Guten Abend,
möchte auf meinen E90 (Bj 2005 325i) neue Reifen und Felgen
aufziehen, geplant hab ich 8.0x19 ET35 mit Reifen 235/35 R19.
hinten soll zusätzlich jede Seite 15mm Spurverbreiterung drauf.
hat jemand Erfahrung mit folgenden dingen:
- muss ich den Tacho (sagte der Tüv) nachjustieren?
- ist es besser hinten breitere Reifen zu wählen?
(möchte lieber gleiche haben um von vorne nach hinten wechseln zu können)
- muss ich Reifen und Felgen eintragen lassen? (Felgen haben ABE)
MFG
Michael
möchte auf meinen E90 (Bj 2005 325i) neue Reifen und Felgen
aufziehen, geplant hab ich 8.0x19 ET35 mit Reifen 235/35 R19.
hinten soll zusätzlich jede Seite 15mm Spurverbreiterung drauf.
hat jemand Erfahrung mit folgenden dingen:
- muss ich den Tacho (sagte der Tüv) nachjustieren?
- ist es besser hinten breitere Reifen zu wählen?
(möchte lieber gleiche haben um von vorne nach hinten wechseln zu können)
- muss ich Reifen und Felgen eintragen lassen? (Felgen haben ABE)
MFG
Michael
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Carl-Carlson,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Reifengröße und Spurverbreiterung"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Reifengröße und Spurverbreiterung"!
Gruß
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Zitat:
- ist es besser hinten breitere Reifen zu wählen?
(möchte lieber gleiche haben um von vorne nach hinten wechseln zu können)(Zitat von: Carl-Carlson)
kommt ganz drauf an auf was du anspruch/wert legst.
fahrkomfort? -wenn ja, schau doch was geht und mache hinten wie vorne distanzscheiben drauf.
das die 235er in einer spur laufen. dann haste schonma keine probleme mit spurrillen.
tacho justieren, würd ich nicht direkt sagen, kommt drauf an was du im winter fährst?
wenn du 15 zöller und dann im sommer 19" fährst, hat er recht.
die felgen haben zwar abe, aber der tüv will dann die rad/reifen kombi sehen.
war bei meinen alpinas auch so. aber kein großer aufwand.
mfg
Das Benzin ist so teuer geworden - Ich stelle jetzt nachts den Motor ab!
Danke schon einmal
fahre im Winter 205/65 R16
habe nur schon in diversen Foren gelesen
das man bei R19 noch nicht nachjustieren muss....
liegt aber glaub ich an der Lauffläche oder?
fahre im Winter 205/65 R16
habe nur schon in diversen Foren gelesen
das man bei R19 noch nicht nachjustieren muss....
liegt aber glaub ich an der Lauffläche oder?
nee da sollte passen,
kommst ja mit den dicken gummis auf den 16ern
auf die selbe höhe wie ich mit den 45ern gummis uind den 17 zöller.
justieren würd ich nichts. es sei denn dein gewissen plagt dich...... : )
auf was bezogen meinst du die lauffläche?
kommst ja mit den dicken gummis auf den 16ern
auf die selbe höhe wie ich mit den 45ern gummis uind den 17 zöller.
justieren würd ich nichts. es sei denn dein gewissen plagt dich...... : )
auf was bezogen meinst du die lauffläche?
Das Benzin ist so teuer geworden - Ich stelle jetzt nachts den Motor ab!
Welche ET die Felgen haben solltest du schreiben damit wir wissen ob es so drunter gehen wird.
Platz ist ja eigentlich genug da.
Habe schon diverse 3er und andere Fahrzeuge umgebaut aber mit Spurrillen hatte ich noch kein Problem wenn nur an der HA Platten verbaut worden sind.
Wenn die Felgen eine ABE haben schauen was an Auflagen zu beachten ist.
Dürfen die Reifen in der Breite gefahren werden?
Ist eine Tieferlegung vorhanden? Das macht eventuell die ABE ungültig.
In Kombination mit Spurplatten kommst du an einer Eintragung nicht dran vorbei was aber kein Problem sein sollte.
Bearbeitet von: TS-Bremen am 03.02.2011 um 11:18:09
Platz ist ja eigentlich genug da.
Habe schon diverse 3er und andere Fahrzeuge umgebaut aber mit Spurrillen hatte ich noch kein Problem wenn nur an der HA Platten verbaut worden sind.
Wenn die Felgen eine ABE haben schauen was an Auflagen zu beachten ist.
Dürfen die Reifen in der Breite gefahren werden?
Ist eine Tieferlegung vorhanden? Das macht eventuell die ABE ungültig.
In Kombination mit Spurplatten kommst du an einer Eintragung nicht dran vorbei was aber kein Problem sein sollte.
Bearbeitet von: TS-Bremen am 03.02.2011 um 11:18:09
Danke
ET 35 haben die Felgen.
Bezüglich Eintragung, muss dann nur noch mit
dem Fahrzeugschein zur Zulassungsstelle oder?
Kosten?
ET 35 haben die Felgen.
Bezüglich Eintragung, muss dann nur noch mit
dem Fahrzeugschein zur Zulassungsstelle oder?
Kosten?
Zitat:
auf was bezogen meinst du die lauffläche?(Zitat von: Maddinz)
die Geschichte mit den Tacho justieren!
bei den 225er brauch man das komischerweise nicht oder
ich hab mich in der Tabelle geirrt...
aber ich lese mir gleich mal das Gutachten noch einmal durch!
Fehler gefunden! der Herr vom Tüv hat beim 3er
ab der Eg Nr .............. *09 geschaut
und nicht bei .......... *00-08
Tacho muss nicht nachjustiert werden!
dann kann ich ja wohl morgen neue Puschen bestellen ;-)
ab der Eg Nr .............. *09 geschaut
und nicht bei .......... *00-08
Tacho muss nicht nachjustiert werden!
dann kann ich ja wohl morgen neue Puschen bestellen ;-)
dann viel spass damit ; )
Das Benzin ist so teuer geworden - Ich stelle jetzt nachts den Motor ab!
Danke!
und zack estellt ;-)
naja bis die drauf kommen dauert noch etwas.....
und zack estellt ;-)
naja bis die drauf kommen dauert noch etwas.....
hallo, genau diese kombi habe ich auch gefahren bei meinem ex-fahrzeug (siehe fotostory)...rundum 235er fand ich vollkommen ok.
it's all about to know how
heute beim TÜV gewesen....
der Heini hat mir zu kurze Radbolzen geschickt fehlten 2 Umdrehungen...
und nun doch Tachoüberprüfung!
kann mir einer sagen wo man das in Osnabrück (oder nahes Umfeld) machen lassen kann?
der Heini hat mir zu kurze Radbolzen geschickt fehlten 2 Umdrehungen...
und nun doch Tachoüberprüfung!
kann mir einer sagen wo man das in Osnabrück (oder nahes Umfeld) machen lassen kann?
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