Hallo,
nen Kumpel von mir sucht nen "billigen" E36 328i Touring. er sollte noch ca. 2 Jahre und ca. 30000km halten.
Wir haben diesen hier rausgesucht und ich wollte einfach mal fragen ob es sich lohnen würe zuzuschlagen, sofern der Motor nicht ölt und eine Probefahrt einigermaßen gut verläuft.
Klick MICH
Ich weiß auf was ich beim E36 achten muß (schlagen im Lenkrad beim bremsen/beschleunigen, Spurstangen, Koppelstangen etc. Achsen eben).
Kann mir jemand sagen ob diese Laufleistung zu diesem Preis in Ordnung geht?
Wir gehen mal davon aus, dass in den nächsten 2 Jahren so ca. 600€ an teilen benötigt werden (ohne Arbeit)----> scheint das realistisch?
Ich bitte hier nicht zu diskutieren ob man mehr oder viel mehr ausgeben sollte! Das soll kein Dauerauto werden sondern nur ne Karre die 2 Jahre Freude am fahren bringen soll.
Achso, ich will versuchen noch neuen TÜV rauszuschlagen.
Danke schonmal für die Hilfe!
Bearbeitet von: HaNNi8aL am 17.02.2011 um 22:48:03
nen Kumpel von mir sucht nen "billigen" E36 328i Touring. er sollte noch ca. 2 Jahre und ca. 30000km halten.
Wir haben diesen hier rausgesucht und ich wollte einfach mal fragen ob es sich lohnen würe zuzuschlagen, sofern der Motor nicht ölt und eine Probefahrt einigermaßen gut verläuft.
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Ich weiß auf was ich beim E36 achten muß (schlagen im Lenkrad beim bremsen/beschleunigen, Spurstangen, Koppelstangen etc. Achsen eben).
Kann mir jemand sagen ob diese Laufleistung zu diesem Preis in Ordnung geht?
Wir gehen mal davon aus, dass in den nächsten 2 Jahren so ca. 600€ an teilen benötigt werden (ohne Arbeit)----> scheint das realistisch?
Ich bitte hier nicht zu diskutieren ob man mehr oder viel mehr ausgeben sollte! Das soll kein Dauerauto werden sondern nur ne Karre die 2 Jahre Freude am fahren bringen soll.
Achso, ich will versuchen noch neuen TÜV rauszuschlagen.
Danke schonmal für die Hilfe!
Bearbeitet von: HaNNi8aL am 17.02.2011 um 22:48:03
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo HaNNi8aL,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tips zum Autokauf"!
Gruß
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Gruß
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des is doch ein benz
LOL jo habs geändert, Linkversendewirrwar in der Zwischenablage! HEHE
hmm also mir macht der nicht so ein guten eindruck , für 2 jahre
und automatic den würd ich max . 6 monate fahren oder 1 jahr aber ober 2jahre
übersteht weiss net den motor bekommt man net kaput das aufjedenfall.
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übersteht weiss net den motor bekommt man net kaput das aufjedenfall.
da kannste zugreifen. mit 600,- materialkosten kommste hin. haurein
Der Kilometerstand in Verbindung mit Automatik ist kritisch. Das Risiko ist enorm, dass die Automatik diese 600€ übersteigen wird.
Wenn neuer Tüv fällig ist, muss bestimmt einiges gemacht werden. Da wirst du auch schon a bissel was abziehen dürfen. Lieber einen mit neuen Tüv nehmen und ohne Automatik.
Wenn neuer Tüv fällig ist, muss bestimmt einiges gemacht werden. Da wirst du auch schon a bissel was abziehen dürfen. Lieber einen mit neuen Tüv nehmen und ohne Automatik.
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Kein TÜV mehr will nicht wissen was da alles zu machen ist!
Für 2100 (1500,- + 600) besorge ich Dir gerne jederzeit nen anständigen E36
Für 2100 (1500,- + 600) besorge ich Dir gerne jederzeit nen anständigen E36
fährste quer,siehste mehr
Jo, das is schnell gesagt....
Ich denke bei nem E36 für 2100 mit der Vorraussetzung das der 2,8l M52 drin ist ist das Risiko größer das es noch teurer wird. Da nehm ich lieber das billige Übel und hab noch luft für Reps. ;-)
Ausserdem sollte er im Raum Berlin sein damit man sich den schnell mal angucken kann.
Ich denke bei nem E36 für 2100 mit der Vorraussetzung das der 2,8l M52 drin ist ist das Risiko größer das es noch teurer wird. Da nehm ich lieber das billige Übel und hab noch luft für Reps. ;-)
Ausserdem sollte er im Raum Berlin sein damit man sich den schnell mal angucken kann.
Kann zu, Auto wurde vor der Nase weggeschnappt!
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