software update.
Wenn alles nicht hilft ist es fast immer der Wandler.
Das wird dann richtig teuer.
Ich habe vor 3 Tagen einen Probegefahren der spinnte auf der autobahn auch richtig rum.
Deshalb suche ich mir doch lieber einen Schaltwagen.
Schaue mir morgen einen direkt bei BMW an.
Mal schauen ob es endlich was wird.
Suche nun schon seit 3 Monaten nach etwas passendem.
Macht jede Werkstatt sehr günstig.
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Wenn das nicht hilft Software update.
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Ich habe das selbe bei meinem 545i im 5ten immer so ein leichtes zucken aber nur beim gas halten (aber nicht nur bei 50 bis 60 sondern egal im welchem berreich beim gashalten)sobald ich gasgebe ist es weg keine schwankungen nichts. Mein Schrauber sagte es könnte evtl der LMM sein aber hab ihm halt nur erklärt was er macht er will die tage mal fehler auslesen er ist ein sehr guter analytiker der net nur den speicher ließt sondern alle werte die das auto auspuckt.
Nun mal zu meiner frage was kostet denn so ein Getriebeölwechsel ? Würde das vorsichtshalber auch mal machen lassen er hat jetzt über 100tkm weg.
Nun mal zu meiner frage was kostet denn so ein Getriebeölwechsel ? Würde das vorsichtshalber auch mal machen lassen er hat jetzt über 100tkm weg.
30€ das Öl und der Wechsel auch ca. so viel.
Auf jeden Fall alle 65 TKM Öl wechseln. Sonst braucht man sich nicht wundern.
Auf jeden Fall alle 65 TKM Öl wechseln. Sonst braucht man sich nicht wundern.
@ BMW_M-pala, hör endlich mal auf so einen Schwachsinn zu verbreiten 30€ Ölwechsel, macht jede Freie Werkstatt, 30€ Bremsenwechsel macht jede Freie Werkstatt usw. Für 30€ gibts nicht mal in der dritten hinter Hof Werkstatt einen Radwechsel !!!
Hallo Denis1986m, schau mal in den Link rein da steht alles was Du wissen möchtest über Ölwechsel beim Automatik Getriebe.
Gruß
http://www.motor-talk.de/forum/getriebeprobleme-5l40e-t2683650.html
Bearbeitet von: peterxx am 19.03.2011 um 06:13:29
Hallo Denis1986m, schau mal in den Link rein da steht alles was Du wissen möchtest über Ölwechsel beim Automatik Getriebe.
Gruß
http://www.motor-talk.de/forum/getriebeprobleme-5l40e-t2683650.html
Bearbeitet von: peterxx am 19.03.2011 um 06:13:29
530dA, 231PS, Standheizung, Navi. Prof. Leder usw...
Zitat:
30€ das Öl und der Wechsel auch ca. so viel.
Auf jeden Fall alle 65 TKM Öl wechseln. Sonst braucht man sich nicht wundern.(Zitat von: BMW_M-pala)
extrem unrealistisch, das koststets vlt bei nem panda...
Getriebeölwechsel (12 Liter) hat bei meinem 550i immerhin 400 Euronen verschlungen
Motoröl: 140 Euro (8 Liter)
Bremsflüssigkeit: 40 EUR
außerdem: Getriebeölwechsel nach ca 8 Jahren bzw 150tkm empfehlenswert. Jedes Öl altert. Soviel zur Lifetime-Füllung ;-)
Bearbeitet von: DirtyHarryFD am 19.03.2011 um 17:26:52
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 17 Monaten
Hat unterdessen jemand das problem behoben? Und ich meine jetzt nicht oelwechsel...... ????
Der weg ist mein Ziel!!
mittlerweile ist es bekannt , dass ein getriebeölwechsel bzw eine getriebeölspülung sehr gut hilft um dieses phänomen ausser kraft zu setzen . und nicht vergessen die adaptionswerte von der getriebesteuerung auf null zu setzen . dann fährt er wieder wie ein neuer , butterweich .....
MFG Mani73
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
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